| 指标 | 得分 | 单项排名 | 
|---|---|---|
| 空间 | 4.57 | 766 | 
| 动力 | 4.87 | 170 | 
| 操控 | 4.71 | 546 | 
| 油耗 | 4.27 | 870 | 
| 舒适性 | 4.64 | 413 | 
| 外观 | 4.94 | 104 | 
| 内饰 | 4.33 | 800 | 
| 性价比 | 4.84 | 283 | 
| 购买车系 | 凯迪拉克XT4 2021款 | 
| 购买车型 | 28T两驱领先型 | 
| 裸车购买价 | 25.8万元 | 
| 购买时间 | 2021年7月 | 
| 购买地点 | 贵州-六盘水 | 
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞  | 
| 油耗 目前行驶  | 10升/百公里 7300公里  | 
| 空间 | 4 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 5 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】最满意就是它的颜值,因为选的黑色车身,这路上回头率很高,外观霸气,美系车的那种肌肉线条被展现的淋漓尽致。尤其是它的车灯,整个车灯占了车头侧面一半的区域,一看就给人一种豪华大气的感觉,还有就是车灯点亮,LED光源带来的刺眼光芒显得特别有高级感,可以说凯迪拉克的车灯绝对是它所有车系的标志性设计,家族式设计感,识别度高。
另外还有它的性价比很高,这也是我很满意的地方,买车优惠力度大,送保养,送饰品,人性化设计,不绑定销售,后期维修保养成本低,后期用车也是能剩下一大笔费用。
	               	【不满意】后排地板凸起过高,空间上倒是有空余的,不管是头部空间还是腿部空间都充足,唯一不满意就是后排中间地板凸起很高,你说四驱车型我还能理解,就连两驱版本也是有着一手掌高的凸起,我不是很理解,希望厂家后续改进改进。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 凯迪拉克XT4 2021款 | 
| 购买车型 | 28T两驱领先型 | 
| 裸车购买价 | 24.1万元 | 
| 购买时间 | 2021年8月 | 
| 购买地点 | 江苏-无锡 | 
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞  | 
| 油耗 目前行驶  | 8升/百公里 1741公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 4 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 4 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】最满意的当然就是这个车的外观非常的帅气,高端了,买车的时候呢,对比了好多品牌,作为一个90后一枚,妥妥的颜值粉,我买车的时候,在这个预算里面对比了好多车型,国产品牌也看了中端品牌,也看了高端品牌,已经看了对比来对比去看了好多车型都不太入心,但是呢,偏偏对凯迪拉克xt四这款车型一见钟情了,发现它的外观设计真的非常的亮眼,尤其是这一对大灯看起来就拥有神,再搭配上凯迪拉克的这个logo和进气格栅,看起来非常有安全感,非常的霸气!
	               	【不满意】整体来说还是非常满意的,因为现在跑的公里数也不多嘛,没开过几次,如果非要说一个最不满意的地方,我觉得可能就是这个车的刹车有点高,每次刹车的时候,都有一种踮着脚尖的感觉,长时间踩刹车都感觉自己的脚都要抽筋的感觉,其他方面的话,没有什么特别值得吐槽的。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 凯迪拉克XT4 2021款 | 
| 购买车型 | 28T四驱领先型 | 
| 裸车购买价 | 26.97万元 | 
| 购买时间 | 2021年5月 | 
| 购买地点 | 山东-济南 | 
| 购车目的 | 上下班 购物  | 
| 油耗 目前行驶  | 10升/百公里 6000公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 3 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】这款车最主要的是我老婆也很喜欢,我老婆本身身材比较娇小喜欢开轿车类型的但是我一直想买一辆SUV小越野,SUV的舒适度很高底盘也相对较高平常去郊区跑跑山路啥的总归是比轿车要好而且上下班通勤也可以视野宽广。我们看了XT4这款车之后我老婆也去试驾了一下感觉很不错。我嘴满意的地方是在于他的空间储物,后排空间可以后备箱储物能力也尚可,最主要的是我老婆也可以非常顺手的驾驶这款车不会像那种大的SUV一样很吃力具有较大的视野盲区。
	               	【不满意】这款车整体感觉还是不错的,也没有什么觉得不好的但是他又一点是让我觉着诧异的是他的内饰没有想象中的豪华,过于简单了。他的中控屏看起来也是有点小可能是周围比较空旷的原因。但是看久了也是很不错的显得简约大气。毕竟买这台车的初衷不是因为内饰。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 凯迪拉克XT4 2021款 | 
| 购买车型 | 28T两驱领先型 | 
| 裸车购买价 | 24.2万元 | 
| 购买时间 | 2021年2月 | 
| 购买地点 | 广西-百色 | 
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游  | 
| 油耗 目前行驶  | 10升/百公里 6850公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 4 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 4 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】对外观这块比较满意,颜值很高,看起来很霸气,很符合我的胃口,特别是它的大灯,造型独特,看起来很犀利,有点像獠牙,很有侵略感,尾灯与前大灯呼应,也是直列的造型,大晚上的,百米开完点刹车就能让人知道这是台凯迪拉克。
	               	【不满意】内饰方面还是有待提高,感觉凯迪拉克对内饰方面都不怎么上心,好歹也是豪华品牌,内饰看起来真的太一般了,颜色也是,没什么亮点,最近刷抖音有看到凯迪拉克有原厂内饰升级方案,不知道几时才能到我们这里,不过看介绍,好像挺贵的,纠结。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 凯迪拉克XT4 2021款 | 
| 购买车型 | 28T四驱领先型 | 
| 裸车购买价 | 25.8万元 | 
| 购买时间 | 2021年4月 | 
| 购买地点 | 江苏-无锡 | 
| 购车目的 | 上下班 购物  | 
| 油耗 目前行驶  | 9升/百公里 7542公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 4 | 
| 油耗 | 4 | 
| 舒适性 | 4 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 4 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】最满意的就是这个车子的性价比比较高,买车的时候呢也看了很多的车型,也对比过很多车型的价格,整体来说呢都不如凯迪拉克的性价比高,所以一番对比之后呢,就跟家人商量了一下,干脆买一个自己喜欢的吧,也不要乱听别人的建议了,然后呢就从对比的几个宝马,奔驰,还有凯迪拉克三个品牌里面选了一个,最终还是选择了凯迪拉克,因为觉得同样的价格,凯迪拉克的配置更高,动力更强一些吧,而且用料,做工各方面都比较厚道。
	               	【不满意】最不满意的就是这个车的中控设计的过于简单,没有什么豪华感可言,看上去就普普通通,甚至还不如我朋友买的吉利的国产车呢,但是呢,好在它的用料,做工还不错,也可以原谅了,其他方面没有什么特别不满意的,整体来说就还可以。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 凯迪拉克XT4 2021款 | 
| 购买车型 | 28T两驱技术型 | 
| 裸车购买价 | 20.9万元 | 
| 购买时间 | 2021年9月 | 
| 购买地点 | 江苏-无锡 | 
| 购车目的 | 购物 | 
| 油耗 目前行驶  | 9升/百公里 1744公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 4 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 4 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】对我来说,最满意的当然就是这个车的动力和操控比较好,优惠力度也比较大,然后凯迪拉克这个车的外观设计呢,也比较帅气,当然整体的如果非要选一点,最满意的就是这个车的性价比了,买车的时候,看过好多车型,好多品牌也对比了,做了好多的比较选车,就用了两个月的时间,然后最终还是把目光放在了凯迪拉克上面,家人都想让我买一台大众,但是说实话,大众那个操控动力开起来真的不怎么样,而且差不多的钱也不便宜,倒不如买个凯迪拉克豪华品牌。
	               	【不满意】最不满意的地方就是这个低配的副驾驶竟然没有电动座椅,我觉得这一点还是蛮尴尬的,其他方面都还是相当可以的,因为我觉得毕竟二十多万的车,好歹副驾驶给配个电动座椅,最起码开出去还比较有面子吧,呵呵。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 凯迪拉克XT4 2021款 | 
| 购买车型 | 28T两驱领先型 | 
| 裸车购买价 | 25.88万元 | 
| 购买时间 | 2021年5月 | 
| 购买地点 | 贵州-六盘水 | 
| 购车目的 | 上下班 | 
| 油耗 目前行驶  | 11升/百公里 10000公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 4 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 5 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】五个月行驶了一万公里,算跑的比较勤了,对车子总体评分10分的话可以给到9分,总的来说还是比较满意。要说最满意的那肯定是空间了,因为买车来主要是家用,对于四口车市来说,SUV成了首选,因为它有充足的头部空间和宽敞的后备箱空间,能够满足一家人的用车需求。再有一个就是它的2.0T动力,因为贵州的山路比较多,2.0T动力爆发性强,237匹马力和350扭矩在爬坡时能给到你意想不到的动力,还有就是高速上超车也能给你足够的信心。
	               	【不满意】虽说发动机带可变气门管理技术,但是喝95号的油确实不好将就,还有想吐槽的就是山路行驶时发动机噪音大,车内中控位置和油箱位置出现过异响,都是一些细节方面的问题,希望厂家可以改进一下。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 凯迪拉克XT4 2021款 | 
| 购买车型 | 28T两驱领先型 | 
| 裸车购买价 | 22万元 | 
| 购买时间 | 2020年10月 | 
| 购买地点 | 湖南-湘潭 | 
| 购车目的 | 上下班 购物  | 
| 油耗 目前行驶  | 11升/百公里 19000公里  | 
| 空间 | 4 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 3 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 4 | 
| 性价比 | 4 | 
                	               	【满意】最满意的当然是动力了,毕竟2.0T+9AT的配合之下,能爆发出240来匹的马力,即使有1.6吨,官方加速成绩都能达到7.5秒,表现在实际使用上的话,超个车真的很随意,即便是在高速上也能很轻松,在车内听着声浪也特别好听,特别是切换到运动模式后的动力响应,随踩随有,开起来是真的爽。结合相对紧凑的车身,可以很灵活,得益与1.6吨的车重,高速上又能非常稳健。
	               	【不满意】最不满意的当属空间了,明明轴距已经超过2700,但是后排和尾箱的实际空间却不如家里那台轴距才2600多的翼虎,并且第二排坐垫部分稍微有一点短,有偷空间的嫌疑,我才171的身高都感觉不能很好的支撑整个大腿部分;至于尾箱,地台太高,本身车就不高,过高的尾箱地台导致纵向高度确实不够给力,深度和宽度还算勉强,后风挡较大的倾斜角度也在一定程度上影响了尾箱空间。当然,只是一两个人用车的话空间还是够了,但如果是拖家带口,还是需要合理分配空间才行。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 凯迪拉克XT4 2021款 | 
| 购买车型 | 28T四驱领先型 | 
| 裸车购买价 | 25万元 | 
| 购买时间 | 2021年3月 | 
| 购买地点 | 江西-南昌 | 
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游  | 
| 油耗 目前行驶  | 9升/百公里 1600公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 4 | 
| 操作 | 4 | 
| 油耗 | 3 | 
| 舒适性 | 4 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 3 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】满意的地方有很多,比如说很满意它这个9英寸的高清后视屏,倒车真的一绝,毕竟是个新手,没有人帮忙看着的情况下真的很慌,有这个后视屏就稳多了。空间大也是我很满意的一点,经常在外面出差,空间大能省很多麻烦。
	               	【不满意】不满意的地方就是座椅的舒适度吧,椅子总体偏硬,坐久了会累,也可能是我寄几的问题
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 凯迪拉克XT4 2021款 | 
| 购买车型 | 28T两驱领先型 | 
| 裸车购买价 | 23.97万元 | 
| 购买时间 | 2021年6月 | 
| 购买地点 | 河北-邢台 | 
| 购车目的 | 泡妞 | 
| 油耗 目前行驶  | 10升/百公里 9270公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 4 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 3 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 5 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】通过我最近驾驶这款车让我最满意的地方就是2.0功率的发动机,让我平时在市区超车的时候特别的方便,又快又很稳,平时我跑高速的时候跑到120码的时候,车辆特别的稳,一点都不漂,方向盘的触摸感很好,最满意的就是这三点把。
	               	【不满意】这款凯迪拉克XT4,我觉得是不是可以,把后排中间凸出那一块给去掉?因为后排座椅坐我3个朋友的时候,中间朋友的脚实在是不知道放在哪里,特别的尴尬,虽然我最满意的地方是在市区超车特别方便很快很稳,但是这车起步的时候确实还是有点肉,不过无奈于它的体重,还能算是勉强可以接受把。开了一段时间车内还有异响,我也搞不清楚是为什么原因,当我去检查的时候,就不出现异响,等我开车的时候就会出现异响,我感觉它是在玩我,而我又没什么证据,我想等下次我有时间的时候,开车带着维修人员跟我跑一段路看看,到底是哪里出现了问题,非解决了不行。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】