网上车市 » 汽车大全 » 日产 » 途达 » 2018款 2.5L 自动四驱旗舰版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↓ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↓ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 途达 |
| 购买车型 | 2018款 2.5L自动四驱旗舰版 |
| 裸车购买价 | 23.08万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 850公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】中庸大气的外观设计是途达最令人满意的第一观感,在没有深度了解途达的前提下,其威猛挺拔的体型是吸引关注目光的首要因素,在一个颜值当道的时代,途达这一点十分成功。而途达的三大件同样出色,可靠稳定的直喷自吸发动机,坚固安全的大梁设计,出色的手自一体变速箱,硬派越野标准的配置一样不缺,在硬派越野的类型车中,途达基本上应有尽有。
【不满意】要说不满意的地方确实不多,要说有,整体车身略窄了些,这造成途达的正面观感没有侧面出彩,车身窄造成座椅一侧的空间紧张,前排驾驶位置调节座椅的位置很局促,这个只要固定了驾驶坐姿影响倒也不大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途达 |
| 购买车型 | 2018款 2.5L自动四驱旗舰版 |
| 裸车购买价 | 23.08万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 850公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】中庸大气的外观设计是途达最令人满意的第一观感,在没有深度了解途达的前提下,其威猛挺拔的体型是吸引关注目光的首要因素,在一个颜值当道的时代,途达这一点十分成功。而途达的三大件同样出色,可靠稳定的直喷自吸发动机,坚固安全的大梁设计,出色的手自一体变速箱,硬派越野标准的配置一样不缺,在硬派越野的类型车中,途达基本上应有尽有。
【不满意】要说不满意的地方确实不多,要说有,整体车身略窄了些,这造成途达的正面观感没有侧面出彩,车身窄造成座椅一侧的空间紧张,前排驾驶位置调节座椅的位置很局促,这个只要固定了驾驶坐姿影响倒也不大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途达 |
| 购买车型 | 2018款 2.5L自动四驱旗舰版 |
| 裸车购买价 | 23.08万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 850公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】中庸大气的外观设计是途达最令人满意的第一观感,在没有深度了解途达的前提下,其威猛挺拔的体型是吸引关注目光的首要因素,在一个颜值当道的时代,途达这一点十分成功。而途达的三大件同样出色,可靠稳定的直喷自吸发动机,坚固安全的大梁设计,出色的手自一体变速箱,硬派越野标准的配置一样不缺,在硬派越野的类型车中,途达基本上应有尽有。
【不满意】要说不满意的地方确实不多,要说有,整体车身略窄了些,这造成途达的正面观感没有侧面出彩,车身窄造成座椅一侧的空间紧张,前排驾驶位置调节座椅的位置很局促,这个只要固定了驾驶坐姿影响倒也不大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途达 |
| 购买车型 | 2018款 2.5L自动四驱旗舰版 |
| 裸车购买价 | 22.68万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 贵州-毕节地区 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观威武结实,底盘牢靠稳固,发动机声浪野性,视野开阔,空间优秀,能吃粗粮能干糙活。
【不满意】车内储物空间还需优化
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途达 |
| 购买车型 | 2018款 2.5L自动四驱旗舰版 |
| 裸车购买价 | 24.58万元 |
| 购买时间 | 2018年11月 |
| 购买地点 | 广东-江门 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 3711公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】途达这款车的动力强劲推背感很足,让我感到非常满意的就是驾驶起来非常的稳健。老婆有点晕车但也不是很严重,途达稳且无强烈颠簸。每次全家一起出去玩的时候基本上我一个人开车虽然一个人还是挺累的,但是我觉得平时驾驶的时候还是很轻松无压力。
【不满意】车内的USB接口稍微少了一点,一共有三个前面一个后面两个,我觉得这种设计主要是方便后面的吧,平时开车我和媳妇就正副驾驶位,我觉得这个设计上面还是差了点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途达 |
| 购买车型 | 2018款 2.5L自动四驱旗舰版 |
| 裸车购买价 | 24.58万元 |
| 购买时间 | 2018年8月 |
| 购买地点 | 宁夏-银川 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 6600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】途达这款车我觉得外观方面确实很不错,造型设计上看起来确实很大气,外观都和丰田比较出名的普拉多差不多大了,不错,还有这车的动力也挺不错的,开去越野也没问题,去跑了几次,感觉还挺不错,空间也足够大,买这车也是看中了空间挺大的,挺够用的。
【不满意】我感觉就是内饰不是很满意,内饰里面看着也不想这么贵的车,中控的显示屏有点小,就感觉有点简陋,可能这个为越野而生的吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途达 |
| 购买车型 | 2018款 2.5L自动四驱旗舰版 |
| 裸车购买价 | 23.28万元 |
| 购买时间 | 2018年10月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 4500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】2.5L的大排量动力是这个车最重要的一点,也是我最满意的一点。车说到底还是要开动起来才行,但是越野车的需求就不同了,不光是要开动起来还有在一些特殊路况下不掉链子,我觉得只有动力强才能保证这一点。
【不满意】途达毕竟是个二十几万的越野车,我觉得三年十万公里的质保期有点短了对我来说并不能让我很放心。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途达 |
| 购买车型 | 2018款 2.5L自动四驱旗舰版 |
| 裸车购买价 | 24万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 河南-平顶山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 1 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】作为日产途乐的“小老弟”,分时四驱上后桥差速锁,越野能力不错,视野开阔空间大,让人仿佛置身霸道之中,霸气扑面而来。
【不满意】舒适性和油耗不是越野优势,可是鼓刹有点虚,2.5自然吸气动力也有点菜,方向盘三圈半打死?没个麒麟护体,车你都驾驭不了,没了戈恩,日产真是穿了不花玩了花。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途达 |
| 购买车型 | 2018款 2.5L自动四驱旗舰版 |
| 裸车购买价 | 24.58万元 |
| 购买时间 | 2018年7月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 5874公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我和我老婆都是比较满意它的空间的,以前每次节假日除外游玩的时候,都是带上自己的必要的东西就少了,而且在外面看到自己想要买的东西或者想要的东西,想把它带回去都要看看能不能装得下,现在就我就不会考虑这些问题了,因为之前出去玩的时候带上自己的东西除外,回家的时候还带了很多东西,所以这个空间是我比较满意的。
【不满意】内部空间是大就是那个储物空间有点小了,有时候放个小东西,没多少就没地方放了,既然内部空间那么大,就可以把储物空间给弄大一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途达 |
| 购买车型 | 2018款 2.5L自动四驱旗舰版 |
| 裸车购买价 | 24.58万元 |
| 购买时间 | 2018年8月 |
| 购买地点 | 河南-鹤壁 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 4517公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对空间和外观都挺满意的,内部空间非常大,不会感到拥挤,之前就是看到它的外观和内部空间去的。让我惊喜的还有它的舒适性比一般的车要好得多,这个座椅的软硬程度。还有就是这车的外观,也只有在停车场和其他的车停在一起才会感到显得感觉感觉档次都上去了,感觉我自换了新车之后,感觉都不一样了。
【不满意】我不满意的就是这车的天窗了,其他没什么的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】