途达 2018款 2.5L 自动四驱旗舰版

【满意】动力超级满意啊，真是不存在论坛说的动力不足，市区里面都不敢使劲踩油门
【不满意】总是觉得车有异响，可能是自己太紧张了吧，还有以前开轿车，现在就觉得这个油耗高 突然又想起来一点我这车提回来的时候轮毂没有膜，很不高兴，因为我看其他车友的都有膜，就觉得不平衡，但是喜欢这车，也没有别的毛病，就这么地了 还有一点这个车30迈和50迈的时候转数是1100转，会有共振，这个烦的很
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我就是比较喜欢它的动力了，越野性能感觉非常的棒，给我的感觉就是很轻快，就是在等红绿灯的时候都是第一时间出去，起步还是比较利索的，加速也比较快，转速也比较可以，还有就是它的外观看起来是真的爽，贼好看。
【不满意】我就觉得那个天窗是真的不舒服，还是个电动的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的没有，但比较满意就是外观大气，漂亮，虽然看着车身一般，但是霸气，就好像人一样，虽然长得不帅，但是人高马大的，谁也不敢轻易招惹，途达这车开出去也很有面子。
【不满意】外观不错，但内饰塑胶感，一进车内档次差很多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】首先肯定是威武霸气的外观了，肌肉感十足，同时还有一些运动感，设计很不错。最重要就是全套齐备的越野配置了。
【不满意】我买的顶配，所以配置上已经不错，最不应该的是没有方向盘前后调节；当然动力确实不充沛，爬坡急加速都比较费劲。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1. 外观非常帅气，可以说是现在硬派越野市场里造型设计最跟得上时代的车了；2. 越野性能强悍，低速四驱放大2.7倍扭矩 后牙嵌式差速锁，越野配置超越国产阉割后的丰田普拉多；3. 24.58万的顶配旗舰版的配置非常厚道！LED大灯尾灯、AVM全景可视、主动刹车安全系统、7安全气囊，这一款性价比非常高，推荐大家购买。4. 五座版本的内部空间非常宽敞，后排中间没有隆起，日产大沙发座椅舒适型非常不错，长途驾驶不会太疲劳；5. 五座版本的后备箱非常大，比我的老款奇骏还要大上一小圈！长途出行方便不少！6. 搭载的原装进口JATCO 7AT变速箱非常不错，换挡积极，据介绍说是日产途乐同款7AT！基础不错，改装也能够耐受大扭矩，赞一个！7. 2.5L 7AT动力组合油耗很不错，长途油耗大概在9L左右，城内拥堵驾驶油耗大概在12L左右，综合路况油耗在11L左右，硬派越野车里这个油耗不高，能接受！
【不满意】1. 2.5L动力偏弱，但是也好过3.0的帕杰罗和2.7的普拉多，足矣；2. 后轮鼓刹，在配置上给人感觉廉价，但是好在刹车力度不弱，能接受。希望后期改款车型能够配上碟刹系统；3. 内饰上大部分使用了硬质材质，不过对于硬派越野车来说，这个能接受，但也同样希望后期改款能够优化下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1.外观大气，运动时尚，线条分明层次感强，比较肌肉刚建，专门为硬汉量身定制的车型。 2.非承载式底盘比承载式底盘更具拉扯性，底盘离地间隙大，过沟越坎的不用担心刮蹭底盘。接近角离去角比我之前开的jeep自由光强太多。 3.沿用奇骏的发动机、途乐的变速箱、帕拉丁的底盘，上述三个车都是久经考验的车型，可靠、皮实、赖用。 4.目前运行了800多公里，感觉悬挂比较柔软，不刚不弱，恰到好处。特别是过减速带时就像坐船一样的感觉。 5.空间超大，后备箱就像一个小床一样。座椅依旧是日产的风格：沙发！二排座椅宽敞，对于长途驾驶来说二排乘客较之前的自由光宽松不拥挤。 6.360°影像比较实用，倒车停车时不再小心翼翼的怕擦挂，与之前自由光相比较，该有的实用配置基本都有，比如定速巡航、胎压监测、主驾驶座椅自动调节等。
【不满意】1.整车内饰不够精细，操控台为硬质材料。 2.2.5L自吸发动机动力偏弱，体现在高速上，只能说够用，较之前2.4L自吸自由光比较差不多，起步比自由光灵活。 3.精简了一些配置，比如说：自动启停、座椅加热、副驾驶座椅电动调节、陡坡缓降、后备箱门自动开关等等，不过价位摆在那里，需要以上配置我估计至少得在加2万元。 4.发动机上2000转后噪音过大，隔音设施还有待提高。不过本人自己加装了一些隔音防尘条，70多一套，效果确实很好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1.外观虎实，力量感，有气场，一看都不是20多万的车。2.配置高，360全景，主动刹车，LED远近光灯，电动座椅带电动腰托等等。3.车重，减震性，滤振性都很不错。4.启动声音怒吼声，有6缸的感觉。很喜欢，有气势，越野车就该这个声。5.四驱强大，扭矩放大，后锁。6.性价高，不弱于27普拉多的性能，价格却便宜15万。
【不满意】1.虽然配置高，但是配置不合理，旗舰有后视镜折叠，但不是锁车自动折叠。无座椅加热（座椅通风就不奢望了）。360集成在车内后视镜不合理（现在习惯了，反而觉得还行）2.发动机噪音非常恼人，1500转以上加速噪音就开始了，2500转以上无法忍受，只有轻油门踩，还不错。3.内饰：中控，门大面积硬塑料，连小弟逍客都不如。4.四驱转换程序不稳定，挂低四后锁，越野后，无法切换到2驱，重启2次也不行，等20多分钟能正常切换了。5.目前1000KM，油耗高，纯市区14升以上，郊区降到9.8，高速不到9升。6.动力些许不足，超车，跟车，有些吃力。7.1200转时，车内有共振，过了就好了。低时速时加速，感觉噪音源源不断的从路面往车内钻，仔细听挺不舒服的。8.只配HT公路胎，轮胎型号还奇葩，不好配AT轮胎。但是有些途达出厂却标配的AT胎。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】刚提的新车，太喜欢这个黄色了，大气显档次
【不满意】磨合去油耗有点高
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我挺喜欢的它的外观，大气又稳重的感觉 内饰设计挺前卫的，中控台很好看，科技感也很强，用的材料感觉挺好的。
【不满意】缺点的话感觉做工一般般
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我挺喜欢的它的外观，大气又稳重的感觉 内饰设计挺前卫的，中控台很好看，科技感也很强，用的材料感觉挺好的。
【不满意】缺点的话感觉做工一般般
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】