锐骐 2015款 2.5T 手动 柴油两驱精英版豪华型

【满意】买车的外观还是要看看颜值的，自己开的车，外观好看的话，自己开出去心情更愉快。
【不满意】内饰的选配上太少了，毕竟每个人的消费水平不一样，如果有更丰富的内饰选择就更好了。
【空间】很多朋友问我锐骐的空间如何，我可以这么说，论送货空间，我感觉还行，后斗不是多大，但是肯定能满足日常所需，至于乘坐空间，我认为前排要比后排坐着更宽敞，考虑后排可能坐人的机会不是很大，所以在设计的时候，肯定多少会减少后排的空间，来保证前排的舒适性吧。
【动力】现在很多车都带涡轮增压，但是真正涡轮增压必须技术调校的好才能称之为好啊。很多厂商都在这上面下了功夫，但是都没做到点子上。锐骐皮卡上的涡轮增压到2000转就能启动，这比其它同级别的车更有优势，在动力上让这辆车有充足的动力保障。
【操控】手动挡的车，先看换挡是否痛快，我开了很多手挡车，多少都会有些换挡卡顿的情况，当然我之前开过的好车很少，直到我开上了锐骐皮卡，我感觉这车的变速器调校的不错，不会出现我所说的那些问题，感觉这日产的技术真不是吹的。
【油耗】我开车还是对油耗挺注意的，平时拉货多少，我都会看看油耗怎么样。我估算了下，差不多9个油左右，我感觉这油耗还行，平时拉货多自然会多耗点。
【舒适性】皮卡更多是实用性，所以，真要说舒适的话，那可能差点，但是跟同级别的皮卡相比，我感觉锐骐皮卡坐上去还是能感觉座椅靠背挺贴合人体工程学的，坐时间长也不会让你感觉背酸。
【外观】车还是要注意下外观的，我买车时候都是先从外观入手，不好看我就不选。当然外观这事儿和每个人的审美有关，我再次就不多说了。
【内饰】车里有很多地方可以放东西的格子，平时在车里备点日常用品，感觉还是很实用的。遮阳板挺大，也挺实用的。
【性价比】论性价比的话，买这车还是很划算的，车里最值钱的就是发动机和变速器了。不到10万买个日产的技术，想想其实这还是很诱人的，而且这车的外观还不错，当然前提是你也比较中意这车的外观。
【其他】锐骐还有个隐形的优点，就是后期保养很便宜，如果你自己动手能力强的话，其实保养完全自己可以来做。

【满意】性价比挺高的，不到10万块买一个2.5T涡轮增压的皮卡，这个价格从动动力上来看还是很划算的。
【不满意】水泥路还好，走土路的话颠簸感就很明显了。尤其坐后排感觉还是很明显的。
【空间】我一米七的身高，坐上去头离车顶还有四个手指的距离，前排空间感觉还可以，后排由于轴距增加了100mm相对比老款宽敞了许多。
【动力】2.5T带涡轮增压，这对皮卡来讲感觉还是够用了。毕竟不是每天都满载到处跑，动力没必要买那么高配，够用就好。
【操控】挂挡还是很顺手，档位很清晰，离合踩起来很轻，刚开始我还是有点不习惯，还是要适应一段时间的。
【油耗】差不多百公里油耗9.5。这油耗我感觉也不一定准，但差不多是这个意思，感觉实际油耗会高些。
【舒适性】平时平整路面上开还好，在差点的路况上跑，颠簸感有点强，这和后悬挂有关系，毕竟选择载重能力强就要舍弃一点舒适性，还是可以理解。
【外观】看着外观就挺硬朗的，加上车顶的行李支架，还是有点旅行休闲风格。感觉这点还是很有意思的。
【内饰】内饰没啥好说的，就是硬塑料材质，摸着手感偏硬。不过你要仔细看的话，内饰的做工还是很精细的，不会那么粗糙。
【性价比】不到10万块，能满足日常拉货送人，从实用上来看就是很赚的的了。加上日产的发动机技术，涡轮增压，都是亮点。
【其他】座椅能高低调节，这点还是很重要的，座椅调高对开车视线盲点会减少些。

【满意】外观不错，金属前栏栅看着提神儿，车顶行李支架也挺有意思的，看着就像改装过的一样。
【不满意】内饰硬塑料的质感，摸起来手感太硬了。不过话说回来，皮卡也没必要整成SUV那样的内饰，毕竟还是从实用角度出发。
【空间】这个空间我可以跟大家说道说道，前排空间是足够用， 后排就差强人意，坐在后排感觉太憋屈了。
【动力】动力肯定足够我用了，我开车也没那么糟蹋，不会往上路山上跑，所以我也没遇到什么土的掉渣的土路，毕竟2.5T加上个涡轮增压，这动力没谁了。
【操控】只要油给上，车的速度就上来了，档位很清晰，没有出现挂挡费劲儿的事儿。离合也踩着舒服，开着没啥问题。
【油耗】不多不少百公里9个油，我开车在油耗上还是比较在意的，毕竟咱不是土豪，买车时也是看中这款车比较省油。毕竟日产的技术还是很成熟，说省油那肯定油耗高不了。
【舒适性】我没指望这车坐上去能多舒服，毕竟是皮卡车，感觉这车座椅坐上去很软和，所以长时间开车不会太累。座椅舒服就行了。其他的都还可以接受。
【外观】这车要洗完擦亮后，你就看这车就是特提神儿，前脸栏栅金属感配上车身硬朗线条，看着真爽绝配了。
【内饰】配置上还是有很多储物格，随手放点东西倒是方便。
【性价比】很喜欢这款配置，没有太多花哨的东西，我最喜欢这种实用设计，按键不多但都很实用。从价格上来看都是性价比还是不错的。
【其他】这车后期保养挺便宜的，所以光从保养上来看，这车还是比较划算的。

【满意】车顶标配行李支架，看起来很有运动感，虽说行李支架很少用到，不过当个装饰还是很有回头率的。
【不满意】卤素大灯还是在照明亮度差点，时间长了就没那么亮了。
【空间】前排空间没问题，后排空间就明显有点挤了，我一米七八的身高，坐在后排的话，差不多膝盖就已经快接触到前排了。长时间坐着有点压抑。
【动力】起步很给力，平时起步都不用踩油就能起来，平时满载爬坡的时候，要多少给点油了。感觉2.5T带涡轮增压这个动力算是够用了。
【操控】油门很轻，挂挡还是很平顺的，档位还是很清晰的。方向盘没我想象中那么沉，转弯还是很准确的。
【油耗】我开车基本上就是拉货送人一半一半，有时会忙点有时也会闲着，所以油耗上不是很稳定，我估算下差不多9个油左右。大家可以做个参考。
【舒适性】座椅是织布的，也有仿皮可供选配，从座椅的舒适上来看，坐上去还是很软和的，这还是比较舒服的。
【外观】外观看着很是合我意，尤其车顶标配行李支架，看着就很有运动风，如果真有改装的念头，行李支架就少了一笔花销。
【内饰】内饰上选择不多，基本深色调，这种车没必要追求高端内饰，差不多够用就好了。硬塑料的材质还是很好打理的，实用为主。这样最好。
【性价比】外观并不是那么老套，新款比老款还是很有改进的新意，发动机上涡轮增压是动力的一种保证，加上日产的技术，我感觉整体来看，不到10万块能入手一辆这样的皮卡还是很超值的。
【其他】标配后倒车雷达，这个配置还是很有必要的，有时盲点看不到的地方，能有个提醒也不错。

【满意】油耗不高，我平时跑山路比较多，差不多百公里9个油左右，平时遇到陡坡没少轰油门，但整体感觉还是9个油还是不错的。
【不满意】后斗有点小，真要运多点货就不行了。早知道买加长版的了。
【空间】前排空间还行，我一米八的身高，坐进去感觉腿脚还是能够伸得开，不会太憋屈。后排空间就差点，这种皮卡就不是为了乘坐舒适，兼顾拉货空间就差点了。
【动力】平坦的路况还好，动力肯定没问题，如果在山路上开，遇到陡坡还需要多踩几脚油门，尤其在坡道上起步，一档要给点油才能起来。总体感觉动力上还是够用的，毕竟是2.5T带涡轮增压，这动力肯定是够用了。
【操控】刹车很灵，离合踩着很轻，方向盘不沉，转向很精准。
【油耗】我经常跑山路，粗略算了一下，差不多9个油左右。感觉在路上跑的时候我没少轰油门，这点油耗比我想象的要少些，我平时都是满载状态，从这点来讲，油耗表现还是不错的。
【舒适性】我这款车是织布座椅，坐上去还是很软和，座椅背部贴合感很强，长时间坐起来感觉不会太累。
【外观】标配有个行李支架，感觉还很实用，有时候出门行李有些太多的话，可以放在车顶行李架上，载货能力还是很强的。整车线条看起来还是很有硬感风格。
【内饰】内饰一般吧，没有太多选配，材质是硬塑料，这点倒是不花里胡哨，我很喜欢这种中规中矩的配置。
【性价比】裸车价不足10万，能买到2.5T涡轮增加，还有日产的技术。感觉这个价位买到这款配置的车，感觉还是很划算的。
【其他】配备ABS+EBD，感觉这对行车保护上也算是一个亮点。

【满意】前脸看着比较帅，加上金属风格，有种硬汉的形象。
【不满意】内饰有点硬，摸着有太硬，手感不是很好。
【空间】前排空间还可以，后排空间不是很充足。
【动力】运货时，在路上跑感觉给脚油门速度就上来了，动力强劲。
【操控】挂档很流畅，有一定的吸附性。
【油耗】百公里9个油左右，这种油耗我个人还是可以接受的。
【舒适性】座椅前排很舒适，后排没有前排舒适，在遇到坑洼路段，会感到颠簸感。
【外观】车身线条看起来很流畅。我很喜欢前脸镀金风格。
【内饰】储物口很多，方便随手放些物品，随手就能拿到。
【性价比】很喜欢这款配置，没有太多花哨的东西，我最喜欢这种实用设计，按键不多但都很实用。从价格上来看都是性价比还是不错的。
【其他】汽车保养费用低，对于日后的养护来说还是很省钱的。

【满意】最满意的绝对是这款车的后排空间啊，比上代算是一个进步。
【不满意】内饰是深色款，我个人比较喜欢浅色的。如果能有浅色选择就更好了。不是我挑剔，深色内饰时间长了看着容易审美疲劳。
【空间】驾驶空间是我最满意的一点，挑高不错，我183的个子根本蹭不到头发。后斗还行，我有时候用这车拉东西，载货量我是满意的。
【动力】起步肉了点，不过后劲很足啊，平日里拉货爬坡也不费什么劲儿。夏天的时候开个空调也没啥问题。
【操控】方向盘有点沉，不过这样也挺好，稳！这车的方向盘指向性还是很可以的，指哪儿打哪儿，放心！挂挡很平稳。离合踩着也舒服。长时间驾驶不累。
【油耗】平时我用这车帮人拉货，经常跑山路，油耗大概9个油。在我接受范围之内，要是跑好一些的路应该会省一些。
【舒适性】座椅的包裹性不错，背部有支撑，能顶着我点腰，长途驾驶的话背部不会感到不累。座椅软硬也还适中，反正比那些个硬邦邦的座椅强多了。
【外观】这车外观我是很满意的，看着挺霸道的。比起老版，这一款新的更符合我的口味。尤其是前脸那块。
【内饰】这内饰配色是我不太满意的一点，主要是深色的，我喜欢浅色的。不过倒是挺朴素，没那么多乱七八糟的东西，这一块我还是觉得可以的。大老爷们的，弄那么花哨干什么。
【性价比】这车的性价比我觉得是十分高的。不到10万裸车皮卡，价格很合适，油耗不高，关键是舒适性不错。而且空间够大！这就可以了，还要啥自行车。
【其他】这车的爬坡啥的是真不错，强烈推荐开山路的朋友看看。

【满意】外观很霸气，是男人开的车。车内空间大，货厢空间也大，完全能满足我的需求。
【不满意】中控储物设计得不是太好，没有放手机的格位，杯架也稍小，一些粗的水瓶子放不进去。
【空间】车内前后排空间都很大，我一米七五左右吧，在驾驶位的时候不管是腿还是头富裕空间都比较充足，比较舒适。后斗的空间也足够我工地拉货用了。
【动力】动力给力！给油就能感觉到源源不断的动力输出，我一般拉个一吨多的货吧，很轻松！
【操控】操控性良好，转向精准，没出现过什么转向不足或者过度的问题。
【油耗】开了一段时间，拥堵路段和长途都跑过，平均下来不到10个油吧，毕竟是柴油机，估计磨合之后还能再降一些。
【舒适性】虽然是柴油车，但是噪音完全是个惊喜，噪音比较小，锐骐在这方面真的完胜我之前开的某车（还是不说品牌了）。
【外观】外观霸气！而且感觉新款比原来的老款帅了很多，虽然不能说冲着外观去的吧，但是这个外观我还是很满意的哈哈
【内饰】内饰没有什么花里胡哨的感觉，比较朴素，但是非常实用，我就是拉货用，也不是钓妹子，这样实用的感觉正合我意。
【性价比】性价比不错！这个品质，再加上外观和很好的操控性，感觉就是一个字，值！
【其他】其他的倒没什么可说的了，总之买了没后悔，等再多用用看回来给大家报告情况吧。

【满意】外观很霸气，是男人开的车。车内空间大，货厢空间也大，完全能满足我的需求。
【不满意】中控储物设计得不是太好，没有放手机的格位，杯架也稍小，一些粗的水瓶子放不进去。
【空间】车内前后排空间都很大，我一米七五左右吧，在驾驶位的时候不管是腿还是头富裕空间都比较充足，比较舒适。后斗的空间也足够我工地拉货用了。
【动力】动力给力！给油就能感觉到源源不断的动力输出，我一般拉个一吨多的货吧，很轻松！
【操控】操控性良好，转向精准，没出现过什么转向不足或者过度的问题。
【油耗】开了一段时间，拥堵路段和长途都跑过，平均下来不到10个油吧，毕竟是柴油机，估计磨合之后还能再降一些。
【舒适性】虽然是柴油车，但是噪音完全是个惊喜，噪音比较小，锐骐在这方面真的完胜我之前开的某车（还是不说品牌了）。
【外观】外观霸气！而且感觉新款比原来的老款帅了很多，虽然不能说冲着外观去的吧，但是这个外观我还是很满意的哈哈
【内饰】内饰没有什么花里胡哨的感觉，比较朴素，但是非常实用，我就是拉货用，也不是钓妹子，这样实用的感觉正合我意。
【性价比】性价比不错！这个品质，再加上外观和很好的操控性，感觉就是一个字，值！
【其他】其他的倒没什么可说的了，总之买了没后悔，等再多用用看回来给大家报告情况吧。

【满意】没有一点，全车都很满意，不是某一项。
【不满意】没有我最爱的颜色。
【空间】非常够用，平时装货什么的都很方便，内部空间也挺大的，我小闺女喜欢在后排睡觉，货箱空间很大，拉货很有料啊。
【动力】起步很快，基本上绿灯一亮我都是最先跑出去的，二档起步不带油门都比那些小车起步快。
【操控】挺舒服的，比起小车肯定没得比，现在开皮卡也不会很不习惯，路感比较清晰，方向也挺准的，整体操控性还是很满意的。
【油耗】相当满意的，就没超过8毛的时候，载货的时候7毛多点，我们南方是够用了。
【舒适性】还行吧，这个我的感觉不太准，反正就是开着顺，其他的不知道怎么形容。
【外观】外观太正经了，个人喜欢野性些的，不过这个价位又要性能好也没太多选择了。
【内饰】内饰感觉还行，跟想象中的皮卡内饰也差不多，太豪华的内饰咋也没必要整。
【性价比】性价比高，这个价位，这个配置，这款车都具备了。
【其他】售后服务还行，新车到手时三天两头打打电话，人家也不嫌我烦。