网上车市 » 汽车大全 » 比亚迪 » 唐新能源 » 2018款 DM 2.0T 全时四驱智联创睿型 7座 国V » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 唐新能源 |
| 购买车型 | 2018款 DM 2.0T 全时四驱智联创睿型 7座国V |
| 裸车购买价 | 24.99万元 |
| 购买时间 | 2018年8月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 8000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方有很多呀,首先的话就是动力了,这一点是最突出最亮眼的,4.6秒破百(这个是亲测不是吹的哦)一脚油门下去马上就能感觉到推背感和提速感,这个速度无论你在市区还是高速上超车都是妥妥的没有一点压力,既然有了动力那制动肯定也是要有的,breembo的大刹车制动效果是相当到位,但还是建议你安全行驶哦。能耗也是很令我满意的在市区基本可以告别加油站了,还有空间这一块7坐的大空间可以满足你的所有需求,更还有唐唐的配置360全景,全是四驱等等,这些都是令我满意的地方。
【不满意】毛病总会有一点的,比如开空调的时候会有一点异响和有一点风噪,但是这些声音都还能接受开点音乐就过去了,还有一点就是灯光的亮度有点不足。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 唐新能源 |
| 购买车型 | 2018款 DM 2.0T 全时四驱智联创睿型 7座国V |
| 裸车购买价 | 24.99万元 |
| 购买时间 | 2018年12月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 9000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】要说最满意,对唐新能源的满意度很高,无论是外观还是内饰都非常喜欢,简约不失大气的内饰设计,外观的设计特别是这个大嘴,显得有点凶。总之非常喜欢。
【不满意】对整车的外观设计,包括内饰,还有操控都很满意,非要说不满意的地方就是发动机舱设计的有点紧凑,车子刚买回来一个朋友是修理工,打开机盖看了说,后期维修困难,不好修理,哈哈 也可能比亚迪唐新能源的这款车就不会坏,不用修哈哈。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 唐新能源 |
| 购买车型 | 2018款 DM 2.0T 全时四驱智联创睿型 7座国V |
| 裸车购买价 | 24.99万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 8500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对本车最满意的就是乘坐舒适度,七座大空间,对于我这样的家庭来说真的非常实用,还有就是新能源车辆,我们这里限号,对新能源车辆不限号,这是一大好处,还有就是全车的隔音效果做的不错,听不到太大的胎噪声。
【不满意】目前行驶进一万公里,对整车的熟悉程度而言,现在换没有令我不满意的地方,如果非要让我说出来的话,我倒是希望中控的位置能在添加点科技园元素,一个大屏幕,显得有点单调,没有很强的科技感,个人比较喜欢按键式的,机械感,奇瑞的虎8的中控设计都很不错,众泰的更是牛逼,国产车现在比的就是内饰,外观,科技感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 唐新能源 |
| 购买车型 | 2018款 DM 2.0T 全时四驱智联创睿型 7座国V |
| 裸车购买价 | 24.99万元 |
| 购买时间 | 2019年2月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 6100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方就很多了,一条条说吧,第一点,外观,整体设计很霸气,车身的线条也是很饱满,全车LED灯源,尾灯流利式设计,夜间中最亮的星,第二点就是内饰的做工了,用料很好,材质手感都很不错,360度旋转的中控显示屏,第三点就是高速上给我带来的的舒适性了,整车降噪性能很好,发动机无噪音,可以说是非常的安静,空调降温速度也很快,基本上一开制冷马上就会降下来,最后一点就是他的越野性能,在乡村特殊路况的时候,表现的很优异,可以说整车调教都是很不错的。
【不满意】油混的车,需要自己手动切换电动,不能实现全自动,这一点不怎么方便,还有就是空调有点小杂音,去4s也没有维修好,选配了22寸大轮毂,噪音比20寸的大很多,给我的路面回馈太明显了,中控显示屏需要停车才能旋转,不是太方便,这么高的车身没有配备自动踏板,也是,降低了很多b格。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 唐新能源 |
| 购买车型 | 2018款 DM 2.0T 全时四驱智联创睿型 7座国V |
| 裸车购买价 | 24.99万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 辽宁-沈阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】是外观,真的是处处中国味,厂家宣传的龙脸设计果然是炫酷,超大轮毂运动范 999,买了大半个月了既然是百看不腻
【不满意】座椅感觉有点硬,腰部和头部有点儿悬空了,支撑性不是很好,如果是开个长途就有点不舒服
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 唐新能源 |
| 购买车型 | 2018款 DM 2.0T 全时四驱智联创睿型 7座国V |
| 裸车购买价 | 24.99万元 |
| 购买时间 | 2018年10月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 15300公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方肯定是配置了,唐搭配着,全时四驱,混合动力,还有七座的大空间,360全景影像,可以旋转的中控大屏,还有电吸尾门,最重要的就是刹车,breembo的,B格特别高,可以说唐是安全和舒适结合为一体的车,最喜欢的还有一点就是动力输出了,4.5秒破百,可以说是让我们这些平民百姓开上来越野跑车。
【不满意】中控显示屏需要在停止的状态才能旋转,标配没有22寸大轮毂,需要选配或者购买顶配。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 唐新能源 |
| 购买车型 | 2018款 DM 2.0T 全时四驱智联创睿型 7座国V |
| 裸车购买价 | 24.49万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 云南-曲靖 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 2613公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】20 买国产,当年可算是亚历山大,周围不认同的声音太多了,什么国产车,又是电动车,不靠谱什么的......现在周边朋友观念也发生了转变,最满意就是国产20 的车,车没丢人,品牌也没丢人,我也没丢人......甚至还有个哥们考虑来个宋pro的混动,最近也在给他做功课
【不满意】电量是个问题,虽然是80版本,比起100少,但也半斤八两,电量问题让我经常出门都要想想今天要跑多远,给能充电之类的问题,要伺候着....而且插混车只能220v充电,不支持直流充电桩不能快充,这就意味着长途的油耗下不来,不过要是理解成轻混车,也还想的通
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 唐新能源 |
| 购买车型 | 2018款 DM 2.0T 全时四驱智联创睿型 7座国V |
| 裸车购买价 | 24.99万元 |
| 购买时间 | 2018年7月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 13620公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是省钱的新能源了,而且城市限号,想要早早提车只能看看新能源,所以看的这款,去看的时候第一眼就相中外观,发现空间也大,这款车的设计非常年轻范,酷酷的外形,丰富多彩的智能化配置,还有它的动力,百公里加速不是开玩笑的,特别给力,电力充足的情况下,一脚踩下去,推背感十足,让你紧紧的贴在座椅背上,再有就是它的空间,很让人满意,放小长假的时候,一家人外出郊游,后排坐上爸妈加两个孩子基本上不拥挤。
【不满意】我的觉得气味比较大,家里有小孩,买了很多活性炭吸附,通风,后面气味小很多了,家里有小孩子,这点确实挺让人无奈的,毕竟新车都有气味,希望厂家后面可以改善。。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 唐新能源 |
| 购买车型 | 2018款 DM 2.0T 全时四驱智联创睿型 7座国V |
| 裸车购买价 | 24.99万元 |
| 购买时间 | 2018年8月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 10162公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】当我选择它的时候,我最满意的莫非就是它的颜值了,精致炫酷的外观,整个车的线条也非常的帅气,很拉风,开出去非常的有面子,不掉档次,加上内饰舒适,配置也具有丰富的科技感,而且它的动力也很充足,操控也非常相当的敏捷准确,其次就是空间了,非常相当的实用,后排坐上三个人基本还是比较宽松的。
【不满意】要说有什么不满意的话,就是当初选择买它的时候,本来刚买了房才不久,存款本来也不多了,和老婆商量买台十几万的车凑合用用就行了,留点存款再生个娃,谁知道去了4s看车的时候,一眼就看中了它,让我彻底的迷失了自己,导致现在老婆总是拿我没有多少存款,不生二胎跟我撒气。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 唐新能源 |
| 购买车型 | 2018款 DM 2.0T 全时四驱智联创睿型 7座国V |
| 裸车购买价 | 24.6万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 1100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的就是这个经济性了,日常几乎都是纯电在跑,都不用加油了,还有就是整车配置高的离谱,虽然是低配车但你能想的出来的配置他都有
【不满意】销售一直推销那个马牌薄胎,还要之前也有特意的关注过这一点没有入坑,除了美观之外毫无优点,非常不实用,被我果断拒绝
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】