途达 2018款 2.5L 自动四驱旗舰版

【满意】1.外观大气，运动时尚，线条分明层次感强，比较肌肉刚建，专门为硬汉量身定制的车型。 2.非承载式底盘比承载式底盘更具拉扯性，底盘离地间隙大，过沟越坎的不用担心刮蹭底盘。接近角离去角比我之前开的jeep自由光强太多。 3.沿用奇骏的发动机、途乐的变速箱、帕拉丁的底盘，上述三个车都是久经考验的车型，可靠、皮实、赖用。 4.目前运行了800多公里，感觉悬挂比较柔软，不刚不弱，恰到好处。特别是过减速带时就像坐船一样的感觉。 5.空间超大，后备箱就像一个小床一样。座椅依旧是日产的风格：沙发！二排座椅宽敞，对于长途驾驶来说二排乘客较之前的自由光宽松不拥挤。 6.360°影像比较实用，倒车停车时不再小心翼翼的怕擦挂，与之前自由光相比较，该有的实用配置基本都有，比如定速巡航、胎压监测、主驾驶座椅自动调节等。
【不满意】1.整车内饰不够精细，操控台为硬质材料。 2.2.5L自吸发动机动力偏弱，体现在高速上，只能说够用，较之前2.4L自吸自由光比较差不多，起步比自由光灵活。 3.精简了一些配置，比如说：自动启停、座椅加热、副驾驶座椅电动调节、陡坡缓降、后备箱门自动开关等等，不过价位摆在那里，需要以上配置我估计至少得在加2万元。 4.发动机上2000转后噪音过大，隔音设施还有待提高。不过本人自己加装了一些隔音防尘条，70多一套，效果确实很好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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