| 指标 | 得分 | 单项排名 |
|---|---|---|
| 空间 | 4.03 | 982 |
| 动力 | 4.82 | 269 |
| 操控 | 4.66 | 609 |
| 油耗 | 4.87 | 81 |
| 舒适性 | 3.91 | 948 |
| 外观 | 4.62 | 770 |
| 内饰 | 3.87 | 1005 |
| 性价比 | 4.72 | 583 |
| 购买车系 | 维特拉 2016款 |
| 购买车型 | 1.4T 手动精英型 |
| 裸车购买价 | 11.68万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 甘肃-金昌 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 4300公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 3 |
| 内饰 | 2 |
| 性价比 | 3 |
【满意】油耗,动力!从一发布就开始关注这车,今年有二胎,所以买车!主要用车方面经济实惠。
【不满意】内饰太老气,跟不上节奏,硬塑料多!车漆有点薄,很容易掉漆。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 维特拉 2016款 |
| 购买车型 | 1.4T 手动精英型 |
| 裸车购买价 | 10.58万元 |
| 购买时间 | 2018年9月 |
| 购买地点 | 广东-湛江 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 20020公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】底盘、动力、省油
【不满意】车窗异响、装配粗糙,车门上一小块该装黑色的塑料件竟然装成灰色的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 维特拉 2016款 |
| 购买车型 | 1.4T 手动精英型 |
| 裸车购买价 | 10.58万元 |
| 购买时间 | 2018年9月 |
| 购买地点 | 广东-湛江 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 20020公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】底盘、动力、省油
【不满意】车窗异响、装配粗糙,车门上一小块该装黑色的塑料件竟然装成灰色的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 维特拉 2016款 |
| 购买车型 | 1.4T 自动四驱旗舰型 |
| 裸车购买价 | 15.7万元 |
| 购买时间 | 2016年3月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 33000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 3 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】全时四驱动力自动分配到前后轮胎,给驾驶特别是弯道增添了不少的乐趣,喜欢驾驶的朋友值得考虑。弯道中的表现:不像前驱车推头,后驱车转向过度。车身的尺寸和轴距也很合适,弯道,穿乡村公路路,泥路就是它,完美的比例。
【不满意】油箱小了点,如果配成60—65的油箱就牛B了。轮胎配置太低了而且薄了,如果装车能够装成215 60 17或225 65 16的舒适感会好很多。轮胎品牌米胖子或??或普利司通就完美了。缺少排挡的手动模式(只有换挡拨片),这方面的驾驶乐趣差了点。减震器也是很不满意的,这车配的就是轿车减震器偏硬,在铺装路上行驶路感好、路面反馈好。但是一上土路,烂路就**了,减震器行程不够轮胎薄引起车身震动大,坐感不舒服,只能靠后期自己跟换轮胎来解决。既然是SUV接近角和离去角、底盘的离地间隙非常重要。先说接近角,只比轿车多了一点点,而且中冷器的设计也很恶心,紧紧的贴在保险杠的内部的下沿。打个比方:如果你想加大接近角锯掉保险杠前唇紧接着就是一个庞大的工程等着你(上移中冷器),要不你的中冷器就有可能在你上马路牙子或过烂路的时候随时都有可能报销掉。再说离地间隙:比大部分轿车只高2—3CM,这完全就是为了兼顾超控性能跑铺装路而生的,后桥上的蛋蛋在通过烂路的时候很容易挂疼??。离去角勉强还行,烂路上不容易蹭到。如果能装上电动座椅就好了,还要是可能装个座椅通风就更完美了,那简直就是跑长途的利器。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 维特拉 2016款 |
| 购买车型 | 1.4T 自动精英型 |
| 裸车购买价 | 11.48万元 |
| 购买时间 | 2018年4月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 15000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的就是小唯的操控和油耗,还有就是动力,车小操控非常的棒,随时一只手完全能够胜任,在拥挤的道路上随时见缝插针的超车,非常有成就感。还有就是小唯用车成本非常的低,除了正常的保养,完全不用担心它出现什么大小毛病,非常的省心。借用一句话,如果有一天家人给你买了一辆铃木的车,然后答应你开坏了就给你换,那你就悲催了,因为它根本就开不坏。1.4T的发动机匹配6at 超速箱,黄金组合,最主要是它的扭矩达到了220.同级别的其他1.4这些车扭矩都达不到这种数据,当然神车思域也有220的扭矩,1700转就可以达到最大扭矩,动力源源不断,很多车,账面上数据有170.180.等更高的马力,但是扭矩不行,加速和动力也是不行的。真的买这车需要情怀,也需要懂它,懂的人自然懂。
【不满意】最不满意的地方就是车漆和隔音了,车漆是比较薄的,好像日系车都在反应车漆薄,隔音,总体来说,可以接受,高速跑过160,那风噪和胎噪不是一般的大,但是高速一般都是120的限速,开起来还是不错的,转速在2300左右,80码以下声音还可以,反正总体来说,可以接受,如果确实感觉不安逸,可以做下全车隔音,做了之后也很安静的,当然肯定打不到像bba那种等级,毕竟价格在哪里摆起,当然以后作为改善型车,可以选价位更高,更有质感的车型。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 维特拉 2016款 |
| 购买车型 | 1.4T 自动豪华型 |
| 裸车购买价 | 13万元 |
| 购买时间 | 2019年2月 |
| 购买地点 | 广西-贵港 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 5200公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的应该是油耗了,但加速性能也不错。
【不满意】最不满意的是车门!车门!车门难关闭,自己的车自己懂得关,别人坐车时用力甩门那种酸爽只有车主自己明白。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 维特拉 2016款 |
| 购买车型 | 1.4T 手动豪华型 |
| 裸车购买价 | 12.5万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】很省油,所以行程长,动力强劲,提速快。
【不满意】没什么或想不出来
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 维特拉 2016款 |
| 购买车型 | 1.4T 手动精英型 |
| 裸车购买价 | 13.6万元 |
| 购买时间 | 2017年10月 |
| 购买地点 | 吉林-长春 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 25000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的当然是油耗和加速啦,当然四驱也不错,让我从伊通河堤坝爬了上来
【不满意】目前没有什么不满意的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 维特拉 2016款 |
| 购买车型 | 1.4T自动四驱精英型 |
| 裸车购买价 | 13.08万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 广西-南宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 5882公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】油耗,高速稳定,动力,爱信6AT的平顺性,全时四轮传动,侧向支撑性好,高速度过弯不飘等等,太多了
【不满意】车门难关,真难关,用力小关不上,大力扇又心痛。腰部支撑差,噪音大
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 维特拉 2016款 |
| 购买车型 | 1.4T自动四驱精英型 |
| 裸车购买价 | 12.6万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 广东-湛江 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 2589公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】省油的汽油车,省油的全时四驱汽油车。
【不满意】领回来不到两个星期,不满意的还没发现,人生第一辆车,以前都是租车开,,没开过好车,没对比,所以不满意的以后再说
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】