维特拉

【满意】三大件、外观、动力、全时四驱、油耗、蓝牙、刹车。
【不满意】空间、车门轻、内饰
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力，八秒出头百公里加速不吹不需，2.0T的BYD不是小维对手，差远了，可能是车重吧！亲身实践，小维动力相当于好点2.2的一般的2.5自吸发动机。进口三大件，1 爱信六AT变速箱，2 发动机。3 四驱系统。还有一个梯形地盘大梁，非常硬派的地盘，维特拉是小型SUV里最强者。
【不满意】基本满意，优点多于缺点，小缺点就不在乎了，车无完成。如果骨头里面挑肉就没有意思了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提车到今天刚刚满月，说说用车感受吧！1.4T的发动机拉1.2吨的车确实轻快，如果路况好的情况用上运动模式，开起来确实有冲劲，在走一些比较差的泥土路面感觉整车底盘比较有韧性，和承载式车体的有明显差别，总之有比较耐操的感觉，属于个人驾驶不错的车型！车友都说的低油耗就还没感受到，因为现在8.5升一直降不下来，只能说或许跟我经常走市区道路有关吧！
【不满意】不好彩的是ESP故障也出现在我车上了，堵车时正常踩刹车居然无故就出ESP故障灯，车子重启后故障灯就消失，这应该是出厂没处理好的缘故，论坛车友提出去换刹车开关的建议，等首保时再一起看看吧。另外喜欢大空间的车友就另外看看其他车型吧，确实空间上小维没优势，还有一个其他车友没怎么提到的，刹车踏板踩上去比较费力，不知和踏板偏小有无关系，准备TB上找找加大踏板面积的宝贝，车子在4.50速时的顿挫也有，该有的小毛病都有就是！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这应该是我写的第三辆车的口碑了，维特拉也是我第四辆车了。在小型SUV里，维特拉外观很硬朗，相对比较喜欢。提速性能还是不错的，在我眼里属于中规中矩的一辆车。这款车的三大件进口，也是我最满意的。
【不满意】这个车的隔音是我最不满意的地方，车门难关，和细节做工不满意。回来自己弄了四门隔音和四门密封橡胶圈，稍微好一点，本来想做全车隔音的，就是怕太折腾了，所以还没有做。我的车也出现了ESP故障报警，估计也就那么几批次出来的有问题，应该是2017年10月到11月的车。不过问题也不大，4S调整了一下刹车开关，估计是稍微调迟钝一点吧，就好了。调整过后就没有出现过问题。这个可以接受的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是动力，四驱，天窗，外观
【不满意】悬挂硬，过坎弹跳明显，不知是不是新车的缘故
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】各方面都还满意。最满意是外型，其次是加速快，车身短，空间也足够大。关上窗，隔音也还可以。 音响自己听着也还不错。气味相对要小。底盘的地面反馈清晰。新手容易掌控。
【不满意】电助力方向盘回正力度小。其实车轮已经自动回正了，方向盘可能还有些歪。所以虽然方向盘足够第三，指向也准确。不过总是感觉有些滑滑的。不向液压助力的那么准确。 另外加速似乎略略快了些，起步加速有些快。再慢点儿更好。应该多一个都市模式。开了400公里，感觉还不是很熟悉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】14号下午4点钟提车出店，加油站加油后上高速返岳父家。一路保持在一百左右，油耗从7.3降到6.3，大灯亮度也可以了，高速上超车无压力，杠杠的！经过两小时行驶平安到家，整体效果满意，符合心里预期。
【不满意】自动启停系统是鸡肋，食之无味弃之可惜。定速巡航还得自己后期安装，有些不爽！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】操控和油耗
【不满意】漆面太薄，钣金太薄，
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】小維陪我走過了5萬公里，去過額爾古納，最難走的泥土道，沒有拋棄我，穿越過亞歐大陸穿越俄羅斯8000公里，歐洲22個國家3萬公里，從來沒有讓我失望。最难走的就是俄罗斯
【不满意】小維的腿有點短，底盤太低了，如果高點就更好了，空间稍微小点，有异响。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力，四驱模式
【不满意】内饰，过于老旧
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】