网上车市 » 汽车大全 » 马自达 » 马自达CX-4 » 2018款 2.5L 自动四驱蓝天激情版 国V » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↓ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 马自达CX-4 |
| 购买车型 | 2018款 2.5L 自动四驱蓝天激情版国V |
| 裸车购买价 | 19.28万元 |
| 购买时间 | 2018年10月 |
| 购买地点 | 云南-昆明 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 4560公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】小马的外观造型设计很帅, 很耐看,带有侵略性的大头, 流线又优雅的车身, 特别是车尾,感觉设计的特别好,跟整个车身融为一体了!还有就是这辆车的操控性非常灵敏,感觉开车的时候真的是人车合一了!车子后备箱空间也挺大,这车真的好看又实用,拉东西装的特多。 我买的马自达是一款深蓝色的08款2.5l的小马,都说它适合用作一辆家用车,。它的动力方面也不可低估的,稍微踩一下油门,油箱发动机立马迅速提速,还有推背感呢,开起来也不会有卡顿断掉的感觉,反正就是动力输出很稳定,像一个优雅的绅士一样。
【不满意】优点多,缺点也不是没有。 比如说平时在普通水泥路上的时候,跑一趟下来,车身上就会出现细小的划痕,全部都是一些小石子打在车身上造成的,简直不要太糟心。后排空间坐着有点儿难受,憋屈,中间的那个凸起,确实看着挺上单词去,可是未免有些太大了吧,真心不舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-4 |
| 购买车型 | 2018款 2.5L 自动四驱蓝天激情版国V |
| 裸车购买价 | 19.28万元 |
| 购买时间 | 2018年10月 |
| 购买地点 | 云南-昆明 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 4560公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】小马的外观造型设计很帅, 很耐看,带有侵略性的大头, 流线又优雅的车身, 特别是车尾,感觉设计的特别好,跟整个车身融为一体了!还有就是这辆车的操控性非常灵敏,感觉开车的时候真的是人车合一了!车子后备箱空间也挺大,这车真的好看又实用,拉东西装的特多。 我买的马自达是一款深蓝色的08款2.5l的小马,都说它适合用作一辆家用车,。它的动力方面也不可低估的,稍微踩一下油门,油箱发动机立马迅速提速,还有推背感呢,开起来也不会有卡顿断掉的感觉,反正就是动力输出很稳定,像一个优雅的绅士一样。
【不满意】优点多,缺点也不是没有。 比如说平时在普通水泥路上的时候,跑一趟下来,车身上就会出现细小的划痕,全部都是一些小石子打在车身上造成的,简直不要太糟心。后排空间坐着有点儿难受,憋屈,中间的那个凸起,确实看着挺上单词去,可是未免有些太大了吧,真心不舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-4 |
| 购买车型 | 2018款 2.5L 自动四驱蓝天激情版国V |
| 裸车购买价 | 17.58万元 |
| 购买时间 | 2017年11月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 24900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我感觉选择马自达这个品牌,包括选择马自达cx4,这台车的人大部分都有一个共同点,就是对车子的操控以及动力要求还是比较强的,再有一个就是还是比较个性的,因为我觉得马自达可能说算得上是一个比较小众的品牌了,而且它的性价比其实还是比较高的,相对来说优惠力度虽然不是那么的大,我觉得这台车的品牌魅力所在就是这里,但是不得不说它的产品实力是非常强的,我也非常喜欢这台车子的这一点,尤其是它的动力和操控,真的是非常偏执的一台车子,我并不是说这台车的动力有多么多么的强,因为这毕竟是一台自然吸气的车子,所以说在加速表现上可能没有那些涡轮增压那么的好,但是这台2.5升排量的发动机,我觉得开起来也是非常平顺,也非常舒服的,虽然说这台车只是一台6at的变速箱,甚至连运动模式都没有,但是这台车,尤其是他的变速箱的操控感觉给我带来的最大感受就是非常的也非常的运动,包括他的动力,虽然说不是那么强,但是开起来和这台车的操控,所搭配着让我觉得是非常非常有信心的。
【不满意】对于这台车最不满意的当然就是它的噪音了,不得不说这台车的噪音真的是挺大的,尤其是它的胎噪和这台车跑起高速来的时候,感觉噪音真的是非常的难受,有时候听的时间长了很不舒服,而且对于我来说,我是对这个轮胎要求不是比较高的,所以说后期我也没有去专门的去换静音胎之类的,但是不得不说它,不管是胎噪还是风噪以及发动机噪音都控制的不是那么的好,就以至于是在跑高速的时候,就算是把声音,就是音响的声音开的比较大,好像也遮不住它的噪音。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-4 |
| 购买车型 | 2018款 2.5L 自动四驱蓝天激情版国V |
| 裸车购买价 | 17.58万元 |
| 购买时间 | 2017年11月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 24900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我感觉选择马自达这个品牌,包括选择马自达cx4,这台车的人大部分都有一个共同点,就是对车子的操控以及动力要求还是比较强的,再有一个就是还是比较个性的,因为我觉得马自达可能说算得上是一个比较小众的品牌了,而且它的性价比其实还是比较高的,相对来说优惠力度虽然不是那么的大,我觉得这台车的品牌魅力所在就是这里,但是不得不说它的产品实力是非常强的,我也非常喜欢这台车子的这一点,尤其是它的动力和操控,真的是非常偏执的一台车子,我并不是说这台车的动力有多么多么的强,因为这毕竟是一台自然吸气的车子,所以说在加速表现上可能没有那些涡轮增压那么的好,但是这台2.5升排量的发动机,我觉得开起来也是非常平顺,也非常舒服的,虽然说这台车只是一台6at的变速箱,甚至连运动模式都没有,但是这台车,尤其是他的变速箱的操控感觉给我带来的最大感受就是非常的也非常的运动,包括他的动力,虽然说不是那么强,但是开起来和这台车的操控,所搭配着让我觉得是非常非常有信心的。
【不满意】对于这台车最不满意的当然就是它的噪音了,不得不说这台车的噪音真的是挺大的,尤其是它的胎噪和这台车跑起高速来的时候,感觉噪音真的是非常的难受,有时候听的时间长了很不舒服,而且对于我来说,我是对这个轮胎要求不是比较高的,所以说后期我也没有去专门的去换静音胎之类的,但是不得不说它,不管是胎噪还是风噪以及发动机噪音都控制的不是那么的好,就以至于是在跑高速的时候,就算是把声音,就是音响的声音开的比较大,好像也遮不住它的噪音。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-4 |
| 购买车型 | 2018款 2.5L 自动四驱蓝天激情版国V |
| 裸车购买价 | 19.28万元 |
| 购买时间 | 2019年7月 |
| 购买地点 | 浙江-台州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 290公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意其实就是满足自己心意了,看了几个月,最终选择了这车,因为一直不太喜欢SUV高高的驾驶位置,轿车又感觉太商务了。这个跨界车满足了一切幻想,至于车本身,最满意的还是动力和颜值。
【不满意】各方面都挺好,要说不满意就是这个车造型太溜,坐在车里,四周的盲区比较多,刚上手的时候有些不习惯,A柱有些粗,我每次左转弯的时候都下意识A柱左右两侧晃一晃脑袋,确定没人了才敢往过转。溜背造型的后窗户小,通过车里后视镜就只能看见后面有个车,在往左右两边就看不到了,现在习惯了以后倒也觉得没那么档视线了,开车还是慢一点稳一点最安全。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-4 |
| 购买车型 | 2018款 2.5L 自动四驱蓝天激情版国V |
| 裸车购买价 | 19.28万元 |
| 购买时间 | 2019年7月 |
| 购买地点 | 浙江-台州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 290公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意其实就是满足自己心意了,看了几个月,最终选择了这车,因为一直不太喜欢SUV高高的驾驶位置,轿车又感觉太商务了。这个跨界车满足了一切幻想,至于车本身,最满意的还是动力和颜值。
【不满意】各方面都挺好,要说不满意就是这个车造型太溜,坐在车里,四周的盲区比较多,刚上手的时候有些不习惯,A柱有些粗,我每次左转弯的时候都下意识A柱左右两侧晃一晃脑袋,确定没人了才敢往过转。溜背造型的后窗户小,通过车里后视镜就只能看见后面有个车,在往左右两边就看不到了,现在习惯了以后倒也觉得没那么档视线了,开车还是慢一点稳一点最安全。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-4 |
| 购买车型 | 2018款 2.5L 自动四驱蓝天激情版国V |
| 裸车购买价 | 18.3万元 |
| 购买时间 | 2018年10月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 9500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】油耗比较满意了,像我的车一直都是在代步上下班的时候开的,没有特殊的情况我也不太会就是开的很快很激烈的那种驾驶风格。cx-4的油耗应该是很低的了,不知道的可能还会觉得我这车用的是2.0的发动机,油耗这么低。一辆SUV,油耗可以在8.6个左右的时候,确实是没啥可说的,试过开轿车开到国8个左右的油耗,SUV这还真的是第一次。希望以后能够继续保持这样的油耗水平。
【不满意】内饰,就是这个车的内饰给我的感觉是稍微缺了点什么,一开始的时候还没有察觉,但是时间久了之后我和朋友沟通的时候,就发现原来问题出在内饰的风格上。我这么喜欢时尚潮流的人在,怎么能够接触一个如此的配色呢。这就是不满意的地方所在,内饰有点太旧,不适应还需要时间。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-4 |
| 购买车型 | 2018款 2.5L 自动四驱蓝天激情版国V |
| 裸车购买价 | 19.28万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 福建-泉州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 4728公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】因为我自己很喜欢大动力,所以我对这款2.5的cx-4,满意度还算是比较高吧,不然我也不会买这一款。2.5的动力,开起来还是很有冲劲的,跑高速的时候,稍微给那么一点油,就可以感觉到所谓的推背感,比起1.5的车来说,简直不要太爽,可以说是速度感很强了。我已经无力再吐槽我的老车了。还有就是驾驶体验不错。在平的路上开,可以感觉到方向盘是比较轻,而且精准度高。高速会觉得方向盘有点重,开起来是比较稳,即使在速度快的情况下,也不会觉得飘。
【不满意】车里的异味有点大,刚买车回来的那个时候,不仅是开窗通风,只要我开出去,都会喷香水,因为它的味道不仅大,还会让你觉得有点刺鼻,不是那么好闻。另外就是它的手套箱和扶手箱,我觉得是比较小的。扶手箱其实有点短,而且在设计上有点低,开车的时候,用起来不是很方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-4 |
| 购买车型 | 2018款 2.5L 自动四驱蓝天激情版国V |
| 裸车购买价 | 19.28万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2993公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观了吧,我觉得去买马自达这款车的人还是很大一部分原因是考虑到车子的外观非常的时尚吧!我本身在决定买车之后,也是看了很多车,说实话,每一辆车都是给我一种差不太多的感觉,外观上都还是好看的,但是都是没有什么辨识度。当我看到马自达的这款车之后,我就觉得车子的那种好看是具有辨识度的好看,真的不夸张的说,就是有一种看一眼就被惊艳到的感觉。
【不满意】最不满意的地方就是车子的内饰了, 因为我看到这车的外观是非常喜欢的,所以对于这样的外观,就是会去关注一下车子的内饰是不是也足够的好看。感觉真的看到内饰之后,我的第一感觉就是希望越大,失望越大,所以看到这么普通的内饰,我一时半会也确实不好接受,这个内饰真的是太普通了吧!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-4 |
| 购买车型 | 2018款 2.5L 自动四驱蓝天激情版国V |
| 裸车购买价 | 19.28万元 |
| 购买时间 | 2019年7月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1660公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】上市了之后就一直关注过去看过试过总之很喜欢挑了合适的颜色和内饰选的激情版谈好了价格就直接入了我最喜欢这车的外观很运动很像赛车一样虽然动力不是很运动但是6AT变速箱配上这创驰蓝天的发动机真的很平顺顺到心里那种感觉就跟坐高铁一样飘一样哈哈有点夸张了但真的很好家用够用内饰很有特点总之也不错油耗6-7-8个油看个人使用情况了,听说过开不坏的马自达虽然新平台打造的但肯定是越来越好,路人总是看我车有时候都有点不好意思了总之这车好开而且吧转弯很轻踩油门虽然不是很快但速度提上来后还是很惊喜的速度受不了配置功能呢也很多尤其是安全配置这个价位啊买不到吃亏的很划算马自达这次很厚道了同学们这车感觉挺适合跑高速的而且空调很快就很凉快这是我对马自达的第一印象以前开的车空调没有这么快的可能我孤陋寡闻了哈哈总之还是很满意适合城市代步跑跑高速也可以还不错的!
【不满意】不满意的话就是喇叭声音有点廉价空间偏小不过还好能接受摄像头不是很清晰空间,内饰前排还不错后排也还行中间不是很舒服不舒服的话也不会买所以肯定还行还不错的储物空间我感觉还不错四个车都可以放杯子还行后备箱空间很大啊下面还有备胎我感觉还不错反正。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】