凯美瑞 2018款 2.5G 豪华版

【满意】油耗油耗油耗低、减震过滤真的很到位，重要的事说三片
【不满意】车漆较薄，我的车大多数是自己在打扫清洁，所以对车外观的漆非常清楚，新车就发现有几个小的遐思，应该是在喷漆过程中进的杂质！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】说说油耗吧！2.5凯美瑞官方给出的百公里综合油耗是6L/100km,有点夸张！这车开了近3个月了，简单的算了一下，应该是接近9-10L/100km；我一直加的92的油，车子主要也是用于上下班，其实长沙的交通还算好，但是市中心的话确实是特别的堵，尤其是过江的大桥，2环内以内的3座桥都是单边2车道，上桥的话，就是6个车道分别红绿灯排队，有时候高峰期上个桥需要等个5-10分钟，真的很烦人！2.5的排量，7毛左右一公里，还能接受！ 第二就是舒适性了！车子操控很轻巧，行驶过程中也非常稳定！座椅软硬适中，整车的空间也很大，所以坐着特别舒适！一些电子辅助功能，也能让我感受安心和舒心！
【不满意】大家说的泥浆门吧，确实有点恼火，不过后来给召回处理了，然后4儿子也给了解释，态度也不错，处理后也没有出现过了！不过还是有个心结在这里吧！ 第二就是动力了，嗯 起步太肉了点！ 第三就是价格了，雅阁都优惠2万了，凯美瑞这价格还是硬！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1.?外观：外观是我第一眼就看中的，造型也比较前卫，尾部是双边单出的排气口，看着非常运动。2.内饰：我觉得内饰也比较好看，相比于帕萨特那种中规中矩的内饰，我更喜欢眼前的凯美瑞。3.油耗：这个车已经开了三个多月了，油耗还是比较省的。4。空间：空间挺大的，老婆孩子坐着舒服，我之前的飞度空间太小了，才决定换车的。
【不满意】车的地盘有点低，通过性不太好，后排的地台隆起太高了，坐三个人不舒服，仿木纹的装饰板看着好看，敲一下就感觉到了材质比较一般，感觉这个车的隔音效果差，因为之前开过一次高速，风噪很明显，而且胎噪过滤的也不好，是车壳薄还是降噪做的不好，就不知道了，总之希望厂家多改进吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】买这个车最满意的就是外观 ，我之前在网上看过 口碑很多人对这个车最满意的基本上都是外观 因为它的外观造型比较霸气一点 ，其次的话就是那是因为那是选择的是个黑色的 ，而且感觉这个车的车身比较时尚美观 ，线条流畅 ，很适合我们这种年龄的人开，因为不会显得太成熟 ，也不会显得太幼稚 ，开出去也很拉风 ，而且内饰的话，比老款的也干净了很多 ，做工也很好用， 材料用的也不错， 看起来也比较上档次， 而且性价比还挺高的 ，刚买的时候有点气味 ，但是开窗通了几天之后 ，感觉气少了很多 ， 很满意的一款车
【不满意】最不满意的地方就是这个车2.5的排量 ，感觉动力不是特别的好 ，稍微有点点偏弱 ，尤其是在起步的时候，速度有些慢 ，对于卡快车要求速度话来说，有点没有办法满足 ，幸亏我们家买车只是家用， 对提速没有特别大的追求
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】说起对我现在这个车最满意的地方应该是外观吧！第一次在朋友家看到这个车觉得很酷，很有个性，很有运动感，而且车身底盘感觉比较低很有一种轿跑的感觉，而且从正面看的时候又给人一种稳重的感觉。而且之所以选择凯美瑞是因为之前买的迈锐宝开了8年多了实在是就想换了，当朋友推荐我买凯美瑞的时候我还挺纠结的，本来开经典款的迈锐宝现在换一个凯美瑞，刚开始的时候很纠结很纠结，不知道换车合不合适，或者说换凯美瑞合不合适。但是准备换车的时候刚好资金又比较紧张，不想给家里再增加什么负担了，所以就选择换了凯美瑞。但是现在也开了一年怎么说呢，虽然还是会觉得价格有些贵了，但总的来说现在的这台凯美瑞还是有值得肯定的地方的，比如说油耗就比我以前的迈瑞宝低2个油，迈瑞宝的天窗比较小所以全景天窗这个是我非常喜欢的。
【不满意】最不满意的地方就是价格，按印象中的凯美瑞市场价格来看现在我买的这个凯美瑞21.98万，还没有优惠，只肯送一套坐垫，这价格实在是有些不美丽。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观吧，首先是被外观所吸引，修长的车身，低矮的腰线，新的凯美瑞从外形上彻底摆脱了以往凯美瑞中庸的风格了。之前的凯美瑞是商务兼顾家用，新款凯美瑞是时尚兼顾家用。然后是油耗吧，2.5的发动机，加92号中石化汽油，每次加油后自己测算过平均每公里0.52--0.56元之间。最后是丰田的可靠性吧，一直以来丰田的车故障率是最底的，在目前用车看来没有出现过任何的故障问题。
【不满意】起步的时候动力很肉，这点有点出乎意料，可能有几个原因吧，8AT的变速箱很爱升档、发动机转速压的很低，归结最后都是为油耗而牺牲了部分动力。转向很沉，车有这么大，然后打个方向还费劲，久而久之开车习惯变得不爱乱变道了，就是老老实实的开，不知道这是不是算一个开车的好习惯。车内整体的隔音没有上一代做的好，跑高速隔音水平只能说一般。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这车我最满意的地方就是凯美瑞这款车的质量一直很不错的，值得信赖。而且华这辆车的外观华设计划挺不错的，当时看到这辆车的灯光设计很炫酷，然后整体的一个设计理念感觉华挺新意的。而且当时在4S店试驾过这款车时，就感觉性能和驾驶感很好。而且在所有品牌车中，基本上也就丰田品牌的油耗还是比较低的，可以达到一个油耗很低的效果。同时凯美瑞这款车到了第八代，尤其是外观上让人感觉气派大方，同时化也让人感觉有运动感。我尤其是喜欢这款车的前脸很犀利，给人有一种倾略性。 非常适合我们九零后的人开，同时具备商务感也具备运动感，虽说比较全面化。
【不满意】不怎么满意的地方就是后排座有点小，后排和前排中间那个位置有点不是什么宽阔，同时我买的凯美瑞这款车总得算下来的价格确实有点高，感觉没怎么幅度大优惠。还有就是车内的配置相对来说，确实没有大众品牌或者其他品牌的配置高，感觉丰田车你能用得到的都有，用不到的话都给你省了。
【空间】
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【性价比】
【其他】

【满意】第八代丰田凯美瑞更换了新的打造平台，据说TNGA是全球最先进的技术水准，制造出来的车辆也是最完美的，我对这台车最满意的地方是它的三大件组成，首先丰田是全球汽车制造业元老级的品牌，底盘的制造工艺和扎实度绝对值得信任，有的丰田车开上几十万公里底盘都没有任何毛病。其次发动机是日本原装进口的，2.5升自吸四缸发动机最大输出功率154kw，40%的热效率也是全球最高的，在能量转化方面有着非同一般的造诣。最后8at的手自一体变速箱在挡位方面更细化了，智能加减挡的过程更顺畅了，变速箱就像是发动机的大管家，随时根据主子的要求变换档位，达到最有效的输出状态，使动力输出表现的最好。
【不满意】其实日系车在做工方面已经非常精益求精了，很难找到吐槽的地方，不过我觉得有两点是对这台车不太满意的，第一点是发动机舱密封不严，夏天的时候我有自己洗车的习惯，每隔一个月或者两个月的时间打开发动机舱里面都有一层很厚的灰，每次都需要用湿毛巾仔细擦拭的，都不知道是什么地方钻进去的。第二点是关于这辆车的售价方面，刚上市的时候加价销售，我心疼钱没有出手，等了两三个月的时间才不需要加价，后期的优惠幅度也非常小，所以说第八代凯美瑞的销售价格有些不太厚道了，就不能优惠幅度再大一些。
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【性价比】
【其他】

【满意】对这款车最满意的就是外观了吧。我感觉这款车跟以前的凯美瑞外观有很大的变化，变得更加时尚，更加美观了。其次就是我觉得这款车的动力很足，让我开起来很得劲儿，心情很舒畅。还有我觉得这款车的操控非常的简单易懂，就是我这种小白都可以很容易的掌握。我觉得它最大的特点就是性价比比较高，这对我们上班族有很大的诱惑力。
【不满意】我觉得这款车最让我觉得不满意的就是空间了吧。因为从外形上就可以看的出来，它不是很大，我感觉我乘坐起来会有一点不舒服或者有点闷，而且我觉得一款车的空间也是很重要的，因为买车一定程序上也是为了当载物工具。还有一点我不太满意的就是油耗了，因为我是属于中等家庭的，我感觉这款车耗油稍微有点快，对我经济不是很友好。
【空间】
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【操控】
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【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的一点发动机动力强劲，关键是还不费油，提车刚刚一个月多一点，2.5的排量，油耗只有6.7，确实很省油，汽车车市写的变速箱是10速的变速箱，这个我自己看不出来，不好晕评判，不过整个动力输出都是非常的平稳的，还有一点，抬头显示在挡风玻璃上这个显示车速和油耗的功能窗口，简直是好用得不能再好用了，之前开车，我也是经常看仪表盘，我五十看车速，还是瞬时油耗，但是都感觉到很不是安全，实现总有离开前面路面的时候，有的这个功能就好多了，实用
【不满意】最不满意的一点就是驾驶座椅坐起来不舒服，虽然有电动腰靠，但是我始终没有调整到我自己合适的位置，开车久了就感觉非常的累，不知道为啥，车换贵了，坐起来还不舒服了，副驾驶和后排坐起来的感受没有体验过，还有就是没有优惠！一分钱都没有
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】