网上车市 » 汽车大全 » 英菲尼迪 » 英菲尼迪QX50 » 2018款 2.0T 四驱智能版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 英菲尼迪QX50 |
| 购买车型 | 2018款 2.0T四驱智能版 |
| 裸车购买价 | 36.8万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】霸道的外观是让我最喜欢的地方,还有宽大的空间足够满足我的用车需求
【不满意】中控看起来有点中庸,如果中控方面跟上年轻人节奏那就完美了,老年了外观内材料都应该拥有
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 英菲尼迪QX50 |
| 购买车型 | 2018款 2.0T四驱智能版 |
| 裸车购买价 | 38.97万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 山东-济宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 6300公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】因为是刚毕业工作不久,19年元旦时候提了这款车,也是考虑到工作的原因,上下班比较方便。除此之外,今天女友毕业,去帮她搬行李的时候女友还夸赞空间大,装的多。哈哈哈,而且学生时期就一直在看英菲迪尼了,外观好看,路上也吸引不少学弟的目光。
【不满意】不满意的地方大概就是车漆太薄了。而且虽然空间也不小,但相比同级别的SUV,空间方面还是不占优势的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 英菲尼迪QX50 |
| 购买车型 | 2018款 2.0T四驱智能版 |
| 裸车购买价 | 38.97万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 山东-济宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 6300公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】因为是刚毕业工作不久,19年元旦时候提了这款车,也是考虑到工作的原因,上下班比较方便。除此之外,今天女友毕业,去帮她搬行李的时候女友还夸赞空间大,装的多。哈哈哈,而且学生时期就一直在看英菲迪尼了,外观好看,路上也吸引不少学弟的目光。
【不满意】不满意的地方大概就是车漆太薄了。而且虽然空间也不小,但相比同级别的SUV,空间方面还是不占优势的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 英菲尼迪QX50 |
| 购买车型 | 2018款 2.0T四驱智能版 |
| 裸车购买价 | 38.97万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 山东-济宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 6300公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】因为是刚毕业工作不久,19年元旦时候提了这款车,也是考虑到工作的原因,上下班比较方便。除此之外,今天女友毕业,去帮她搬行李的时候女友还夸赞空间大,装的多。哈哈哈,而且学生时期就一直在看英菲迪尼了,外观好看,路上也吸引不少学弟的目光。
【不满意】不满意的地方大概就是车漆太薄了。而且虽然空间也不小,但相比同级别的SUV,空间方面还是不占优势的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 英菲尼迪QX50 |
| 购买车型 | 2018款 2.0T四驱智能版 |
| 裸车购买价 | 40.18万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 3800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力,颜值和性价比。动力对于我来说非常的给力,涡轮增压给人带来的驾驶快感可不是吹吹的,而且还自带有个运动模式,推背感简直不要太给力。外观也是有着自己家独自的设计风格,整体非常的大气,尤其是豪华的车头,给人的视觉冲击非常的强烈,两侧的大灯也是虎视眈眈,进气格栅的满天星设计也是画龙点睛一笔。功能上面倒是非常的好玩,就感应后备箱我就可以玩一天,日常的生活非常的方便。
【不满意】目前最不满意的就是变速箱的换挡逻辑不习惯,操控起来有点别扭,跑高速的时候总感觉变速箱的反映速度很奇怪,但是就是不知道怎么说。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 英菲尼迪QX50 |
| 购买车型 | 2018款 2.0T四驱智能版 |
| 裸车购买价 | 40.18万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 3800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力,颜值和性价比。动力对于我来说非常的给力,涡轮增压给人带来的驾驶快感可不是吹吹的,而且还自带有个运动模式,推背感简直不要太给力。外观也是有着自己家独自的设计风格,整体非常的大气,尤其是豪华的车头,给人的视觉冲击非常的强烈,两侧的大灯也是虎视眈眈,进气格栅的满天星设计也是画龙点睛一笔。功能上面倒是非常的好玩,就感应后备箱我就可以玩一天,日常的生活非常的方便。
【不满意】目前最不满意的就是变速箱的换挡逻辑不习惯,操控起来有点别扭,跑高速的时候总感觉变速箱的反映速度很奇怪,但是就是不知道怎么说。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 英菲尼迪QX50 |
| 购买车型 | 2018款 2.0T四驱智能版 |
| 裸车购买价 | 34.8万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 广东-江门 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 853公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最近在江门都变成网红车型了,无论在任何时间出街你都会遇见“它”
第一, 最喜欢大家公认的霸气外观,他们这个外观设计真不会输给那些大牌,气质不断上升,第二当然是它的动力了,起步从不会拖泥带水,爽快利落。第三,座椅的舒适度,前后座椅都可以调节,还有后背的支撑力十分给力,怎么开都不累,最给力的就是他的底盘了,一个字形容他“高”,从不需担心会划到,走那些颠陂路段,毫无压力。
【不满意】不满意嘛,不能说什么,因为刚到手也没多久,,新鲜感还是有的,唯一觉得不满意的是他的全景天窗,时而出两三声异响出来。其他暂时还没挖掘到。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 英菲尼迪QX50 |
| 购买车型 | 2018款 2.0T四驱智能版 |
| 裸车购买价 | 34.8万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 广东-江门 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 853公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最近在江门都变成网红车型了,无论在任何时间出街你都会遇见“它”
第一, 最喜欢大家公认的霸气外观,他们这个外观设计真不会输给那些大牌,气质不断上升,第二当然是它的动力了,起步从不会拖泥带水,爽快利落。第三,座椅的舒适度,前后座椅都可以调节,还有后背的支撑力十分给力,怎么开都不累,最给力的就是他的底盘了,一个字形容他“高”,从不需担心会划到,走那些颠陂路段,毫无压力。
【不满意】不满意嘛,不能说什么,因为刚到手也没多久,,新鲜感还是有的,唯一觉得不满意的是他的全景天窗,时而出两三声异响出来。其他暂时还没挖掘到。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 英菲尼迪QX50 |
| 购买车型 | 2018款 2.0T四驱智能版 |
| 裸车购买价 | 34.8万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 广东-江门 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 853公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最近在江门都变成网红车型了,无论在任何时间出街你都会遇见“它”
第一, 最喜欢大家公认的霸气外观,他们这个外观设计真不会输给那些大牌,气质不断上升,第二当然是它的动力了,起步从不会拖泥带水,爽快利落。第三,座椅的舒适度,前后座椅都可以调节,还有后背的支撑力十分给力,怎么开都不累,最给力的就是他的底盘了,一个字形容他“高”,从不需担心会划到,走那些颠陂路段,毫无压力。
【不满意】不满意嘛,不能说什么,因为刚到手也没多久,,新鲜感还是有的,唯一觉得不满意的是他的全景天窗,时而出两三声异响出来。其他暂时还没挖掘到。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 英菲尼迪QX50 |
| 购买车型 | 2018款 2.0T四驱智能版 |
| 裸车购买价 | 39万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 广东-中山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的就是这辆车的动力和外观了,动力绝对是没的说,毋庸置疑的强,还有外观,外观非常漂亮,从车头看,巨大的中网配上犀利的LED大灯,看起来十分凶猛,还有就是这辆车的配置也非常高,操控系统非常人性化,行车同种调整起来非常方便,还有就是英菲尼迪这个牌子我比较喜欢,比较低调,车的质量也不次于BBA。
【不满意】变速箱不太好,是这辆车的一大败笔,要是配个9AT,10AT的变速箱就好了,CVT完全发挥不出这台发动机的实力啊。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】