智界R7 2024款 802km Max

【满意】最满意 华为ADS智能驾驶，绝对是这辆车的王牌！好多车主冲它来不是没道理的。自己开过才发现，高速和市区都稳得像老司机——跟车、变道、过弯，一点都不拖沓，整个人轻松太多。硬件也够顶安全感直接拉满！我个人智驾里程占比80％，不仅零事故，还帮我避免了多起小刮蹭。
【不满意】前排座椅调节可以向友商学习一下，小米特斯拉阿维塔这些，前排座椅角度调节好更舒适一些。白色内饰太容易脏了，自己选的只能怪自己，不过白杏确实好看
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】从去年10月底提车，到现在，陆陆续续我的智界R7 已经开了10000公里了，整体用下来，本车主还是非常满意的！ 首先空间，前排有一个纯平的台子过去，我每天开车的视野是很开阔的，看着就是舒服，然后后排，高个的男生坐后面也完全ok，所以大家出去玩平时都特别乐意让我开车，车上还有各种各样的储物小空间，适合女孩子放自己七七八八的小东西，贼能装，副驾前排的的储物盒，能放点我平时的化妆品，随时在车上补妆很方便~ 还有一个使用率贼高的地方——冷暖箱，夏天可以放冰咖啡，冬天就更有用了，我买点啥吃的，都是放里面保温带回家。 其次，最好用的必须是咱们鸿蒙智行的智驾辅助和自动泊车，这个确实是能分担我非常多的驾驶压力，平时城区或者高速，大概有一半的时间我都会使用智驾。 而且很多女司机应该和我一样，害怕开车出门一大部分原因就是有停车焦虑，那我平时是把停车完全交给R7自己的，遇到窄车位就直接离车泊入，非常省事；还有一个被大家忽略的功能就是代客泊车，因为我出门都开车，很多时候要代驾嘛，那下了地库，直接一键，车子会自己开到车位上，省的和代驾师傅沟通了，我每一个代驾师傅都会很惊讶怎么现在的车子这么智能！ 我买的是Max100度电池的版本，基本上综合CLTC能有差不多636公里，短途自驾没啥压力，平时基本一周一充的程度，还是电车香啊，充一次就几十块钱！ 颜值方面智界R7还是没话说的，我喜欢大气的一点的车，偏偏内饰也是女生喜欢的白沙杏，而且这个颜色比我想象中耐脏，平时一眼看过去就很清爽，不像那种黑色内饰，有点灰都很明显，这个白沙杏还是比较好看实用的！ 还有个比较个人的点，非常推荐R7的香薰，就是鸿蒙智行官方的，我自己买过很多车载香薰，都差点意思，还是一直再用原装的这个，三个味道每个都很好闻！属于那种非常清爽的气味，完全不熏人，你看这个味道我都用完了，我打算后期再用自己喜欢的香水DIY一下！ 关于售后，大家说的后备箱锁扣问题，我是没有遇到故障，但是有官方的人上门给我维修更换，就在我家小区地库，所以这点没啥感觉，只能说专人上门售后，还是挺省事的，换就换呗！ 总之用车半年多了，目前还是非常满意的状态，支持智界！
【不满意】提车三个月内，出现了后备箱锁扣问题，不过工程师上门更换了～
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】第一辆车是比亚迪宋Plus DMi，因为经常频繁充电，再加上加油付钱的时候比较肉痛，最终觉得还是纯电更好，于是第二辆车坚决锁定纯电，不考虑混动以及增程，预算三十万左右，前前后后看了特斯拉Y、阿维塔12、小鹏G9等等几辆车后，最终选择了智界R7。开了这么长时间感觉这辆车真的是六边形战士，外观好看、内饰高级、空间还大、智能化很强、驾驶体验足、续航还非常长，让我很是满意。
【不满意】非要说不满意的点就是内部后视镜看到的范围较小，官方流媒体后视镜还没有动静，希望官方加快开发流媒体后视镜流程吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】省电，续航达成率高。空间大，尾箱的空间大得超出你想象。智驾表现，高速几乎不用被动接管，VPD、自动泊车很方便。
【不满意】音响可以再加强一下。OTA可以改善一下舒适模式的底盘软硬度。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】冲着华为的智驾选的这车，第一满意的就是智驾体验了，其次最喜欢的是它的外观，车头的设计很简约配上设计感的大灯，一整个辨识度拉满。另外空间也够用，我和老婆个子都高，大长腿再也不怕没地儿放了。
【不满意】头枕的弧度不太舒服，这个能怎么调整一下啊，有知道的和我说下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】智界R7这款车的性价比非常的高，选择的是一台纯电动车型，官方的续航是802公里。相差不大维持在100公里左右吧，整体续航能达到700公里还是非常满意的。特别经济使用非常省钱自打我的智界R7到家以后我的油车就没有开过了，因为智界R7的性价比太高了，出行1公里一毛钱左右很划算的
【不满意】缺点在用车这段时间内发现车内有个问题，音乐开到20以上，左前门的喇叭会有一点共振的声音，到4s店检查过了，说帮我更换喇叭总成现在还没有换呢，总感觉新车不舍得拆
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】买轿跑SUV的核心需求就是兼顾驾驶体验和空间，智界R7显然是能很好满足了我的实际需求，不仅自己开起来体验好，家人坐着也很舒适。同时，它的智驾很成熟，极大节省了我的精力，续航表现也符合我的预期，对我来说是完全没有续航焦虑的，日常一周一充就足够了。综合来说，如果你想一台足够智能的家轿跑SUV，预算在30个左右，智界R7肯定是你真香的选择，没有之一。
【不满意】因为是家族化设计，外观谈不上惊喜，整体显得年轻化，在品牌辨识度这块比较一般，回老家绝大部分人还是不太认识这个车，得加强品牌化的建设。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】去年11月提车到现在，已经行驶超过了6000公里。今天做一下R7提车的一个使用总结，从以前我和我老婆都不喜欢开车，到现在两口子经常抢着开车，这就是电车带来的最大好处吧。 最满意的一个是性价比高，算上补贴，不到30万的价格，该有的配置都有。前、后排座椅通风、加热、按摩、空悬、电吸门、冷暖箱。还有一个最满意的当然就是智能驾驶啦。买车前就一直种草智驾，鸿蒙的智驾又是第一梯队，这6000多公里，基本智驾占了有4成的比例，在城区复杂路况稍微弱一点，这种一般自己接管，城区的快速路还有高速路，那就是太爽了，大大缓解了驾驶的疲劳感。之前开油车回个老家也就三小时的车程，但开得腰酸背痛头晕眼花，现在有了智驾，再把按摩一开，很舒适的就过完了三个小时，这是电车给我带来的最舒服的体验。
【不满意】目前没有特别不满意的地方，要说一些不满意的小问题，哨兵模式结束以后进记录仪查看要等半天才显示出视频，换了几张卡了，都是这样，然后车子太宽了不知道算不算，标准车位正常停进去的话，两边又都是SUV，下车空间就很窄了。还有就是我心心念的无麦K歌居然要收费，而且还不便宜~
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】开了智界R7一段时间，它在不少方面都给我带来了很棒的体验，最满意的点是它的智能驾驶体验：华为ADS 3.0高阶智能驾驶系统真乃智界R7的“王炸”配置。初次体验，就被它的智能和高效所震撼。在上下班拥堵的路段，它能自动跟车、保持安全车距，完全解放我的双脚，不再被频繁启停折磨。记得有一次在高速上，开启智能驾驶后，车辆自动识别路况、车道，遇到慢车还能自动变道超车，全程平稳流畅，极大减轻了驾驶疲劳。而且，系统对突发状况的反应迅速，有次前方车辆急刹车，它瞬间就做出制动反应，避免了碰撞危险，安全感满满。
【不满意】不满意的点就是小问题还是比较多，毕竟第1款车不太成熟，很多细节做的也不是很到位。。比如说车的后备箱锁，这是80%的车友都出现过的问题，就是会无缘无故出现后备箱未锁报警。。然后空调不太给力
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】智能驾驶体验：华为ADS 3.0高阶智能驾驶系统真乃智界R7的“王炸”配置。初次体验，就被它的智能和高效所震撼。在上下班拥堵的路段，它能自动跟车、保持安全车距，完全解放我的双脚，不再被频繁启停折磨。记得有一次在高速上，开启智能驾驶后，车辆自动识别路况、车道，遇到慢车还能自动变道超车，全程平稳流畅，极大减轻了驾驶疲劳。而且，系统对突发状况的反应迅速，有次前方车辆急刹车，它瞬间就做出制动反应，避免了碰撞危险，安全感满满。
【不满意】在细节方面做的还是不够到位，比如有些操控有时会失灵，还有最著名的后备箱锁，无缘无故报警的情况，这个细节还需要打磨。另外就是摄像头的像素比较低，开360影像的时候有点模糊
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】