指标 | 得分 | 单项排名 |
---|---|---|
空间 | 4.73 | 571 |
动力 | 4.84 | 235 |
操控 | 4.85 | 216 |
油耗 | 4.72 | 303 |
舒适性 | 4.75 | 229 |
外观 | 4.78 | 600 |
内饰 | 4.57 | 504 |
性价比 | 4.88 | 159 |
购买车系 | 江铃E400 2018款 |
购买车型 | 悦享型 |
裸车购买价 | 17.38万元 |
购买时间 | 2019年1月 |
购买地点 | 福建-三明 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2607公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】一直就很喜欢新能源的车,这车的造型很好,动力和智能科技也非常大气,属于满意度很高的。
【不满意】如果后排能升级一下就更好了,感觉不如前排大气。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 江铃E400 2018款 |
购买车型 | 悦适型 |
裸车购买价 | 16.38万元 |
购买时间 | 2019年1月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3017公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】中等车速的电动车,在空间上有不错的体验,这两点在我选车的过程中帮了不少忙,过滤掉了不少车。
【不满意】并没有在舒适性上有超预期的感受,所谓的板车就是板车,总是不能给人太好的舒适性。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 江铃E400 2018款 |
购买车型 | 悦适型 |
裸车购买价 | 16.38万元 |
购买时间 | 2018年12月 |
购买地点 | 河南-鹤壁 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4592公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最喜欢这款车的后备箱的开启高度,真是刚刚好,不高也不低,看了这么多同款式的车就这款车的配置高,性价比真是高了,配置了车顶行李架,最重要的是这款车的运动模式比较舒适。
【不满意】这款车后排只有通风口并没有独立空调,还是有些遗憾的,驾驶位置也没有腰部支撑功能,我之前开过一款车有腰部支撑功能整个驾驶过程轻松不少。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 江铃E400 2018款 |
购买车型 | 悦适型 |
裸车购买价 | 16.38万元 |
购买时间 | 2019年1月 |
购买地点 | 河北-保定 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2911公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意当然是这款车的性价比,电动车不光在电耗方面比其他烧油的车省钱,而且后期的保养和维修也是很划算,国家又还有补贴,这样一圈下来确实是很省,电动车确实是环保,还不用担心市区限号问题。
【不满意】最不满意的是这款车的安全配置太少了,对比同价格的其他电动车,光是安全气囊就少了4个,虽说不会有太大的影响,但是还是觉得安全配置多一点才会让人有安全感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 江铃E400 2018款 |
购买车型 | 悦动型 |
裸车购买价 | 10.98万元 |
购买时间 | 2018年11月 |
购买地点 | 山东-枣庄 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4492公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】这款江铃新能源车的外观是我最喜欢的,以前也想买台新能源车,一直没有合适的,大街上跑的那些外观不喜欢,这款车设计的挺时尚的,不比汽油车差啊,流线性很好。
【不满意】就这款车的定位来说配置上不是很丰富,像安全方面的,还有卤素大灯晚上也不太亮,走夜路还是比较累眼睛的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 江铃E400 2018款 |
购买车型 | 悦动型 |
裸车购买价 | 17.58万元 |
购买时间 | 2018年11月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3997公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】当然就是奔着新能源的车型了,很久之前就看上了江铃,正好这次手头宽裕了些,就把买江铃的车提上议程,价钱也是很优惠,还有补贴,所以省了不少钱。
【不满意】就是有些配置感觉还挺实用,但是这款车也没有,比如USB的接口数量比较少,就得随时带着充电宝,还是不太方便的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 江铃E400 2018款 |
购买车型 | 悦享型 |
裸车购买价 | 17.38万元 |
购买时间 | 2018年12月 |
购买地点 | 河北-承德 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3790公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】满意度还是很高的一款车,它的外观还有操控呢都是很好的,这车动力也是足够的,感觉比燃油车更容易操控吧,还有就是省心省钱。
【不满意】不足的地方当然也有了,这样的车一般造型都是比较小巧的,如果车型更加大气一点会有更多的人选择的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 江铃E400 2018款 |
购买车型 | 悦享型 |
裸车购买价 | 17.38万元 |
购买时间 | 2019年1月 |
购买地点 | 福建-南平 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2691公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】我最满意江铃E400外观和省钱能力!首先说外观,萝卜青菜各有所爱,这个要看每个人的审美了,我个人觉得E400很好看,而且外观有自己的个性特点,尤其大灯的造型,很有辨识度。因为是用电的,省钱是肯定的!然后就是开着很舒服,噪音非常小,车内很安静,这些都很不错。
【不满意】后排不放倒的情况,后备箱有点小,家里孩子的玩具比较多,有时候不太好放。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 江铃E400 2018款 |
购买车型 | 悦适型 |
裸车购买价 | 16.38万元 |
购买时间 | 2018年12月 |
购买地点 | 河北-承德 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3429公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意这款车的价格和性价比,这款车补贴下来不到十万,也在我的承担范围之内。而且这车的外观也好看,车身线条流畅,造型时尚年轻化,很适合我这样的年轻人,新能源电动汽车又环保,用电还比较省钱,性价比确实很不错,我非常满意。
【不满意】没有全景天窗,天阴的时候,车内采光不是特别好,挺遗憾的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 江铃E400 2018款 |
购买车型 | 悦适型 |
裸车购买价 | 16.38万元 |
购买时间 | 2018年12月 |
购买地点 | 福建-福州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3622公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方就是外观吧,确实是一款很漂亮的车型,比较符合自己的审美。再考察了一下别的方面就果断入手了。
【不满意】没有什么不怎么满意的地方吧,平时也就自己开着上下班对车子的要求不高,只要是没有什么大问题就够了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】