网上车市 » 汽车大全 » 吉利 » 博瑞新能源 » 2018款 1.5T PHEV 耀领版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↑ | 4.08 |
| 舒适性 | ↑ | 4.35 |
| 外观 | ↑ | 4.56 |
| 内饰 | ↑ | 4.31 |
| 性价比 | ↑ | 4.15 |
| 购买车系 | 博瑞新能源 |
| 购买车型 | 2018款 1.5T PHEV耀领版 |
| 裸车购买价 | 23.28万元 |
| 购买时间 | 2018年8月 |
| 购买地点 | 江西-抚州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 2380公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是省油,其次是颜值,然后就是空间大。平时上下班路不远,只要坚持充电,都可以纯电模式。再说说颜值,博瑞GE,有着最美国产车的称号,第一次看到它就深深的喜欢上它了。因为P版的只有蓝白,相比较白色,我更中意蓝色,景泰蓝,蓝骚骚,哈哈。再说说第三个满意,空间大:整车尺寸4986×1861×1513,标准的B级车,接近五米的车身长度,内部空间也非常大的。以前做朋友的轿车感觉都很压抑,不舒服,。有一次坐了一下大众某款B车,那时候就决定一定要买B级车。反正一句话,买的就是自己喜欢,自己喜欢的肯定是最满意的!!!
【不满意】不满意啊,感觉左拐时候A柱有点挡视线,有一次天刚刚黑时候,A柱差点挡住一部电瓶车的视线,还好拐弯速度不快,后面开车左拐就习惯头往前伸一下。像大家说的后备箱小我是没啥感觉,一个人,够用了。哈哈
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 博瑞新能源 |
| 购买车型 | 2018款 1.5T PHEV耀领版 |
| 裸车购买价 | 19.98万元 |
| 购买时间 | 2018年8月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 4000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】一、空间大,开习惯后再坐其它车型会感觉他们空间小;
二、能耗省,混动车型的能耗问题就是用电多用油少,慢加油门莫超速,多滑行少急加速,养成一个好的驾车习惯最重要;
三、安全舒适,长途行车不累;
四、性价比高,一分价钱一分货,买了在后期使用中会带来不少惊喜。
【不满意】一、中控、换挡杆操作台易脏需贴膜;
二、亏电情况下,操控性不好;
三、低速行驶电机声音偏大;
四、时速一百八左右时,对于1.5T的发动机来说油耗在十一个多油。
五、能量回收模式中,对于容易
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 博瑞新能源 |
| 购买车型 | 2018款 1.5T PHEV耀领版 |
| 裸车购买价 | 19.98万元 |
| 购买时间 | 2018年12月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 3762公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间大:轴距2870车身大:长度4986动力强劲:有电的情况下,动力秒天秒地秒空气........内饰:第一次坐上这个车的人,第一句话就是(很豪华)!无论做工,品质,和当年的自由舰简直是一个天一个地,国产车的崛起隔音:前面2块双层玻璃,隔音一流,开窗和关窗简直2个世界人性化:语音唤醒,自动远近光,自动空调,自动雨刷,L2级自动驾驶,ACC自适应巡航,智能领航安全性:城市预碰撞,行人识别,360全景影像,车道偏离,车道辅助,盲区监测
【不满意】1:馈电的情况下,动力在起步的时候就比较肉了!当然,实在你轻点油门的时候。当你肯给点油给这个三缸1.5T发动机吃的话,动力还是能符合你的要求的2:中控的功能短缺,看比亚迪的中控,能吃鸡,能刷抖音,能下载各种软件!博瑞就不行了。而且这个伴音的歌曲很少,有一些歌曲根本搜索不到,想弄个酷狗都不行。也不能手机映射,这个是一大短板,这样就浪费了这个可以联网的功能。不过4S店的人和我说了,未来会开放下载软件功能,下载也只能拭目以待了3:换挡位置和中控显示屏的位置虽然看起来很高档,但是成了指纹收集器和灰尘收集器,要天天擦.......O∩_∩O哈哈~
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 博瑞新能源 |
| 购买车型 | 2018款 1.5T PHEV耀领版 |
| 裸车购买价 | 19.98万元 |
| 购买时间 | 2018年8月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 3升/百公里 2970公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】整辆车最满意的莫过于车子的各种高科技了!紧急制动、全景360及ICC都是安全又实用的功能!
【不满意】车子最不满意的就是P版顶配比M版顶配少了西湖拱桥和抬头HUD!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 博瑞新能源 |
| 购买车型 | 2018款 1.5T PHEV耀领版 |
| 裸车购买价 | 19.98万元 |
| 购买时间 | 2018年8月 |
| 购买地点 | 浙江-宁波 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1、车型外观时尚,大气,第一眼就喜欢,以前看博瑞感觉只是还可以,但只有这次改了才真正有了喜欢的感觉。2、内饰惊艳。根本就没想到国产的车能可以有这样的设计,做工,用料。3、满满的科技感。本人是个科技控。从最早DIY电脑,换手机,到08年换混动车,高科技一直是我所追求的。没想到吉利这次带来了国内30W以下第一辆L2自动驾驶的车。4、PHEV。开了8年多的轻混,这两年也一直在关注BYD,也同时看到吉利的进步。说实话,个人感觉车辆质感BYD不如吉利,PHEV方面经验吉利不如BYD,但这个只是个人各方面信息的综合判断,相信不会差太多。不选BYD的原因,不喜欢SUV,不想要7座,秦小了点,还有质感。
【不满意】1、纯电电耗还是有点高。如果外面充电的话,近2元1度电,平均0.4元/公里2、车辆人性化细节上还是有点小问题?a、空调没有auto按键?b、跟车距离3档调节居然用两个按键,却没有车道保持开关按键?c、电量没红前行车充电基本很少
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 博瑞新能源 |
| 购买车型 | 2018款 1.5T PHEV耀领版 |
| 裸车购买价 | 19.98万元 |
| 购买时间 | 2018年8月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】起步加速快,隔音性好,酷炫的外表,狂野的动力,宽敞的空间,极高的回头率!
【不满意】目前还没有发现,硬要说有的话可能就是电的续航里程有点短。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 博瑞新能源 |
| 购买车型 | 2018款 1.5T PHEV耀领版 |
| 裸车购买价 | 19.98万元 |
| 购买时间 | 2018年8月 |
| 购买地点 | 河北-石家庄 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 5746公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】毋容置疑,最满意的地方就是GE的外观和配置了吧,当初看到第一眼就相中了,而且配置逆天
【不满意】纯电续航里程和自充电的效率,续航里程短无所谓,但是自充电效率高点就最好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 博瑞新能源 |
| 购买车型 | 2018款 1.5T PHEV耀领版 |
| 裸车购买价 | 19.98万元 |
| 购买时间 | 2018年7月 |
| 购买地点 | 新疆-乌鲁木齐 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 2升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】第一次接触新能源车,GE没有让我失望,1:首先11.3KW的电机,搭配沃尔沃与领克连合研发的1.5T发动机180马力,140KW,300N*m,动力十分强劲,超车没有任何压力,可能很多人会担心3缸发动机会有抖动,但在我实际使用过程中,几乎感觉不到,和4缸机一样稳定,2:使用吉利自主研发7速湿式双离合和发动匹配度很高,几乎感觉不到顿挫感,3:科技感强,星舰式的座舱,航机式的电子档把,即美观又实用,最新的GKUI智能生态系统语音识别率很高,厂家也厚道的送了5年免费流量,4:空间大到没朋友,大到后排都可翘二郎腿了,毕竟车长4986,轴距2870,B级车里真的算非常大了,5:隔音做的也非常棒,用的豪车专用双层隔音玻璃,用料做工也很讲求能摸到几乎都是软性材质,6:前铝合金双叉臂,后多连杆的4轮独立悬架,在过坑洼路面时悬架软硬适中过滤性很不错,做在车内的人也感觉不到强烈的颠簸感,7:L2级别自动驾驶,融合了全速ACC自适应巡航和LKA车道保持,在我实际用车时真正实现自动跟车,自动刹停,自动转弯,也让我觉得很震撼,吉利造车真的上到一个新领域,在这也为吉利点个赞
【不满意】希望厂家能够提高纯电续航里程,争取可以达到150km,也希望PHEV顶配配置能做到和MHEV顶配一样的配置。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】