英菲尼迪QX50 2018款 2.0T 四驱智能版

【满意】静音 舒适 空间不错 功能也丰富
【不满意】车机系统缓慢 起步迟滞
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】对于我个人而言，相同价位同级别车中综合性价比最高。
【不满意】英菲尼迪的店家普遍不是十分热情，天窗异响有些美中不足，四驱车型据说可能会漏油，等首保时候看看。还有那已经被大家广泛吐槽的车机……
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观没有之一 ，就是奔着外观买的 ，什么黑科技没什么感觉。不过动力确实得吹一下，40以后加速嗖嗖嗖，真的快而且你会感觉没怎么踩油门。当然，还有bose音响，那是杠杠的，音乐爱好者必须配备。
【不满意】变速箱和人机系统。起步较肉，噪音有点大。日本车应该学习下德国车的人机系统，这个有点落后了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】犀利的眼神，饱满的运动线条，一家人出行的空间绰绰有余，日产大沙发家人都是好评。
【不满意】胎噪 隔音差点意思 起步有点肉
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观没得说，可能是因为刚买的原因，越看越喜欢，还有就是通过性，可能是因为之前一直开轿车的原因吧，换了 suv感觉很多路都可以大胆走了。
【不满意】加速有点慢，起步感觉有点肉，毕竟动力只有2.0T，要带这么大的车重，还是需要涡轮介入才行，不过涡轮运转起来之后，动力还是可以的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观，内饰，配置丰富，豪华感强，开着舒适，省心，动力强劲。
【不满意】尾灯减配
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最喜欢的就是他的霸气外观！一直对英菲尼迪情有独钟！看了奔驰宝马，最终还是选择了这款！首先是他的外观给我留下深刻的印象！高端大气上档次！动感的轮毂！勾勒分明的线条！耀眼的前大灯组合！真的太棒了！内饰这一块的话，空间还是比较不错的，我一个一米七八的个子坐在里面毫无压抑感，视野也是非常开阔的，里边内饰也是走的简约风格，比起德系美系的车子看起来就高档很多啦，还有最让我满意的就是那发动机了！听说是十佳发动机！！动力杠杠的！！
【不满意】最不满意倒是没有，唯一就觉得油耗比我之前来的小轿车要高一点。毕竟一个动力一个油耗嘛！买得起这个车现在都是拿来享受了还怕加不上这油嘛！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1，外观当属最满意没有之一，毫不掩饰外观控。2，动力排第二，272马力不是摆设。3，舒适性配置丰富，座椅加热，记忆，熄火自动后裔，方向盘加热等等，北方的伙伴一定会爱上这些加热装置
【不满意】1，不管你是CVT，XAT，但是这货的0-60km/h阶段是真的肉。2，减配的尾灯，本来国外版本是上面有条灯带可以亮的，到国内没了，灯光控者真是无比遗憾。3，来自远古时代的车技交互，上屏除了车载导航，DVD，什么都做不了，不支持手机互联，不支持车联网，不支持USB视频，任何USB无损，反应超级慢的系统，但蓝牙很好使。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】在购买之前也曾对比过Q5L，但是论设计功力，英菲尼迪必须是首当其冲的，不论是类似人眼睛形状的大灯，还是车身的腰线，都是我为他买单的原因，Q5L简直就是缩小版的Q7，车身平直的腰线总给我种大众车的感觉………
【不满意】全系都配备235的轮胎确实显得很小气，B级轿车无非也是这个尺寸吧，再有就是科技配置层面是他的短板，像是几万块国产车都有的Carpaly功能缺失，毕竟手机导航比车载导航好用的太多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方就是发动机了！英菲尼迪的发动机从来都没有让我失望过！很省油!
【不满意】非要挑毛病的话就是中控吧。英菲尼迪一直都是这样的，没有改变过。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】