马自达3 昂克赛拉 2017款 两厢 2.0L 自动豪华型 国V

【满意】不得不说一下，男人真的是看外表的动物，这个车子的外观的确是最吸引我的地方，当时第一眼就看中这个车子了，没办法，谁让它长得这么的有魅力呢，真的是那个车身线条，看了一眼就让人忘记不了，还有一个就是它的发动机技术，据说是个黑科技，而且它的发动机还是全进口的，不能说我崇洋媚外吧，但是它的质量的确是好一点的吧，这一点大家自己随便去网上了解一下就知道的了，反正这些东西我也就实话实说，也没有说偏帮谁的意思，反正车子也是自己开的，最重要的是自己觉得车子的质量各方面信得过，这一点也是比较重要的吧。
【不满意】配置真的是做的不太行啊，毕竟我觉得电动座椅是很实用的，现在很多车子都配有电动座椅这个功能了，所以我感觉这个车子少了这个功能真的是让我不太满意，还有这个车子噪音太大了，之前跟朋友出去外面的时候，他们就跟我说过车子很吵，一开始我还以为是一些路面的问题，但是后来我发现其实不是路面的问题，只要速度稍微上了一点点，车子的噪音就会开始大了起来，而且这个噪音是很难控制的，还有一个缺点就是它的致命缺点，空间的问题，虽然买的这个车子的人应该不怎么计较他的空间，但是偶尔带上朋友或者亲戚出去玩的时候，少不了会被人吐槽个车子的空间太小，不适合家用，我这个车子已经不是第一回被别人说过这个问题了，说多了自己心里总会有点难受吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车身设计风格，内饰简约，2.0的动力比较
【不满意】这个真是没有最不满意。只有悄悄不称心，有点偏硬的悬挂。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的，第一点当然是外观啦。刚开始看车的时候从网上看车，看思域的时候顺带瞄了一眼，看到那独有的骚红真的是被惊到了，当时回去跟老婆商量了一下，又让他上网看了下车，老婆说红色不适合我这样的肥宅，很骚，第二点是小钢炮的操控啦，当时也是快过年期间，老婆陪我一起去看，中间销售带我们试驾，才知道这车才是主打操控的，中间试驾被销售吓到了，销售跟我们讲十几万的车还能开出这种感觉，包括他的降档加速，过弯时候的激情真的是被征服了，包括我们开着小灰上山（下面有附图，层层弯道包括方向盘的感觉真的很圆润舒服，讲性能在这个级别算佼佼者了。索性回去之后跟老婆商量了一下，当时是很喜欢红色，但是觉得太骚了，就买了一台小灰灰。
【不满意】最不满意的，容我想想，最不满意的应该就是胎噪吧，平常晚上或者下完雨之后来自轮胎的噪音会小一点，平常市区如果是凹凸路段呼呼的那种声音还是蛮大的，后来索性把音响的声音调高一点，除了胎噪其他还好啦，主要是小昂的轮胎可能为了操控性会硬一点耐磨一点，为了趁年轻再疯狂一把，这些我倒是可以忽略。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最喜欢这车的外观了，摄人心魄，让人过目不忘。车头的两个大眼睛炯炯有神的，头灯后部上扬，总有一种瞪人的感觉，显得凶巴巴的。还有就是这车的线条，感觉比一般的两厢车要大很多，空间没的说。操控的感受也很不错，不愧有东瀛宝马之称。2.0动力出色虽然比不上带涡轮增压的，但是在自吸里应该可以排在前列了。
【不满意】最不满意就是噪音真心大，行驶中路噪、胎噪声音比较大。而且车内异味非常的大，我这车到现在已经周岁了，车内的味道还是很大，炭包已经用了好几个了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】聪明的变速箱，能迅速理解驾驶意图，开车感受如行云流水般畅快，意动车随的感觉让人在买菜的途中也能感受驾驶的乐趣。
【不满意】慢行时打方向会异响。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观，动力输出，变速箱。
【不满意】座椅，音响，悦联系统。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】当然是外观啦！男人嘛，始于颜值，忠于创驰蓝天。昂的变速箱不是一般的聪明，谁开谁知道。动力2.0够我用了，一脚4000转没压力，安全第一。两厢的后备空间足够家用了，对A级三厢不感冒。
【不满意】没有电动座椅啊，抬显和中置转表可以是顶配专属，电动座椅还是很实用的。档位面板太容易刮花，指纹收集器。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】颜值、颜值、颜值，重要的事情说三遍！！！虽然红色要加钱，但对于我来说买小“男朋友”就要买红色，好歹他要对得起我的“高颜值”男朋友的称号。其次是动力，虽然他只是我上下班的代步工具，但是小男朋友我买的是2.0L的，油门一踩动力蛮强的！（因为之前我开的是1.6L的polo，买1.5L的感觉不行）
【不满意】本人在乎车子配置的一些小细节！虽然现在还处于蜜月期，但不满的地方就是没有电动座椅（好像小男朋友最顶配副驾驶也没有电动座椅），在我看来这些细节要做好！还有就是车子刚发动的时候那个噪声有些受不了，但也无所谓了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】其实看这车看了很久，一直感觉和马自达有特别的缘分，路上不管是马自达的什么车，都会忍不住多看两眼，新款马三从发布概念车起就开始关注，到后来亚欧穿越参加法兰克福车展，车子的各种性能优劣都了然于胸，后来换工作老板给配了车，买车计划就一直搁浅，再到换工作才提上日程，最钟情的还是马三，而且正好赶上换代，除了2017款，算是小幅升级，外观比之前的款式更加犀利，高配用了电子手刹，使内饰更加简洁好看，压根就没有犹豫，就是她了~本地有两个4S，对比了一下，选择了优惠力度稍大，并且服务好的一家。不多说了，下面是我认为最满意的几点：最满意的：1.外观：从323到经典马三，再到星骋，到昂克赛拉，马三的一路进化，最终蜕变为高颜值帅哥/靓女，魂动理念、猎豹形态的外观让很多人一见倾心。我很喜欢我的车，即便不开车，每次从车位路过，我都喜欢多看她几眼...停在路边，偶尔还会有那么几个人来问问这是什么车，多少钱，还会夸赞一下，这车真漂亮，心里美滋滋^-^2.动力：试驾对比了1.5和2.0，果断2.0，虽然1.5的日常使用完全没有问题，但是对于我来说，偶尔的自驾，小激情一下，还是觉得应该上2.0...高速超车游刃有余，油门响应很好，随叫随到的感觉，提速线性，鸡血开关偶尔也有那么点推背感（偶尔）...3.油耗：提车一年多，跑了24000 公里，最高综合7.3，目前综合油耗6.8，结合现在的油价（7 ），每公里成本5毛多一点，这个成绩对于2.0排量来说已经很满意了，我觉得再给我点时间，我能开到6.6-6.7的水平4.内饰：内饰简洁，悦联系统（装B钮），简单易用，熟悉以后可以盲操，不论是装装B，还是安全驾驶角度来说，比较满意，美中不足的是不支持carplay，使整套系统略显鸡肋
【不满意】1.隔音：买车之前就知道马三的不足之处，隔音相较于同价位其他车型，确实属于偏下的水平，搓板路和高速上的胎噪，有时候确实让人难以忍受，后期自己加了隔音条，密封条，换了静音的机油，稍微有所改观，只是一点点心理安慰，自己一个人开车的话，音乐音量20 是必不可少的~2.多媒体：B钮**成分尽显，操作也顺手安全，但是却不支持carplay，这套系统略显鸡肋，大多数人仅仅是听歌和看油耗，无法发挥所有特点~
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意 一就是动力总成 A级家用车2.0在倡导节能减排这个措施下已经是大排量车了 开起相当舒服 一句话 好开 二就是小灰灰高颜值的脸蛋 霸气侧漏 少有的两厢掀背车 相当满意！
【不满意】出了名的极端分子 缺点也是相当的明显 地台覆盖 low 防水薄膜都没有！长马的做工相当汗颜 我这种有强迫症的患者 怎么能忍受 接缝左右都不对称！胎噪声水泥路头都快炸了 嗡嗡响啊！内饰装配工艺有些差劲，塑料材质卡扣接口松垮垮的感觉随时都要掉下来！中控屏太小气了 怎么看怎么的不协调啊！自豪没有舒适进入！有无钥匙启动 脑缠设计！后视镜电动折叠的配置都有 就是不带锁车自动折叠这个更脑缠 设计师估计头发肯定有点多！！！！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】