具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.44 |
动力 | ↑ | 4.28 |
操控 | ↑ | 4.35 |
油耗 | ↑ | 4.08 |
舒适性 | ↑ | 4.35 |
外观 | ↑ | 4.56 |
内饰 | ↑ | 4.31 |
性价比 | ↑ | 4.15 |
购买车系 | 马自达EZ-6 |
购买车型 | 2024款 纯电600智雅版 |
裸车购买价 | 16.98万元 |
购买时间 | 2025年4月 |
购买地点 | 湖南-衡阳 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 750公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】车子外观很亮眼有辨识度,我也是马自达的老车主了从3开始,看得到马自达的经典,这个EZ-6是马自达旗下的第一款新能源车型,目前新车我感觉他有保留了油车那种驾驶风格,车机底盘稳定,这个价位各方面的配置都很满意,功能很齐全。
【不满意】我个人是马自达死忠粉了,各方面都很满意,超预期!就是价格能优惠一点就更完美了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 马自达EZ-6 |
购买车型 | 2024款 纯电600智雅版 |
裸车购买价 | 16.98万元 |
购买时间 | 2025年4月 |
购买地点 | 广东-韶关 |
购车目的 | 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 600公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】终于提车!朗月灰马自达EZ-6纯电智雅版真实体验!
等了快一个月,终于把EZ-6开回家了!我选的是朗月灰外观配深棕色内饰,实车比照片还帅!作为小白车主,开了一周多,说说最真实的感受吧~
以前开过朋友的老款马自达,就觉得方向盘特别听话,EZ-6完全继承了这优点!转弯稳得一批,超车一脚电门直接冲出去,但加速不会让人头晕(坐过某新势力的车差点吐了…)。最惊喜的是底盘,过减速带“咚咚”两下就完事,不像有些车颠得人屁股疼。无框车门本来担心噪音大,结果关上车窗连隔壁车按喇叭都闷闷的,隔音真的可以!
【不满意】4S店说现在买车不送充电枪了,得自己买!16万多的车,这点小钱都抠搜…另外车机虽然流畅,但软件太少,憋屈。车尾设计被朋友吐槽像“短屁股”,但看久了侧面线条其实挺帅的,可能马自达的设计需要适应吧~
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 马自达EZ-6 |
购买车型 | 2024款 纯电600智雅版 |
裸车购买价 | 16.98万元 |
购买时间 | 2025年4月 |
购买地点 | 福建-厦门 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4200公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】打工十年咬牙买的第一辆电车,每天通勤50公里,周末偶尔郊游,不吹不黑说大实话!
续航实在不虚标! 官方标600km,实际开空调+听歌能跑540km左右(温柔脚法),高速打8折。对比同事某国产品牌标600跑450,马自达这波反向虚标属实良心。
充电比手机快 快充30%-80%只要25分钟,吃个煎饼果子的功夫就够跑300公里。家里慢充一晚上满电,电费比油钱省出一个奶茶自由。
操控还是那个马自达 过减速带噔噔两下干脆利落,方向盘指哪打哪,变道像泥鳅钻豆腐——丝滑!虽然变电车了,但魂动设计还在,停车场里颜值能打。
细节狂魔 空调实体按键保留(好评!),中控屏不卡顿,BOSE音响低音够劲,下班路上听《孤勇者》能自动脑补MV画面。
【不满意】(暴躁吐槽):
1、后排座椅是铁板凳? 坐垫又短又硬,丈母娘坐了一次说像坐高铁二等座,长途建议自备屁垫。
2、储物空间反人类 门板槽连瓶矿泉水都躺不平,中控台那个创意储物格,手机放进去像在玩俄罗斯方块。
3、售后网点少得可怜 首保跑出30公里,维修师傅说这车电池包拆装要学新流程,听得我头皮发麻...
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 马自达EZ-6 |
购买车型 | 2024款 纯电600智雅版 |
裸车购买价 | 16.98万元 |
购买时间 | 2025年2月 |
购买地点 | 浙江-杭州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2006公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】外观好看,内饰做工精致,用料足。电耗低,续航能力也不错,我经常开着它上下班通勤使用,而且这车充电速度快啊~平时在家里充也很方便的呀~
【不满意】目前还没发现什么不满意的地方,不过马自达的车在操控方面确实做的挺好的。虽然EZ6的底盘调校偏向舒适型,但是感觉悬挂系统偏硬了一些!尤其是过减速带或者坑洼路面的时候颠簸感比较明显
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 马自达EZ-6 |
购买车型 | 2024款 纯电600智雅版 |
裸车购买价 | 16.98万元 |
购买时间 | 2024年11月 |
购买地点 | 四川-乐山 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3605公里 |
空间 | 4 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】人生中第一辆车就是马自达昂克赛拉,第二辆车依旧选择了马自达,我的选择就是这台马自达 EZ6,结合现阶段的用车体验来讲,我觉得这台车子的综合表现确实很出色,接下来也想和各位来分享入手这台车子的一些用车体验,其实从油车换到这种新能源车型我感觉最直观的地方就是用车成本确实要低调,同时作为昂克赛拉的车主,我觉得这台马自达EZ6的操控体验也要更棒,尤其是在动力方面也是更有优势,同时作为一台中型车,新款的马自达EZ6在空间上也要更大,配置也更加丰富,用料做工都更加高级。
【不满意】车子我还是很满意的,就是感觉这个价格有点高,买车的时候优惠力度也比较小。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 马自达EZ-6 |
购买车型 | 2024款 纯电600智雅版 |
裸车购买价 | 16.98万元 |
购买时间 | 2025年1月 |
购买地点 | 山东-青岛 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1500公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】我是马自达的老车主,开了快6年了。这次置换新能源有补贴政策,又给了一万的电卡,算下来真的很香!而且EZ-6 作为一款新款车型,它拥有出色的性能和配置表现,让我在驾驶过程中感受到了前所未有的乐趣与激情。
【不满意】因为充电方便所以没考虑混动车型。有家充的话就更香了,电费也便宜啊!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 马自达EZ-6 |
购买车型 | 2024款 纯电600智雅版 |
裸车购买价 | 12.9万元 |
购买时间 | 2025年3月 |
购买地点 | 江苏-淮安 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】这车颜值和这款颜色很适合女士开,感谢4s店搞得仪式,还送我鲜花。
【不满意】有点遗憾的就是价格有点高了一点,.本来想等再少一两万下手的,可是又等不了,晚上睡不着觉,哈哈
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 马自达EZ-6 |
购买车型 | 2024款 纯电600智雅版 |
裸车购买价 | 13.48万元 |
购买时间 | 2024年11月 |
购买地点 | 广东-广州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】马自达经典的魂动造型,辨识度非常高,溜背式车身和电动尾翼使得这辆轿跑运动感十足,内饰和智能化都非常吸引眼球。
【不满意】整体来说都是比较满意的,只是纯电版本车型的续航能力差强人意,至于增程车型续航能力就比较理想
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 马自达EZ-6 |
购买车型 | 2024款 纯电600智雅版 |
裸车购买价 | 16.98万元 |
购买时间 | 2025年1月 |
购买地点 | 山东-青岛 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1250公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】我最满意的就是这台车的外观设计,首先长长的车头看起来就别又风格,加上比较立体的大中网就更显气质啦!车身设计的很协调配上遛背的造型,让运动感表现的淋漓尽致。
【不满意】我认为内饰的设计就很一般,没有特别值得耀眼的地方,颜色方面我感觉不好看,缺少运动感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 马自达EZ-6 |
购买车型 | 2024款 纯电600智雅版 |
裸车购买价 | 16.98万元 |
购买时间 | 2025年1月 |
购买地点 | 山东-青岛 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1415公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 3 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最让我满意的就是EZ6的驾驶感受,开起来不仅静音性高,并且驾驶起来很轻 松,速度方面也很有劲,动力非常的强,并且开起来在路上车身也是非常的稳定。
【不满意】内饰的颜色我觉得真看不上,这个黄色有些太low了,觉得这个颜色不但不好打理,再有就是缺少那种青春的活力。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】