网上车市 » 汽车大全 » 丰田 » 凯美瑞 » 2018款 双擎 2.5HG 豪华版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↑ | 4.08 |
| 舒适性 | ↑ | 4.35 |
| 外观 | ↑ | 4.56 |
| 内饰 | ↑ | 4.31 |
| 性价比 | ↑ | 4.15 |
| 购买车系 | 凯美瑞 |
| 购买车型 | 2018款 双擎 2.5HG豪华版 |
| 裸车购买价 | 23.98万元 |
| 购买时间 | 2018年12月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 650公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】满意油耗低,满意外观好!
【不满意】后视镜必须手动折叠。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯美瑞 |
| 购买车型 | 2018款 双擎 2.5HG豪华版 |
| 裸车购买价 | 23.98万元 |
| 购买时间 | 2018年11月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1370公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这款车是丰田品牌的车子,不管怎么说,这个品牌从知名度上还是挺靠谱,让我也是比较信任它,所以对它的表现来看,最满意的第一感觉就是外观,外观帅气,整车一体化的设计也是比较时尚和潮流,从造型设计上也是挺具有吸引力,还有就是行车的质感也不错,在驾驶的时候能感受到它比较稳当又出色的高级感,让我觉得比较自信,每次开出去也是让我挺有面子感。
【不满意】车子的隔音处理效果一般,别的方面从表现中也是能得到我的认可,这个噪音的隔离处理表现有些欠缺,在车内会存在一些胎噪声,偶尔会感觉到发动机的声音,不是一直都存在,感觉在动力需求比较大的时候,发动机的异常声音越大一些,在日常的需求的时候还是不错。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯美瑞 |
| 购买车型 | 2018款 双擎 2.5HG豪华版 |
| 裸车购买价 | 23.98万元 |
| 购买时间 | 2018年7月 |
| 购买地点 | 湖南-怀化 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 397公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】地盘感觉厚重,外观比例协调且设计感强,中级车应有的质感。
【不满意】发动机起机时的唐突,速度起来后的底盘噪音,急加速时发动机声响。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯美瑞 |
| 购买车型 | 2018款 双擎 2.5HG豪华版 |
| 裸车购买价 | 24.18万元 |
| 购买时间 | 2018年11月 |
| 购买地点 | 广西-玉林 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】好看、好开、好养!
【不满意】车窗玻璃挂水严重、车机互联太落后、后排地板中间凸起!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯美瑞 |
| 购买车型 | 2018款 双擎 2.5HG豪华版 |
| 裸车购买价 | 23.98万元 |
| 购买时间 | 2018年9月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 1528公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我的小凯我自己肯定是满意的,首先我的小凯他外观大气,感觉就是很帅气,然后就是我的小凯他车子很省心,没什么毛病,这是真的喜欢,还有就是他是混动的他很省油,虽说贵了一点,但是后期很省心还省钱,还有就是车子的安全性能高,噪音小。等等都是很喜欢的。
【不满意】对于这个小凯我对于他的不满意的点很少,但是车还是有缺点的,那就是车身漆面过于薄,了在我买车的第六天的时候就把自己的车给刮掉了点起,这就是不满意的点,很容易就是会伤到自己的车身,这样会很心疼,毕竟新车就做漆,肯定心疼的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯美瑞 |
| 购买车型 | 2018款 双擎 2.5HG豪华版 |
| 裸车购买价 | 23.98万元 |
| 购买时间 | 2018年10月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 4700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】特别满意的地方主要有三点,第一点就是这辆车的外形方面特别的时尚漂亮,与我心里的形象不谋而合,那种大气而又华丽的车型,那种奢华有力量的气质。第二点就是安全配置方面特别的高,主副驾驶座位的安全气囊以及前后排的侧气囊,还有前后排以及膝部的气囊都很齐全,这样在发生碰撞的时候能保护好车内所有的乘客。第三点就是动力方面我非常满意,油电混合式动力模式,电动机和发动机都可以提供动力达到一个非常好的配合状态,这样才能更有效的节省能源。
【不满意】不满意的地方有两点,第一个就是噪音问题,这辆车在高速行驶中,发动机的噪音和轮胎的噪音还是比较明显的,速度越快,发动机的转速越高,噪音自然而然的就越大,在驾驶室内听得还是比较清晰的,这个暂时没有太好的办法解决,比较理想的是我平时跑高速的机会不是很多。第二个问题就是关于销售价格方面,混动版本的现车非常少,我交了定金以后等待了大约一个半月的时间,才通知我到店提车,就像斗地主里说的等到花儿都谢了,还是挺考验我的忍耐性的,差点儿没去隔壁的店里提走了十代雅阁。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯美瑞 |
| 购买车型 | 2018款 双擎 2.5HG豪华版 |
| 裸车购买价 | 23.98万元 |
| 购买时间 | 2018年10月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 3800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】既然能选择丰田第八代凯美瑞这个混动版本,那自然而然也是对这辆车的外观和动力方面是非常满意的,我也是等这个混合动力的版本等了很久才买到的,可以说是一车相当难求。开了一段时间车,油耗方面真是相当不错的平时上班来回也就50公里到60公里之间,每天大概也就是二三十块钱的油钱,特别的节约,也不用再费劲巴力的去拉滴滴或者顺风车了,哥现在支楞起来了,完全不差油钱。外观方面也是我比较心仪的,运动感十分不错而且非常有自己的个性。
【不满意】丰田车的异响一直比较严重,就连新款的凯美瑞也很难逃脱厄运,我的这辆车一想到不是特别明显,平时驾驶是根本不会出现的。只有在天气比较冷的情况下,经过泥泞或者坑坑包包的路面中控台还是能听见一些声音的,那种不是很明显但是很细碎的声音,仔细听起来还是有一些烦的,其他车友也有异响的问题,但是却都不是一个地方,也许还是在装配的过程中有一些瑕疵又或者是线束捆扎不严而导致的,以后再慢慢观察,慢慢解决。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯美瑞 |
| 购买车型 | 2018款 双擎 2.5HG豪华版 |
| 裸车购买价 | 23.98万元 |
| 购买时间 | 2018年11月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】省油,最满意的地方就是省油。对于油耗来说这个车子的确令我太满意了。这真不辜负我当初提车的时候就义无反顾的要提混动车型。大家都知道现在路上的确是堵得厉害,而且我开车也是一个比较仔细的人,各种按照网上的攻略来开,当初要买这个车的时候家里人都觉得开得少没有必要买这个车价格比其他车还稍稍高一些。
【不满意】主要是配置方面还是有一点儿欠缺吧。这个高的价格摆在这里我觉得很多该有的配置应该跟上才对。其他的配置还好说一点,最不能忍受的居然这个价格下居然都没有座椅记忆功能。每次媳妇开了之后我开的话都有调整一下座椅的角度,而且我媳妇不怎么会调到自己合适的位置,因为正常的驾驶座椅高度和前度好多人都是不知道的,如果有座椅记忆功能那么换人开的时候,后者就不需要调来调去了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯美瑞 |
| 购买车型 | 2018款 双擎 2.5HG豪华版 |
| 裸车购买价 | 24.18万元 |
| 购买时间 | 2018年11月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 1465公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】漂亮的外观,泛着蓝色光的车标,市区内行车用电时很安静,油耗低,自适应巡航,倒车影像雷达,92号汽油
【不满意】主驾座位没有记忆功能,副驾驶座椅没有腰部调节和上下调节,没有行车记录仪、后排中间扶手太丑
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯美瑞 |
| 购买车型 | 2018款 双擎 2.5HG豪华版 |
| 裸车购买价 | 23.98万元 |
| 购买时间 | 2018年8月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】凯美瑞对后排的安全保护十分到位,配备了后排侧安全气囊,这也是同级少有的,发生事故时能大大降低车主所受到的伤害!全系标配10个安全气囊,TSS安全系统,LED大灯,非常上档次,而且还配备了自动调节远光灯系统,当对面来车您又开着远光灯时,系统会自动切换回近光灯,会车结束后再切回远光模式,只照亮路,不照花眼,两车都安全。凯美瑞这点非常不错很实用。
【不满意】凯美瑞是自然吸气发动机,特别是超车就比较困难,起步加速有点肉,凯美瑞的转向力度稍微偏重,但是转向手感和精准度高,还能接受。凯美瑞没有LWC盲点显示系统,发动机噪音确实大,关窗后稍微小点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】