网上车市 » 汽车大全 » 丰田 » 丰田C-HR » 2018款 2.0L 旗舰天窗版 国VI » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 丰田C-HR |
| 购买车型 | 2018款 2.0L 旗舰天窗版国VI |
| 裸车购买价 | 18.18万元 |
| 购买时间 | 2018年11月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】丰田chr我垂涎已久,就是一直纠结买哪个版本以及贷款还是全款,最后还是在老爸的支持下全款购买。要说这辆车我最满意的地方,颜值肯定是首当其冲的,至少能占到70%的份额,因为它简直是太帅了,帅的没有任何道理,帅的天昏地暗,总之哪哪我都是非常喜欢的。其次就是比较喜欢它的操控和动力匹配,2.0升的自吸发动机不大不小的排量正好,cvt的变速箱据说也是非常省油的而且顿挫和异响也是最少的。最后就是这辆车的油耗,虽然我不差这点儿油钱,但是节约是中国人的美德,越省油当然是越好了。
【不满意】我认为丰田chr的设计者应该是比较偏置的,他应该比较追求那种极致的美感,所以才能打造出来这么漂亮的车型,不过有利也是有弊的,就像这辆车的后排空间就是一个问题,头部空间比较紧促,地板还不是纯平的,有隆起,这样后排的乘坐感就比较一般,再加上后排的车窗比较小以及座舱的通透性也不是特别完美,或多或少还是有一些压抑感的,只是我现在对于后排的利用率不是很高,只能说是走一步算一步了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 丰田C-HR |
| 购买车型 | 2018款 2.0L 旗舰天窗版国VI |
| 裸车购买价 | 18.18万元 |
| 购买时间 | 2018年11月 |
| 购买地点 | 江苏-扬州 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 2600公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是动力吧。买车的时候就希望买一个小一些的城市SUV,停车方便同时视野还特别的好,开习惯了轿车再看朋友的越野那个视野真的不是一般的好。但是一般情况下小型的SUV都是那种排量特别小的,试驾了很多这样的小型SUV动力都是不那么特别满意,但是C-HR却用了2.0排量的发动机,使得整个动力系统在这个级别的车型里那简直就是佼佼者。
【不满意】最让人生气的地方就是在现在车子这么不好卖的情况下,这个车子居然没有什么优惠。这一点气人不说,而经销商那里居然还不给点什么值钱一点的装饰。磨破了嘴皮子才给了一点不值钱而且没有什么大作用的一些车品。至于车子本身现在除了后排空间小了点之外没有什么其他不太满意的地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 丰田C-HR |
| 购买车型 | 2018款 2.0L 旗舰天窗版国VI |
| 裸车购买价 | 17.98万元 |
| 购买时间 | 2018年10月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 3900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】自己的爱车就像自己的家人一样哪里都很喜欢,选一辆好车就像小孩吃到自己最爱的零食一样就是高兴。看了好几款车都感觉外观造型上千篇一律没什么特色,C-HR第一次见面就惊艳到我了,双色加上炫酷的外形动感的脸部设计活力十足。好马配好鞍牛奶配饼干,这款车配备的动力系统正适合我,不要求太高适合才是最好的,2.0的动力输出,马力很够用,还不费油是我最佳选择。
【不满意】美中不足的就是感觉后排侧窗略小点使得视觉感受没有朋友的车好,由于悬浮式车顶的设计,从整体车身来看这车窗也真是没有什么可以增大的空间了,这也是现阶段很多小款车型的通病了,无解,不过这个问题我对于其实没什么太大影响,我是驾驶员后排自然跟我没什么关系的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 丰田C-HR |
| 购买车型 | 2018款 2.0L 旗舰天窗版国VI |
| 裸车购买价 | 17.8万元 |
| 购买时间 | 2018年8月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 4400公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我非常喜欢CHR的驾驶操控感,给人一种随心所欲的驾驶激情。
【不满意】后排空间确实有点小,对于经常一个人开车,万年不坐后排的我来说,这个缺陷可以接受。另外车内只有一个SUB插口,很不满意,还需要用12V的外界插口增加充电口,这个不美。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 丰田C-HR |
| 购买车型 | 2018款 2.0L 旗舰天窗版国VI |
| 裸车购买价 | 17.98万元 |
| 购买时间 | 2018年8月 |
| 购买地点 | 江西-南昌 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】20万以内开起来最爽的SUV,没有之一。起步很轻易,油门一点速度立马上来,没有拖泥带水,非常干脆。方向盘握感好,转向灵敏。底盘很有韧劲,拐弯变得方向一打,车身立马跟进,很稳侧倾很小,一点都不亚于轿车。总之这是一辆开起来很有乐趣的SUV。
【不满意】全车都没有电动座椅,好歹也是十几万的车,座椅没有腰部支撑,后排开阳感略小。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 丰田C-HR |
| 购买车型 | 2018款 2.0L 旗舰天窗版国VI |
| 裸车购买价 | 17.58万元 |
| 购买时间 | 2018年9月 |
| 购买地点 | 四川-绵阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 6700公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】外观的吸引力不仅是一点点,喜欢这个车的不用多说,大部分都是因为外观好看,就像当年很多人都疯狂喜欢思域一样,个性的外观是一种趋势,而且2.0的动力简直超乎想象,本以为这个车子会引进国外的1.2t发动机,谁知道把最新的2.0发动机弄起来了,这点确实比较好,都知道很多车子配置国内的都比不过国外的,这个车居然比国外的还先进了,可能是现在车企都越来越重视中国市场了吧,希望以后各大车企都重视中国市场吧,不要在坑蒙拐骗了。
【不满意】价格不算便宜,天窗都球没得一个,这个真的算比较坑的,生产一个天窗应该多不了多少钱吧,关键是全部配置都没有天窗,这个简直不知道怎么想的,现在应该还没见过啥车不得天窗吧,还有就是后面窗子的大小有点小,也是一个奇葩的设计,有好小呢,就是脑壳都伸不出去,讲个真实的事情,就是坐后面的有点晕车,想把头伸出去吐哈都么法,只有拿手把接的,虽然比较搞笑,但是这个就是真实的事实。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 丰田C-HR |
| 购买车型 | 2018款 2.0L 旗舰天窗版国VI |
| 裸车购买价 | 17.5万元 |
| 购买时间 | 2018年10月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2800公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的几个地方,1,外观,CHR的外观是最吸引我的一个点,整体轮廓质感十足,流线感极强,前后设计非常具有年轻时尚潮流的一种风格。颜色搭配拼接的也到位。2,操控,CHR作为丰田旗下的车型之一,除了不俗不土的颜值外,操控是我比较满意的,驾驶随心所欲,享受这种得心应手的操控感。3,油耗,要说2.0的油耗传统理念来想,可你当在9-10升左右了,没想到的是,CHR的油耗竟然可以这样低,一箱油50升的容积,加满之后续航里程最高可以达到900公里,这是我以前万万没想到的一个点。
【不满意】优点一大堆,缺点肯定也具备,CHR的缺点就是后排乘坐感觉太过于压抑,车顶低矮,虽保持了整体的流线感,但是里面的乘坐空间减小,乘坐的舒适感大幅度降低,这也是在所难免的事情了,我理解这种风格,所以我们家的车几乎都是那种溜背造型的车,像我表哥家的X6, 我姐家的新款凯美瑞,都是这种风格,坐在后面都是略感压抑的。不过我们家都是属于开车类型的,很少坐在后排。所以说CHR后排的这个短板,我有部分的免疫力。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 丰田C-HR |
| 购买车型 | 2018款 2.0L 旗舰天窗版国VI |
| 裸车购买价 | 17.98万元 |
| 购买时间 | 2018年11月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】自从这款车刚上市的时候我就开始关注它啦,其实我个人对丰田还是比较有情怀的,在早几年之前我爸就有一辆丰田,所以我对这个品牌也是比较熟悉,要论我对这款丰田C-HR最满意的方面,我可以很快的的就回答上来,那就是外观和性能两个方面,它的外观设计还是很抢眼,大气时尚有一种标新立异的感觉,年轻人要的就是个性,性能从我的了解和使用中来看感觉还是挺不错,就像我爸的车开了那么多年现在还是完好如初。
【不满意】价格上没怎么优惠,其实从我从车的情况来看我总结出一个“规律”,那就是刚上市时间不长的新车一般都不怎么降价优惠,反而上市时间很长了车优惠力度可能会相应的大一些,这款车全款对我来说的话压力还是比较大一些,选择了分期付款,以后每个月还一点,这样的话感觉还是挺轻松,现在也是刚接触时间不久,没发现什么深层次上的问题,当然了也希望以后也不会有问题,毕竟花这么多钱买辆车也不容易。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 丰田C-HR |
| 购买车型 | 2018款 2.0L 旗舰天窗版国VI |
| 裸车购买价 | 17.98万元 |
| 购买时间 | 2018年10月 |
| 购买地点 | 浙江-温州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对于C-HR 这辆车最满意的地方就是她的外观设计了。第一眼看到它就忘不掉了,就是觉得它漂亮、年轻、动感和时尚,很符合我想要的风格。当时选择车的时候也是看了不少车的,但是这款车的外形对我来说有太大的吸引力。我比较喜欢车身尾部的线条,显得整辆车很有科技感。
【不满意】唯一不是很满意的地方就是新车买到手的时候内饰的味道比较的大,感觉厂商的用料不是很环保,因为我有过敏性鼻炎,所以对这方面比较的敏感,在网上买了很多的活性炭包放在车子里面,又开窗通风放味道,半个月之后味道才慢慢的变淡的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 丰田C-HR |
| 购买车型 | 2018款 2.0L 旗舰天窗版国VI |
| 裸车购买价 | 17.98万元 |
| 购买时间 | 2018年11月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2425公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】颜值打动我的心,这个车让我最满意的还是它的外观。这个车是让人一眼看到就能印象深刻的车。前脸的辨识度很高,看起来很大气。它的车身有很多线条,让它看起来比较动感。这个颜值上面,我觉得是丰田里面动感特别强的车了。而且比较有个性,这是别的车比不了的,在我看来选择一辆属于自己的个性车是很重要的。不仅仅是买回来之后个性,我还要进行改装,不改装还是会有像一样的车。在合适的改装范围内改成我自己喜欢的样子,那才叫帅呢。
【不满意】不满意的地方也有。总的来说还是因为这车有点贵吧,虽然这个配置一般,只是胜在质量和毛病少的原因才选择丰田。不然这小SUV落地都要十八九万的。我都感觉有小贵。其他的倒是没什么不满意的了。在减震处理方面,这个车还是比较一般的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】