马自达CX-4 2018款 2.0L 自动两驱蓝天探索版 国V

【满意】首先是车的外观，车子是在国庆的时候逛车展的时候看上的，但是就感觉这车设计非常的亮眼。犀利的大灯整体的造型简直完美。还有就是那个原装进口的发动机变速箱本来自己没有考虑买这么贵的车子，但是受不了小钢丝的外观无奈只能跟家里人商量下。后来回家跟家里人商量了下说这车发动机是进口的而且全系但是LED大灯性价比非常高的。这样家里人才同意买的，还有就是自己从考完驾照到买车基本上没有开过车只有在去其他4S店的时候，开开试驾车，自己也不知道啥车好开但是试驾完CX-4就知道这车就是属于我的了，小钢丝的方向盘特别的轻盈而且自己是新手对动力要求不高，小钢丝2.0的动力开起来还是绰绰有余的。
【不满意】要说到不满意的这个就一定是空间了，小钢丝后排空间真的小，中间凸起的也太高了。自己坐在后排都感觉只能说刚刚好够用。然后就是隔音了，平时车子就上下班开开，偶尔回家上高速的时候胎噪真的大，如果不开音乐的话真的难受。还有一点就是油耗了不知道为什么小钢丝现在也开了1500公里了但是平均油耗既然在9.0左右，当初选择马自达也是看中日系车省油才决定的，不知道是不是自己是新手油耗才这么高，希望到时候首保做完可以把油耗降下来就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的，还是要数“钢丝”颜值，我已经找不出来我心中更好看的车型了，因为我是天秤座，典型的外貌协会，对于任何事物，我首先关注的必定是颜值！没有买车之前，某一天突然在路上看见正在行驶中的“钢丝”，就好比找到人生中的挚爱，那一股强烈的占有欲，一瞬间涌上心头。在此之前我也看过其他车型，最初我原本认为本田CIVIC的外形也许就应该是我的最终选择了，直到在那阳光明媚的午后，遇见了它。
【不满意】最不满意的，就是厂商真的太坑了，没有优惠、没有礼品、尾灯不是LED啊！有没有？其实大部分车友都觉得CX-4的后排空间太小，但是我并不认为那是一种缺点，因为空间大肯定会影响其他因素，比如外观，比如操控等等。对于这一点吧，应该是属于“仁者见仁智者见智”的范畴，萝卜白菜各有所爱，我就是喜欢马自达的那一份偏执，我的性格也是属于那种个性，偏执，不随大流。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】颜值，颜值，颜值。过年回家找同学玩，同学看见它的第一眼，就跟我说你买的是跑车啊 ，样子好好看，我内心那个喜悦，说实话，这种魂动的线条确实耐看，而且越看越好看，相对SUV魁梧的身躯，小四显得很斯文，但是又有那种柔中带刚的野性，我买的2.0的，动力还可以，很少满载，所以一般超车的话，没有任何压力，红路灯一般都是第一个冲出去，并且能甩后面的车很远。开起来很顺手，方向盘很轻，刹车很线性，其实线性这个词怎么解释呢，就是你一脚踩下去，不会给你很大的一种惯性，你要想急刹，那就深踩，一般的路口，只需要轻轻带一下就行了，毕竟这个GVC的黑科技确实牛，弯道的时候，一点也不倾斜，刷的一下就过去了，显得很有信心，一般别的城市越野车过弯肯定是没有这个顺畅的。这就是CX4给我的最大的两个感受，颜值第一，上手快好开。
【不满意】后排空间较小，坐三个人较为拥挤，后备箱只能在后面开启，驾驶位没有开后备箱的按钮，每次别人都要在后面摸半天，我还得下车帮他开。其次是没有化妆镜，女友坐在副驾驶，抹个粉底什么的，没有灯光显得很暗。别的没有什么了，各方面都挺好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是外观了，不管是正面看还是侧面45度，都透漏着霸气。
【不满意】算是后排的乘坐空间了吧。坐三个人就显得紧凑了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是外观了，不管是正面看还是侧面45度，都透漏着霸气。
【不满意】算是后排的乘坐空间了吧。坐三个人就显得紧凑了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】