网上车市 » 汽车大全 » 比亚迪 » 唐新能源 » 2018款 DM 2.0T 全时四驱智联创睿型 7座 国V » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 唐新能源 |
| 购买车型 | 2018款 DM 2.0T 全时四驱智联创睿型 7座国V |
| 裸车购买价 | 24.99万元 |
| 购买时间 | 2018年11月 |
| 购买地点 | 黑龙江-牡丹江 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 6629公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间大,表现最好的就是前排和中排座椅!前排驾驶位超级舒适,腿部空间那是应当大。中排座椅的亮点就是靠背可以多角度调节,这样开长途车,中间乘坐的人会舒适不会感觉腰酸腿痛!
【不满意】最后一排座椅有些鸡肋了,身材偏大的人做进去就好累,特别是稍微胖点的!而且座椅很硬座这不舒服,最后排座椅就是人多时临时应个急,路程短途会用下。平时真的很少会用到!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 唐新能源 |
| 购买车型 | 2018款 DM 2.0T 全时四驱智联创睿型 7座国V |
| 裸车购买价 | 25.19万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 2升/百公里 8576公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】油耗,经常让我忘记加油的感觉。看到很多车友无法安装充电桩,几乎都是用油的多,油耗确实不低。庆幸自己属于几乎没用过油,是幸运的那一类车主。还有就是颜值了,和动力了,开在路上回头率很高,超车的时候动力也是非常的澎湃,一脚油门下去推背感十足。这半年在我的推荐下,咱们的车友大军又多添了两位新成员。
【不满意】发动机介入时的噪音,习惯了纯电驾驶的模式,跑趟长途用混动模式,发动机介入后确实习惯不了。尤其是把电量耗完,纯油驾驶噪音就更加的明显,而且油耗也不低。试过几次,在充电方面,后面都不敢饿着这车了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 唐新能源 |
| 购买车型 | 2018款 DM 2.0T 全时四驱智联创睿型 7座国V |
| 裸车购买价 | 24.99万元 |
| 购买时间 | 2018年12月 |
| 购买地点 | 广东-揭阳 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】新能源省油省钱,又环保,颜值高,整体造型挺时尚大气。最重要的是上绿牌,不用担心限行限号影响出行比较方便吧。空间也大一般家庭够用,最重要的是省钱。
【不满意】其他倒没有特别不满意的地方,唯一不太好的地方就是冬天的续航能力没有达到说的那样,不过也可以接受,出远门的话油电混动,比较经济。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 唐新能源 |
| 购买车型 | 2018款 DM 2.0T 全时四驱智联创睿型 7座国V |
| 裸车购买价 | 24.99万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 10000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】配置丰富,仪表显示、ACC自适应巡航、D-link系统。仪表显示信息非常多比如油耗、胎压、加速时长等可玩性非常高。我每天上班都需要走绕城高速,但是早高峰的时候非常拥堵,开起来很累,但是现在有了ACC很轻松的就到公司了腿也不酸了。再配合上D-link系统还能看看电视,现在都爱上早高峰了。
【不满意】老唐原车都自带侧踏板的,新款反而没有了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 唐新能源 |
| 购买车型 | 2018款 DM 2.0T 全时四驱智联创睿型 7座国V |
| 裸车购买价 | 24.99万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 安徽-黄山 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 4273公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】加速快,外观好看,科技感强
【不满意】市区用车混动模式油耗有些高,中控设计不合理。小毛病有点多
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 唐新能源 |
| 购买车型 | 2018款 DM 2.0T 全时四驱智联创睿型 7座国V |
| 裸车购买价 | 24.99万元 |
| 购买时间 | 2018年12月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 2升/百公里 3609公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观是毋庸置疑的,老实说早几年前看老唐出来就觉得挺好看的,本来想出手,老是遭家里人反对,后来新唐又出来了,第一眼看到它就非常喜欢,一脸龙颜很大气,俩侧灯光也很精致。比起老唐更有范,后尾灯更是美不可言,独特的贯穿无缝尾灯在夜里行驶就是一道靓丽的风景线。再有就是七座大空间,我1.75米,头顶和膝盖剩余空间还有很多。说说动力吧,三擎油电混动原发动力相当充沛,一踩油门就有,不像以前开过的燃油车。我最喜欢纯电行驶,安静且很猛。有关动力后面再补充
【不满意】选择这么大的车倒车需要技术,特别是在很窄的地方,每次看老婆倒车心都会提到嗓子眼,确实有点不方便,还有这么昂贵的车就是没有备胎,上高速总会担心,平时看到马路牙子也会躲远点,都是银子啊
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 唐新能源 |
| 购买车型 | 2018款 DM 2.0T 全时四驱智联创睿型 7座国V |
| 裸车购买价 | 24.99万元 |
| 购买时间 | 2018年12月 |
| 购买地点 | 山东-威海 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 7100公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 3 |
【满意】驾驶感觉非常的满意,尤其是加速的推背感,相当的强烈,平时超车都不在话下,外观方面也很大气,内部的空间也很很大,平时拉着小孩出去玩,拉的东西后备箱都可以满足。
【不满意】买的时候一点都没有便宜,心里多少有点不舒服,再就是电耗和油耗,纯电模式下是跑不到100公里,基本上在70公里左右,要是在馈电模式下,油耗太高基本在12个油了,太吓人了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 唐新能源 |
| 购买车型 | 2018款 DM 2.0T 全时四驱智联创睿型 7座国V |
| 裸车购买价 | 24.99万元 |
| 购买时间 | 2018年9月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 5914公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】满意呢算是为我挣了口气,有颜有料更有用还更省,想当时我说要买比亚迪的时候,那反对声啊,都可以写本札记了,结果现在看到我的车,羡慕了,不过这也告诉比亚迪,需要提高在大众心理根深蒂固的形象啊,任重而道远,不过这要这么干下去绝对可以;
【不满意】不满意呢感觉给的流量不太好用,有时候连导航都打不开,关键是还不够用,,就一个G少了点,一直就用手机热点了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 唐新能源 |
| 购买车型 | 2018款 DM 2.0T 全时四驱智联创睿型 7座国V |
| 裸车购买价 | 24.99万元 |
| 购买时间 | 2019年2月 |
| 购买地点 | 山东-枣庄 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先说这个车子的车型,车身比较宽大,刚开始还适应不了这么大的车子,有时候还会有一些小剐蹭。还有就是它的油耗问题,考试去的时候,我多半会用充电,有时候忘记充电的情况下才会用油,充电和加油也都很方便,养车成本也就降低了很多。
【不满意】也许是因为加了发动机还有电瓶的缘分吧,整个车子还是比较重的,方向盘开一会儿会感觉手很酸,所以如果长时间开车的话,都会有一些不舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 唐新能源 |
| 购买车型 | 2018款 DM 2.0T 全时四驱智联创睿型 7座国V |
| 裸车购买价 | 24.99万元 |
| 购买时间 | 2018年11月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 8000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观非常漂亮。见过的人都说好看大气。动力非常足。纯电模式开起来非常舒服,没有噪音。
【不满意】减震舒适度没有达到理想,稍有遗憾。这个应该是配22寸轮毂的问题。另外一点就是充电时间太长。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】