博瑞新能源 2018款 1.5T PHEV 耀领版

【满意】内饰，颜值，动力，静音，稳！
【不满意】没电了体验没有电充足时好。不过刚更新了变速箱软件系统，馈电表现好多了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】漂亮的大溜背，空间够大，内饰设计科技感十足，乘坐舒适性佳，油耗表现满意
【不满意】馈电驾驶感受欠佳，充电口设计在车头不太合理
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】纯电模式起步响应极快，一个红绿灯甩掉好几辆出租车，从后视镜里看到他们蠕动样子内心暗爽。
【不满意】电池续航有些短，充电99%，最后一点很久才充进去。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】纯电模式起步响应极快，一个红绿灯甩掉好几辆出租车，从后视镜里看到他们蠕动样子内心暗爽。
【不满意】电池续航有些短，充电99%，最后一点很久才充进去。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】纯电模式起步响应极快，一个红绿灯甩掉好几辆出租车，从后视镜里看到他们蠕动样子内心暗爽。
【不满意】电池续航有些短，充电99%，最后一点很久才充进去。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间大，当时就是看上它后排空间了。动力够猛，也没有开过什么好车，插混GE是够快的。每次红绿灯起步总能拿个第一。当然油耗也是比较满意的，现在长途有点多还能有3.5L/100km的油耗非常满意了。内饰、装饰用料，还有科技感都超越同价位的合资车了。
【不满意】1、不满意的应该是汽车的A柱了，盲点刚好挡住一个成年人，转弯还是要多留意。不过A柱怎么大对车内人员安全更定也是有益的。2、亏电运动模式下顿挫感太强烈，可以考虑优化下系统吗
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间大，当时就是看上它后排空间了。动力够猛，也没有开过什么好车，插混GE是够快的。每次红绿灯起步总能拿个第一。当然油耗也是比较满意的，现在长途有点多还能有3.5L/100km的油耗非常满意了。内饰、装饰用料，还有科技感都超越同价位的合资车了。
【不满意】1、不满意的应该是汽车的A柱了，盲点刚好挡住一个成年人，转弯还是要多留意。不过A柱怎么大对车内人员安全更定也是有益的。2、亏电运动模式下顿挫感太强烈，可以考虑优化下系统吗
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是外观，大气上档次，一点也不浮躁！然后就是这个颜色，与众不同，与车身相结合，让人有种高端的体验！
【不满意】暂时没有发现什么不满的地方，就是如果纯电续航里程能再高一些就好了！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】2018年8月下单，10月底提车。作为B级车，空间足够大，作为家用车，动力也很充沛。作为吉利的当家花旦，GE的内饰豪华感和科技感都让人满意。行驶的舒适性优秀，而表现最佳应该就是NVH在同级车里面的表现了。
【不满意】用油时候低速变速箱换挡引起的顿挫吧，这个是双离合变速箱的原罪，买之前已有一定心理准备，而且好在多数时间都用电，其实也没多大问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外形、空间
【不满意】纯电续航再长点就好了，晚上转弯没有补光太尴尬
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】