网上车市 » 汽车大全 » 日产 » 途达 » 2018款 2.5L 自动四驱旗舰版 » 点评
| 购买车系 | 东风日产途达 |
| 购买车型 | 2018款 2.5L自动四驱旗舰版 |
| 裸车购买价 | 24.78万元 |
| 购买时间 | 2018年6月 |
| 购买地点 | 河南-三门峡 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 14升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1.外观虎实,力量感,有气场,一看都不是20多万的车。2.配置高,360全景,主动刹车,LED远近光灯,电动座椅带电动腰托等等。3.车重,减震性,滤振性都很不错。4.启动声音怒吼声,有6缸的感觉。很喜欢,有气势,越野车就该这个声。5.四驱强大,扭矩放大,后锁。6.性价高,不弱于27普拉多的性能,价格却便宜15万。
【不满意】1.虽然配置高,但是配置不合理,旗舰有后视镜折叠,但不是锁车自动折叠。无座椅加热(座椅通风就不奢望了)。360集成在车内后视镜不合理(现在习惯了,反而觉得还行)2.发动机噪音非常恼人,1500转以上加速噪音就开始了,2500转以上无法忍受,只有轻油门踩,还不错。3.内饰:中控,门大面积硬塑料,连小弟逍客都不如。4.四驱转换程序不稳定,挂低四后锁,越野后,无法切换到2驱,重启2次也不行,等20多分钟能正常切换了。5.目前1000KM,油耗高,纯市区14升以上,郊区降到9.8,高速不到9升。6.动力些许不足,超车,跟车,有些吃力。7.1200转时,车内有共振,过了就好了。低时速时加速,感觉噪音源源不断的从路面往车内钻,仔细听挺不舒服的。8.只配HT公路胎,轮胎型号还奇葩,不好配AT轮胎。但是有些途达出厂却标配的AT胎。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】