1914年，由田建治郎等人创建的 “快进社”，于1934年改为日产汽车公司。经几十年的发展，日产公司成为日本第二大汽车公司，汽车年产量居世界第四位。。日产公司生产的轿车品牌很多，有总统、公子、桂冠、地平线、西尔维亚、羚羊、王子、南风、紫罗兰和小太阳等。“NISSAN’是日语 “日产”两个字的罗马音形式，是日本产业的简称，其含义是 “以人和汽车的明天为引目标”。
作为日产旗下的硬派SUV车型之一，日产途乐自引入国内市场销售以来，便受到了诸多越野老炮们的认可，其非承载式的车身设计也其提供了较大的越野优势。近日海外媒体曝光了一组日产新款途...
在去年日产正式发布了旗下全新纯电动概念车Ariya，随着今年车型申报图的陆续曝光，其真实的容貌也渐渐浮出水面。近日海外媒体曝光了一组日产全新Ariya纯电SUV车型预告图，新...
提及东风日产骐达想必大家并不陌生，该款车型早于2005年在华国产开售，凭借亲民的售价区间以及皮实耐用的市场口碑，在华销量屡屡攀升。目前东风日产新款骐达已在国内市场正式开售，新...
Ariya是日产旗下即将推出的一款纯电动SUV，其概念车型已于去年10月东京车展上正式发布，车型申报图也于今年陆续曝光。近日海外媒体曝光了一组日产全新Ariya车型预告图，新...
近日海外某社交平台上传出了一张日产全新紧凑型SUV的预告图，该车定位略低于逍客，或将命名为Magnite，并专供于印度市场，预计全球首秀时间为7月16日。新车基于CMF-A平...
近日海外汽车媒体曝光了一组日产370Z跑车继任车型的渲染图片。参考此前发布的预告图来看，这一版设计或已经比较接近最终版本了。新车前脸装配大尺寸熏黑格栅，两侧灯组内配半环式灯带...
近日海外某社交软件中曝光了一组日产全新紧凑型SUV的预告图，该车预计将在8月亮相，或将命名为Magnite，后续专供于印度市场。新车基于CMF-A平台打造，外观采用最新家族式...
去年东京车展中，日产亮相了Ariya纯电动概念车，此前该车的专利信息也被曝光，预示着其量产版将离我们越来越近。近日据海外汽车媒体报道，日产Ariya将于7月15日全球首发。据...
疫情与经济发展的不确定性，给中国车企提出了严峻挑战，几家欢乐几家愁。总产量超过1200万辆的东风日产，能够在日系合资企业独占鳌头，与其多年来持之以恒的创建“人·车·生活”生态...
日产汽车曾在华发布了2022年中期发展规划，目标推进电气化车型销售占比30%，并且要向国内导入在日本市场非常成熟的e-POWER动力。网上车市从日产汽车官方了解到，日产汽车正...
近日一台日产全新Versa（国内为日产阳光）出现在沙特市场某4S店内。外观方面，新车采用了家族最新的V-Motion设计语言，前脸与轩逸、天籁较为相似，前后均换装全新样式的灯...
提及日产370Z车型想必诸多车迷朋友们并不陌生，作为品牌旗下的一款跑车车型，自引入国内市场开售以来，便在细分市场中受到了诸多年轻消费者的爱戴，同时也成为了一款触手可及的入门级...
Nismo是一家致力于发展日产汽车运动的公司，简单的可以理解为日产的改装部门，定位有点和奔驰的巴博斯、宝马的Alpina和奥迪的ABT Sportsline。此前该车为我们熟...
为了重振现阶段的低迷市场表现，日产汽车在5月底推出了四年中期事业计划：日产汽车将在全球进行结构性改革，并通过合理规划产能、产品阵容和费用支出来降低固定成本，以实现振兴。 6...
日产LIVINA是品牌旗下一款小型车，不过它主打的是MPV车身造型和大空间，有人戏称它为“日版五菱宏光”。近日日产全新骊威运动版出现在海外市场。全新骊威与三菱Xpander同...
东风日产乘用车公司成立于2003年6月16日，位于广州花都。东风日产乘用车公司以广州风神汽车有限公司为基础，是东风汽车有限公司最具发展潜力的重要组成部分。
郑州日产汽车有限公司成立于1993年3月，是日本日产株式会社在中国大陆第一家整车合资企业。2004年进入东风体系，是东风和日产LCV（轻型商用车）主要发展基地。2017年成为东风汽车有限公司全资子公司。公司注册资本12.9亿元，现有资产66亿元，是国家高新技术企业，现有员工3710人（其中常州460人），拥有各类专业技术人员1636人（其中常州136人）。 公司实行双品牌发展战略，拥有NISSAN&东风两大品牌，涵盖皮卡、SUV、CDV三个汽车细分领域，多年来稳居国内皮卡市场前三位，是国内LCV产品覆盖最全的企业之一。具有从产品研发、供应链管理、生产制造到营销服务的全价值链业务体系。公司于2013年正式发布东风自主乘用车品牌“东风风度”。 郑州日产自成立至今的24年，坚持在细分化领域的开拓，逐渐成为皮卡领域的领军者，SUV与CDV品类的创建者。并以20多年的合资经验，为消费者提供高品质的产品和服务。公司秉承“相信、相伴、相成就”的经营理念，坚持以客户为中心，为客户提供全方位、高质量的购车与用车服务。拥有一级经销商220余家，二级经销商近400余家，特约维修站400余家，形成了集整车销售、配件销售、信息反馈、售后服务为一体的销售服务网络。 公司于2008年成立国际事业部，以拉美、中东、非洲地区为重点销售市场，经过多年不断拓展海外市场，先后取得ECE/3CV/GSO等多种国际认证证书。在马来西亚等国家合作建立5个KD组装工厂，产品畅销世界50多个国家和地区。 战略愿景 “十三五”期间，我们的战略愿景是：“专业、信赖，做皮卡和越野型SUV细分市场领先者”。 研发能力 郑州日产技术中心为国家认定企业技术中心及国家认可实验室（CNAS），同时被认定为河南省新能源汽车工程实验室。先后建立河南省院士工作站、郑州日产博士后工作站。目前拥有各类研发人员近400人，同步承担常州风度研发院的协同研发工作。本中心在商品性评价、保安防灾评价及改进能力均达到日产 GOM U级试验水平。主要承担东风品牌皮卡、SUV及CDV等车型的整车开发、改型任务。经过20余年不断建设，先后荣获省部级各类科技成果一百五十多项，现已成为河南省从事汽车产品研发和试验的重要科研基地。同时建有5000辆/年新能源汽车试产工程中心。 制造能力 中牟工厂是日产全球精品绿色工场，QCT主要指标达成日产全球标杆水平。工厂技能员工先后在日产全球基本技能竞技大赛上荣获金奖、银奖、铜奖等各类奖项。工厂新投产总装车间可实现承载和非承载混流生产，是国内第一条混流线体。经过多轮技术改造，工厂的总装能力、涂装能力、焊装能力均达成日产全球顶尖高标准、智能化工厂水平。常州工厂已成为东风公司在长三角的战略要地，重点发展SUV/MPV等系列乘用车，是东风风度品牌乘用车重要制造工厂、生产和新能源基地。 特装车与新能源汽车 郑州日产以优质的产品质量赢得了行业客户的充分信赖，在长期实践与探索中建立了多项行业车标准，通过为客户提供个性化产品改装，满足行业客户多样性需求，开辟了富有竞争优势的特装车事业。产品已深入公安、电力、通讯、医疗等各个行业，年改装及销售能力数万台，逐步确立了在部分专用车领域的标杆地位和改装车领域的领先优势。 郑州日产是首批（河南首家）通过国家按新规范审查的"新能源汽车生产资质"审核的整车生产企业。2009年被认定为省级新能源轻型汽车工程实验室和院士工作站，纯电动汽车开发研制能力在同行业处于领先地位。拥有国内先进的电动车远程监控系统，可实时监控用户的车辆使用状况。为适应“清洁城市、绿色交通、舒适出行、便捷物流”的城市管理新要求，持续开发宜商宜乘的新能源车，服务于为城市物流、市民出行等城市公共交通领域，先后推出帅客、锐骐纯电动车等多种新能源车型。 质量管理 郑州日产以NISSAN全球统一质量标准，严格管控于各产品的开发设计、国产化、生产制造等每个环节中，执行世界上最严格的质量标准之一——日产独特的产品质量评价系统A-VES，即站在用户的立场上以专家的眼光来评价车辆，对每一车辆都进行一千六百余项评价，为日产品牌与东风品牌的车型产品提供了相同的国际化品质的保障。
日产（NISSAN ），是日本的一家汽车制造商，由鲇川义介于1933年在神奈川县横滨市成立。公司经营范围包括汽车产品和船舶设备的制造、销售和相关业务。1999年，雷诺与日产汽车结成独立的合作伙伴关系，在广泛的领域中展开战略性的合作，日产汽车通过联盟将事业区域拓展至全球，其经济规模大幅增长。
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