1914年，由田建治郎等人创建的 “快进社”，于1934年改为日产汽车公司。经几十年的发展，日产公司成为日本第二大汽车公司，汽车年产量居世界第四位。。日产公司生产的轿车品牌很多，有总统、公子、桂冠、地平线、西尔维亚、羚羊、王子、南风、紫罗兰和小太阳等。“NISSAN’是日语 “日产”两个字的罗马音形式，是日本产业的简称，其含义是 “以人和汽车的明天为引目标”。
聊到硬派越野SUV车型，那自然少不了日产途乐，该款车型为品牌旗下的大型SUV，并采用了非承载式架构设计，主要竞争对手涵盖了奔驰G级、路虎卫士、Jeep牧马人、丰田普拉多等硬派...
劲客是日产旗下推出的一款小型SUV，同级市场主要竞争对手涵盖了本田XR-V/缤智、丰田C-HR、大众途铠等车型。近日海外媒体曝光了一组日产全新劲客到店实拍图，新车已在泰国市场...
2018年GT-R 50概念版车型亮相，2020年5月20日量产版GT-R 50正式发布，两年的时间吊足了大家的胃口，与两年前的概念车一样，量产版本的GT-R 50保留了激进...
途乐是日产旗下最具代表性的一款越野SUV，动力强、空间大、宽敞舒适是该车相较同级产品的优势，目前2019款车型以平行进口的形式在华销售。海外市场中，途乐已经在2019年底上市...
日产GT-R50概念车在2018年发布，两年后这台车终于再一次进入了大众的视线。GT-R50是为庆祝GT-R 50周年（时间截止至2019年）和Italdesign 50周年...
Note是日产旗下的一款小型轿车，在去年的第二届中国国际进口博览会上，日产亮相了全新Note车型。从造型和定位来看，其与本田飞度保持高度相似，可以视作日产版“飞度”。近日海外...
目前日产旗下入门级小型SUV——劲客已在泰国市场正式亮相，新车预计将于今年年内正式开卖。新车搭载日产旗下的1.2L三缸发动机最大功率58kW，峰值扭矩103N.m，但电动机最...
东风日产近两年推出了包括全新天籁、全新轩逸、全新逍客（中期改款）等多款新车，但多为现有产品的升级换代，全新产品方面投放的并不多。网上车市通过汇总后发现，东风日产正在建设包括P...
网上车市从东风日产内部获悉，东风日产正在建设“P33A”和“P33B”两个新项目。根据日产汽车内部人员提供的信息显示，P33A为全新奇骏，P33B为全新逍客。奇骏与逍客是东风...
西玛是日产旗下的一款中型轿车，该款车型曾在2016年4月在华国产开售，可视为日产天籁“兄弟车”。近日海外媒体曝光了一组日产新款西玛到店实拍图，新车未来也将继续与丰田凯美瑞/亚...
网上车市从日产中国官方获悉，今年4月日产汽车在华终端销量为122,846辆，同比增长1.1%，东风日产售出92,394辆，同比增长4.9%，而同期国内狭义乘用车市场仍有5.6...
近日海外汽车媒体曝光了一组日产新款Kicks（国内为劲客）的最新消息，该车将于5月15日在泰国亮相。新车最大亮点时增加了e-Power动力系统，该系统由1.2L 3缸汽油机+...
目前东风日产旗下已经拥有劲客、逍客、奇骏、途达、楼兰五款SUV，涵盖了小型至中型级别，但尚未推出中大型SUV。网上车市从相关招标网站获悉，东风日产正针对“P42Q”项目进行招...
东风日产在2019年中旬推出了全新一代轩逸，该车在外观设计、尺寸上做出了较大升级，但在动力上仅推出了1.6L车型，并不像朗逸、卡罗拉、思域等车有更多的选择性。网上车市从东风日...
聆风是日产旗下一款紧凑级纯电动车，该款车型于2010年底于欧美以及日本市场上市开售，同时也是日产旗下的首款纯电车型。近日据海外媒体透露，日产聆风将推出一款名为Leaf e +...
东风日产乘用车公司成立于2003年6月16日，位于广州花都。东风日产乘用车公司以广州风神汽车有限公司为基础，是东风汽车有限公司最具发展潜力的重要组成部分。
郑州日产汽车有限公司成立于1993年3月，是日本日产株式会社在中国大陆第一家整车合资企业。2004年进入东风体系，是东风和日产LCV（轻型商用车）主要发展基地。2017年成为东风汽车有限公司全资子公司。公司注册资本12.9亿元，现有资产66亿元，是国家高新技术企业，现有员工3710人（其中常州460人），拥有各类专业技术人员1636人（其中常州136人）。 公司实行双品牌发展战略，拥有NISSAN&东风两大品牌，涵盖皮卡、SUV、CDV三个汽车细分领域，多年来稳居国内皮卡市场前三位，是国内LCV产品覆盖最全的企业之一。具有从产品研发、供应链管理、生产制造到营销服务的全价值链业务体系。公司于2013年正式发布东风自主乘用车品牌“东风风度”。 郑州日产自成立至今的24年，坚持在细分化领域的开拓，逐渐成为皮卡领域的领军者，SUV与CDV品类的创建者。并以20多年的合资经验，为消费者提供高品质的产品和服务。公司秉承“相信、相伴、相成就”的经营理念，坚持以客户为中心，为客户提供全方位、高质量的购车与用车服务。拥有一级经销商220余家，二级经销商近400余家，特约维修站400余家，形成了集整车销售、配件销售、信息反馈、售后服务为一体的销售服务网络。 公司于2008年成立国际事业部，以拉美、中东、非洲地区为重点销售市场，经过多年不断拓展海外市场，先后取得ECE/3CV/GSO等多种国际认证证书。在马来西亚等国家合作建立5个KD组装工厂，产品畅销世界50多个国家和地区。 战略愿景 “十三五”期间，我们的战略愿景是：“专业、信赖，做皮卡和越野型SUV细分市场领先者”。 研发能力 郑州日产技术中心为国家认定企业技术中心及国家认可实验室（CNAS），同时被认定为河南省新能源汽车工程实验室。先后建立河南省院士工作站、郑州日产博士后工作站。目前拥有各类研发人员近400人，同步承担常州风度研发院的协同研发工作。本中心在商品性评价、保安防灾评价及改进能力均达到日产 GOM U级试验水平。主要承担东风品牌皮卡、SUV及CDV等车型的整车开发、改型任务。经过20余年不断建设，先后荣获省部级各类科技成果一百五十多项，现已成为河南省从事汽车产品研发和试验的重要科研基地。同时建有5000辆/年新能源汽车试产工程中心。 制造能力 中牟工厂是日产全球精品绿色工场，QCT主要指标达成日产全球标杆水平。工厂技能员工先后在日产全球基本技能竞技大赛上荣获金奖、银奖、铜奖等各类奖项。工厂新投产总装车间可实现承载和非承载混流生产，是国内第一条混流线体。经过多轮技术改造，工厂的总装能力、涂装能力、焊装能力均达成日产全球顶尖高标准、智能化工厂水平。常州工厂已成为东风公司在长三角的战略要地，重点发展SUV/MPV等系列乘用车，是东风风度品牌乘用车重要制造工厂、生产和新能源基地。 特装车与新能源汽车 郑州日产以优质的产品质量赢得了行业客户的充分信赖，在长期实践与探索中建立了多项行业车标准，通过为客户提供个性化产品改装，满足行业客户多样性需求，开辟了富有竞争优势的特装车事业。产品已深入公安、电力、通讯、医疗等各个行业，年改装及销售能力数万台，逐步确立了在部分专用车领域的标杆地位和改装车领域的领先优势。 郑州日产是首批（河南首家）通过国家按新规范审查的"新能源汽车生产资质"审核的整车生产企业。2009年被认定为省级新能源轻型汽车工程实验室和院士工作站，纯电动汽车开发研制能力在同行业处于领先地位。拥有国内先进的电动车远程监控系统，可实时监控用户的车辆使用状况。为适应“清洁城市、绿色交通、舒适出行、便捷物流”的城市管理新要求，持续开发宜商宜乘的新能源车，服务于为城市物流、市民出行等城市公共交通领域，先后推出帅客、锐骐纯电动车等多种新能源车型。 质量管理 郑州日产以NISSAN全球统一质量标准，严格管控于各产品的开发设计、国产化、生产制造等每个环节中，执行世界上最严格的质量标准之一——日产独特的产品质量评价系统A-VES，即站在用户的立场上以专家的眼光来评价车辆，对每一车辆都进行一千六百余项评价，为日产品牌与东风品牌的车型产品提供了相同的国际化品质的保障。
日产（NISSAN ），是日本的一家汽车制造商，由鲇川义介于1933年在神奈川县横滨市成立。公司经营范围包括汽车产品和船舶设备的制造、销售和相关业务。1999年，雷诺与日产汽车结成独立的合作伙伴关系，在广泛的领域中展开战略性的合作，日产汽车通过联盟将事业区域拓展至全球，其经济规模大幅增长。
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