网上车市 » 汽车大全 » 丰田 » 丰田C-HR » 2018款 2.0L 旗舰天窗版 国VI » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 丰田C-HR |
| 购买车型 | 2018款 2.0L 旗舰天窗版国VI |
| 裸车购买价 | 17.9万元 |
| 购买时间 | 2018年11月 |
| 购买地点 | 浙江-宁波 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的整体,综合表现值得称赞,外观好看,颜色搭配的特别年轻化,油耗操控方面表现的也不错。
【不满意】其实后排空间的确是CHR的短板,另外因为车顶设计的缘故呢,导致后排车门的车窗玻璃会小的可怜,坐在后面会觉得视野不怎么好,长时间久坐的话,会觉得略显压抑,不过后面的设计风格比较人性化, 就是比较宽。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 丰田C-HR |
| 购买车型 | 2018款 2.0L 旗舰天窗版国VI |
| 裸车购买价 | 17.98万元 |
| 购买时间 | 2018年10月 |
| 购买地点 | 海南-海口 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对于这辆车最满意的地方就是她美丽的外观了。我对它的外观设计简直完全没有抵抗力啊,就是觉得它漂亮、年轻、动感和时尚,完全符合我想要的风格。当时选择车的时候也是看了不少车的,但是这款车的外形对我来说有绝对的吸引力。我尤其喜欢侧面车身的线条,完美流畅,显得整辆车修长有活力。
【不满意】关于这辆车的各个方面暂时都还没有太不满意的地方,我觉得各个方面都表现的比较均衡,如果一定要说就是新车买到手的时候内饰的味道比较的大,感觉厂商的用料不是很环保,把内饰各个包装的塑料布拆掉之后过了几天味道就渐渐的变淡了,这一点不太满意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 丰田C-HR |
| 购买车型 | 2018款 2.0L 旗舰天窗版国VI |
| 裸车购买价 | 17.98万元 |
| 购买时间 | 2018年9月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3800公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我对这款车最满意的应该是他的改观了非常的圆润可爱比较迎合女孩的购车心理,我当时购买这款车的时候也是深深的被它的外形设计所吸引了虎头虎脑的非常的可爱,以前我一直觉得丰田在外形设计上一直不入流,但是没想到这款车设计这么的可爱,也让我下定决心购买它
【不满意】我对这款车最不满意的,应该是它的后备箱空间了,说实话当时我买车的时候并没有考虑到后备箱容积,但是一旦使用起来,却发现这款车的后备箱真是有一些小,在日常使用的时候不是很方便,可以看到丰田为了增加后排乘客的空间,把坐垫设计的非常的靠后,这样就十分压榨后备箱的空间,所以也要想获得比较宽敞的空间只能来后排座椅折叠起来。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 丰田C-HR |
| 购买车型 | 2018款 2.0L 旗舰天窗版国VI |
| 裸车购买价 | 17.98万元 |
| 购买时间 | 2018年11月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1395公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】每一件事物都有它闪亮吸引人的一面,就像是那句话“黑夜给了我黑色的眼睛,我却用她寻找光明”一样,丰田是一款我比较认可的车子,说到最喜欢它的哪个方面,我会毫不犹豫的说是外观和油耗,它的外观设计在我眼里是属于那种时尚耐看型,尤其是车头的设计更是让整个车子锦上添花,油耗不高,作为家庭代步车我很看好这一点,低油耗能够省出一部分油钱,省下的部分就够我买烟抽了哈哈,挺深入我心的一款车。
【不满意】个人感觉这款车的内饰一般,也可能是之前买车的时候了解过的车子太多,看的也是眼花缭乱,提车之后我觉得内饰材质的塑料感这个问题比较突出明显,那种塑料还显得有些不是很细腻,不影响使用,但是手感上不是那么舒服,我们的相处也是有一段时间啦,正所谓路遥知马力日久见人心,从我这段时间的总结来看大面上没有问题,就是一些小的细节上有的地方稍微有点欠佳,可以理解。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 丰田C-HR |
| 购买车型 | 2018款 2.0L 旗舰天窗版国VI |
| 裸车购买价 | 17.98万元 |
| 购买时间 | 2018年11月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 700公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】当初看到C-HR的时候感觉并没有很喜欢,因为我这人买车不是那么注重外观,我更在意的这条车的安全性,有人会说那为什么不买沃尔沃呢,那是公认的安全性能最好的车,原因很简单,穷!
穷使我望而却步,预算范围有限。再者说C-HR的安全性能也是很好的,10个安全气囊就连沃尔沃似乎也没有车型能配置齐全的。
【不满意】后排窗太小,坐进去太黑,空间似乎也小了一点,这个是一个重点,虽然我负责开车,但是也会考虑到后排座位上人的乘坐舒适度,我觉得坐三个人肯定是有点挤了这一点不太满意。后备箱也不是很大,自驾游出去带多点东西都勉强。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 丰田C-HR |
| 购买车型 | 2018款 2.0L 旗舰天窗版国VI |
| 裸车购买价 | 17.98万元 |
| 购买时间 | 2018年10月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1100公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的地方在于CHR 2.0配备的是跟凯美瑞同技术的发动机,试驾的时候操控感很好,特意试了快速过弯,没有发生往一边倒的情况,稳定性优秀。
【不满意】应该大家都会有这个苦恼,后排确实空间不是那么大,但不是坐1.8以上的高个,能满足的,并没有传的那么差,我已经亲身体验过了,因为这款车毕竟属于一个小型suv
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 丰田C-HR |
| 购买车型 | 2018款 2.0L 旗舰天窗版国VI |
| 裸车购买价 | 17.98万元 |
| 购买时间 | 2018年11月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1540公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】好的东西就是要分享,这样才能受益更多的人,之前对它我也是慢慢了解才确定了它的好,起初刚开始的时候也是犹犹豫豫,都是一些表现的情况,比如说外观,配置,空间吸引了我,但目前的话,最满意的还是它整体优秀的表现,感觉能够买它还是挺值。
【不满意】车内的减震处理需要提高一些,但在大部分行驶的时候还是可以,市区的路段还是可以满足,唯一的就是在一些施工路段坑洼不平的路段颠簸感比较明显,其实我觉得也不是大毛病,毕竟用车主要是市区内,所以路段还是挺平顺,相处下来其实觉得它还是挺不错,和我想象的也差不多,没有太大的就是最好的回馈。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 丰田C-HR |
| 购买车型 | 2018款 2.0L 旗舰天窗版国VI |
| 裸车购买价 | 17.98万元 |
| 购买时间 | 2018年10月 |
| 购买地点 | 广东-中山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最吸引我的当然就是CHR的颜值,这颜值特别吸引人,真的是那种人见人爱,花见花开的程度,就这外观真的 没有任何挑剔了,每一个部分都做得那么接近完美的程度,可以用淋漓尽致来形容。车身上的每一条线条都精心布置过一样特别美丽,趁着现在还喜欢这外观先不改装,等我看腻后再改装一下变成另外一个模样就又可以开上几年了。它也不是只能看不能用的主,这车的动力也十分彪悍,在高速上特能飙,变速箱就像我肚子的蛔虫一样,我一想加速它就知道我要超车了,动力传动源源不断。
【不满意】这车的短板也十分明显,后窗视野窄小视野受阻,这点就没有别的车视野好了,溜背车顶的设计,要是把车窗的面积加大了车也没那么好看了,而且从整个车身来看也没有什么多少增大车窗的可能性,这车来来去去就这么大没办法,后排乘坐空间也不大,腿部空间特别紧凑,完全符合小型车的作风,小,其他地方都还可以。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 丰田C-HR |
| 购买车型 | 2018款 2.0L 旗舰天窗版国VI |
| 裸车购买价 | 17.98万元 |
| 购买时间 | 2018年10月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 1360公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】满意的地方就是这款车外观真的很炫酷特别适合我们这样的90后的年轻人,喜欢追求时尚!动力方面也不错,还有就是油耗低,大家都说丰田车的动力给力,油耗低省油,我也是冲着这一点去的,这款车配置也高,价格方面我本人还是比较能接受的。反正就是挺喜欢的。
【不满意】最不满意的啊?听说最近有个什么召回,我看到这个消息都有点害怕了,赶紧打电话问下当时的销售顾问,他说是液力变矩器有点问题,可能会导致安全隐患,这是不满意的事。有点严重!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 丰田C-HR |
| 购买车型 | 2018款 2.0L 旗舰天窗版国VI |
| 裸车购买价 | 17.96万元 |
| 购买时间 | 2018年11月 |
| 购买地点 | 广东-珠海 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 4200公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】想买车,这一想法其实拖了蛮久,从去年五一到今年购车,都快一年半了。直到遇见C-HR,发现原来我要等的就是它。在这个车市云集的城市里,没有一点点个性的车,实在是开着也不带劲。C-HR造型张扬,连颜色都极其少见,双色车身,就更显得个性潮流。车子自带的功能很齐全,其中有些功能连B级车没有,这确实是令人惊讶。
【不满意】我想问,自启停系统大家都觉得好用吗?反正我是不喜欢,每次等红绿灯时它就自动熄火,再起步时就会有种顿挫感,所以我通常都会手动把这功能关闭。是不是我哪里操作不对?或者是只有我个人不喜欢这种感觉?还有就是车尾灯设在车厢一则,晚上在尾箱找东西时相当于不方便,照明不够明亮。设计师是不是应该在以后的小改款里改善一下呢?
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】