易至EX5

【满意】我相信大部分买这款车的车友都是因为这车的补贴比较多，买的时候便宜用着的时候就更便宜，我一直都认为新能源的车是一种趋势，而且最重要的比较节能，国家补贴的力度比较大，买这款车最划算。
【不满意】像这种车买下来价格也比较便宜，但是便宜的东西还是要做好心理准备的，那就是内饰问题当然比不上动辄几十万的车，买车前这点常识还是要有的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我相信大部分买这款车的车友都是因为这车的补贴比较多，买的时候便宜用着的时候就更便宜，我一直都认为新能源的车是一种趋势，而且最重要的比较节能，国家补贴的力度比较大，买这款车最划算。
【不满意】像这种车买下来价格也比较便宜，但是便宜的东西还是要做好心理准备的，那就是内饰问题当然比不上动辄几十万的车，买车前这点常识还是要有的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我相信大部分买这款车的车友都是因为这车的补贴比较多，买的时候便宜用着的时候就更便宜，我一直都认为新能源的车是一种趋势，而且最重要的比较节能，国家补贴的力度比较大，买这款车最划算。
【不满意】像这种车买下来价格也比较便宜，但是便宜的东西还是要做好心理准备的，那就是内饰问题当然比不上动辄几十万的车，买车前这点常识还是要有的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是它的综合驾驶感受，动力充足，操控精准，电耗也较低，所以驾驶起来的综合感觉还是比较不错的，再结合外形和空间来说，综合性价比很高。
【不满意】后座的配置有些低，后排使用率高的时候感觉挺不满意，因为它是没有靠枕的，长时间使用的时候后排乘客就可能不那么舒适。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是它的综合驾驶感受，动力充足，操控精准，电耗也较低，所以驾驶起来的综合感觉还是比较不错的，再结合外形和空间来说，综合性价比很高。
【不满意】后座的配置有些低，后排使用率高的时候感觉挺不满意，因为它是没有靠枕的，长时间使用的时候后排乘客就可能不那么舒适。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的当然是价格了，我们都知道国家政策大力支持新能源纯电动汽车，补贴政策的力度真的很大，价格真的是太合适了。
【不满意】后排座椅空间不是特别大，也不能调节，这一点有一点不满意，但是购买前我就考虑好了，在可接受的范围内。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的当然是价格了，我们都知道国家政策大力支持新能源纯电动汽车，补贴政策的力度真的很大，价格真的是太合适了。
【不满意】后排座椅空间不是特别大，也不能调节，这一点有一点不满意，但是购买前我就考虑好了，在可接受的范围内。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】内饰让我觉得江铃拿出了最起码的诚意，不像一些新能源车像玩具车一样，看着没什么档次。
【不满意】一个车标有多重要看看大奔和奥迪就知道，人家的标志一看就特大气，反观我的实在是拿不出手。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】中等车速的电动车，在空间上有不错的体验，这两点在我选车的过程中帮了不少忙，过滤掉了不少车。
【不满意】并没有在舒适性上有超预期的感受，所谓的板车就是板车，总是不能给人太好的舒适性。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我觉得江铃的外观很时尚，前脸造型有点像超人，车身线条也充满活力，整个外观设计的很舒服，颜色也亮眼，开着很青春的感觉。而且这款车是新能源汽车，用电怎么都比用汽油省钱，而且还不限行不限号，在限行限号的一些城市实用性是非常高的。还有它的价格我也很满意，补贴力度也大，配置也够用。
【不满意】毕竟是电动汽车，如果要去很远的地方，续航里程有些不足，这个也是没法避免的事情。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】