凯美瑞 2018款 2.5G 豪华版

【满意】第八代凯美瑞，颠覆了前几代的传统外观设计，由内到外的时尚性、前卫性，给人最直观的视觉冲击，这一点是相当满意的。第八代凯美瑞在舒适性方面也有很大的提升，座椅的包裹性、软硬度等方面都符合B级车定位。10000公里保养和吃粗粮（标92#汽油）更是对选择第八代凯美瑞增加了筹码。
【不满意】车身自重以及自然吸气的原因，2.5排量的提速相对还是比较柔的，起步的时候比较令人着急，这一点也是在选车之前意料到的，自然吸气和涡轮增压的区别之一就体现出来了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】因为自己有个非常不好的习惯就是大脚油门，但是刻意去改又改不过来，导致车子耗油方面很严重，而凯美瑞这款汽车最让我满意的地方就是——非常的省油，目前初步算下平均耗油只有6.9个。
【不满意】稍微有点不满意的地方就是，中控台那低平细长的按键，虽然看起来很高大上有档次，但是触感有点硬，按键手感不佳，驾驶时候因为面积小还容易按不准，有时候需要瞄一下才行，分散了开车时的注意力，个人感觉还是以前那种大面积老式的好用，不过用习惯了可能会好一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提车到现在行驶了4300公里了，最满意的是油耗我的凯美瑞是2.5排量的也属于是大排量了，现在综合油耗6.5，当然这是因为经常跑高速，大约有百分之70是高速，高速百公里油耗在5.3左右，可以说非常省油了，昨天开了500公里用了165块的油费让我吃惊欣喜，说实话要不是我是车主别人跟我说我肯定不信，毕竟2.5排量能做到这么省油，只能说丰田的热效率技术是真牛。亲测实属让人满意。
【不满意】既然是豪华版居然没有座椅加热方向盘加热，这对于北方的我来说无疑是残酷的。
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1.最满意的就是外观、内饰了，造型帅，百看不厌，第一次看实车，觉得眼前一亮，是我的菜，跟老一代比，完全大变样。 2.油耗，平时走市区和环线，这么重的B车油耗7.5左右，赞一个。 3.舒适性不错。
【不满意】这车不满意的地方也就是中控，Carplay,Carlife都没有啊，都这年代了，还这么保守，坚持自己的手机互联，不好用啊，我没有因为这影响买车，但相信有人太在意这个就不会考虑这个车，相信丰田这块配置升升级，也会留住不少因此打退堂鼓的。
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】1、外观。在网上看图片没啥心动的感觉，前脸一下子变化这么大还适应不了。后来到店里看，实车确实让人眼前一亮，大气稳重之中又透露着年轻的朝气。购车回家后，发现越看越耐看。2、油耗。油耗确实喜人，2.5这么大排量的车，目前油耗7.5左右，当然也是因为上下班高速较多的原因。
【不满意】1、没有CARPLAY。这都什么时代了，丰田依然如此保守，多媒体系统真心跟不上啊。2、大众等品牌已经推出了国六版本的车，但丰田迟迟不推出。
【空间】
【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】就是帅咯！！！还有就是内饰看起来比较豪华！！其他没了，我重点要吐槽！！
【不满意】1： 外观倒是大，内部空间太小了，特别是副驾驶，我坐要把座椅调到很靠后，这样后排就没位置了，太往前就会顶我膝盖，谁设计的扶手箱中控台啊，太占地方了！！！ 2: 方向盘又异响，奇了怪了，就是按键比较松散的感觉，过不好的路可以听见，还有就是轻轻拍方向盘也会有这种哒哒哒的声音，咋回事，只是我有吗？ 3：音响效果差，我自己加装了低音炮，好了一点，估计很多受不了的车友会换喇叭功放的，哈哈.我就不换了，就这样吧. 4: 雨刮器主驾驶那里竟然有一片刮不干净，啥时候换个试试，不过不影响. 5: 泥浆门，虽说已经封好了，但是下雨天跑起来还是有泥水进来.但愿没啥大碍吧！ 6：......我好像说太多了...不说了，哈哈，毕竟自己喜欢，小毛病就懒得说他了，千金难买我乐意！再多小问题我也爱它！！其实，我还想在吐槽吐槽......
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【其他】

【满意】最满意的自然是外观了。其实关于外观这种众口难调的项目，八代凯美瑞的外观设计满足了各年龄阶段人的审美要求。年龄大些的用户没有觉得它不稳重，年轻的没有觉得它老气。丰田把中庸之道发挥到了极致，确实厉害！
【不满意】车才提了一个月不到，开的也不多。所以不满意还真说不上来。如果硬要说一说的话，我觉得，倒车雷达的设置有点让人不爽。一挂上倒挡就开始滴滴的叫，而且声音很大，你就不能小点声啊。其实真到了报警距离了，还是会有报警声的，但这个声音就小很多，搞得像二重奏,不过这种单音很难听，我建议能不能去掉一个声音啊。如果你丰田真这么喜欢搞声音，能不能把这两个声音调换一下，先小点声，真到报警距离，那就随你喊吧，好歹也是对我负责啊。
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【其他】

【满意】最满意的是车子外观到内饰造型挺喜欢的，当初选车时，看了新新帕萨特和凯美瑞，打开车门一眼就喜欢上了这个车
【不满意】最不满意的应该是动力了，在买之前朋友还劝我买新帕萨特，但是特别喜欢凯美瑞的内饰，所以我还说自己开车佛系不在乎动力。然而真正开起来我自己打脸了，低速太肉了，根本就开不动，上个大点的坡油门都快踩到底了，，，
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【性价比】
【其他】

【满意】外观比例协调、大气、耐看，时尚；内饰优雅大方，时尚的S形中控，非常耐看，具有中级车的质感；全进口的发动机、变速箱，在行驶过程中非常给力，动力十足，操控感非常棒；全新凯美瑞双擎底盘，操控、乘坐舒适性都让我感到十分惊喜，转向手感也非常积极灵活。
【不满意】让人感到意外的是，这个价位的车竟然没有导航，感觉有点抠门。本想加装导航，但是又不忍心破坏原装中控，在售车导购的建议下，放弃了。不过用手机导航也挺好的，毕竟可以手机互联吗，但是注意一定是苹果手机，安卓系统手机老是闪屏，不太好用，呵呵，总之瑕不掩瑜。建议丰田能够在中低配车型上考虑加装CARPLAY，毕竟不是什么高科技，成本也不会增加太多，但是却会更方便。还有一点就是这个车型所装配的发动机自动启停功能，虽说能够省油，但是给我带来的驾驶感受并不怎们好，我一般把它关掉，希望该项技术能够进一步改善吧。
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【性价比】
【其他】

【满意】对比了同价格的各个品牌，唯独丰田凯美瑞让我如此着迷，最爱的就是18款夸张的造型，无论到哪，回头率百分之％80都还是有的，整体隔音效果不错，过坎非常轻松自如。车门很沉重。
【不满意】车内底盘传来的胎噪比较不满意，以及导航不带地图，非常不好用，非常不方便。导航方面要是能学习一下国产的设计就好了，导航功能太单一，屏幕太小。20多万的车不带座椅记忆也是非常不人性化的，夫妻两人换开又需要重新调节，后排地板隆起导致空间比较感觉小
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【其他】