汉 2025款 EV 605KM尊贵型

【满意】这车最让我陶醉的，还得是那套丹拿音响。不是简单的听个响，是真的能听出音乐的细节和层次感。一个人开车的时候，选首喜欢的歌，把音量调大一点，感觉就像置身于一个移动的音乐厅。加上车本身隔音就做得不错，这种纯粹的听觉享受，让每天的通勤时光都变得有滋有味，感觉特别解压。
【不满意】那个感应雨刷，感觉有点“神经刀”。有时候下毛毛雨，刮得那叫一个勤快，让人眼花缭乱；可有时候雨突然下大了，它反应又慢了半拍，得手动去干预一下才行。总感觉它的判断逻辑跟我的预期对不太上，虽然不影响安全，但偶尔会觉得有点小别扭，不够省心。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这车开起来最让人上瘾的，还是那种极致的平顺和安静。在城市里穿梭，无论加速还是减速，动力衔接得都特别顺滑，几乎感觉不到任何顿挫，就像在冰面上滑行一样。加上车内隔音做得确实好，关上窗户基本就把外界的喧嚣隔绝了。这种宁静、流畅的驾驶质感，让开车变成了一种享受，感觉特别解压。
【不满意】后备箱里面的那个照明灯，感觉亮度有点不太够。晚上或者在光线不好的地下车库找东西的时候，总觉得里面黑黢黢的，看得不是很清楚，特别是角落里的物品。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这车最让我觉得贴心的是它的舒适性配置。特别是那个温度分区控制，我和副驾可以根据自己的需要调节不同的温度，互不干扰，这个设计非常人性化。再配合上前排座椅的加热和通风功能，无论是大夏天还是冷飕飕的冬天，一上车就能很快调节到舒服的体感温度，开车的心情都好了不少。
【不满意】它的感应雨刷有时候感觉有点“神经质”。偶尔下点毛毛细雨吧，它要么反应迟钝不怎么刮，要么就刮得特别勤快，速度还挺快，感觉有点扰人。要是能把感应的灵敏度调校得再智能、再线性一点就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最让我心里踏实的，还得是这车的主动安全配置，特别是那个主动刹车和前方碰撞预警系统。平时开车已经很小心了，但总有分神或者遇到突发情况的时候。有一次在市区路口，旁边车道突然冲出来一辆电动车，我还没完全反应过来，车子就立刻发出了警报声并且带了一脚明显的刹车减速，帮我避免了一次可能的剐蹭。知道有这些科技在背后默默守护，尤其车上还经常带着家人的时候，这份安心感是什么都换不来的。
【不满意】要说哪个小地方有点用着不爽，可能就是那个前挡风玻璃的喷水设计吧。感觉它喷出来的水柱角度有点太集中或者太低了，有时候玻璃比较脏，需要多喷几次水、雨刮多刮几下才能把上半部分也彻底刮干净。
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【动力】
【操控】
【油耗】
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【性价比】
【其他】

【满意】我家附近停车位特别紧张，有些位置又窄又别扭，以前停车压力挺大的。现在有了360影像，车身周围看得清清楚楚，配合遥控泊车功能，遇到实在不好停的车位，人下来在外面用手机遥控操作，车子自己就能停进去，简直太方便了，省了不少剐蹭的风险和挪车的麻烦。
【不满意】车里那个自带的香氛系统，感觉有点鸡肋。想法是好的，能让车里香香的，但自带的香味选择不多，而且感觉香味扩散得不太均匀，有时候甚至感觉有点浓了，调节起来也不算特别直观。
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【性价比】
【其他】

【满意】现在出门开车，最让我觉得省事儿的就是这个无钥匙进入和启动。不管是揣着手机靠近车子，还是用NFC卡片，都能直接拉门上车、按键启动，完全省了掏钥匙的步骤。尤其是手里拿着东西或者下雨天，这个体验真的特别方便，感觉科技确实让生活简单了。
【不满意】中控那个大屏幕显示效果和功能都没得说，但我个人觉得有些日常最常用的操作，还得点进屏幕菜单里去找，开车的时候低头操作总觉得有点分心。
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【动力】
【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】开这车，最让我觉得安心的是它的并线辅助和后方碰撞预警功能。平时在车流中想变道，如果侧后方盲区里有车靠近，后视镜上的提示灯会亮起，能有效避免一些潜在的危险。倒车的时候，系统也能监测后方快速接近的车辆或行人并发出警报，在视线不好的情况下特别有用，感觉安全感提升了不少。
【不满意】要说日常使用中稍有不便的地方，感觉是这车的转弯半径稍微有点偏大。尤其是在一些比较老旧、道路狭窄的小区里掉头或者进入某些刁钻的停车位时，得多留神，可能需要比预想中多倒腾一把才能过去。
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【性价比】
【其他】

【满意】我这款带座椅加热、通风和按摩。平时开车时间稍微长点，腰背容易僵，打开按摩功能放松一下，感觉特别解乏。尤其冬天加热夏天通风这两个功能，用过就离不开了，极大提升了每天开车的舒适度。
【不满意】它的语音控制系统，反应速度和识别准确率大多数时候都挺好的，就是偶尔会在车里正常聊天或者听歌的时候被误唤醒，比如聊到某个词或者音乐里有人声，它就自己跳出来应答，稍微有点干扰。希望后续能优化下抗干扰能力。
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【性价比】
【其他】

【满意】平时开车，最让我觉得方便和安心的，还得是它的那套智能驾驶辅助功能。上下班路上遇到高架或者车流稳定的路段，打开自适应巡航和车道保持，车子就能自己跟着前车跑，速度和距离都保持得不错，还能基本待在车道中间，确实能让右脚放松不少，开起来没那么累。配合主动刹车这些安全功能，感觉心里也踏实。
【不满意】如果说有哪里需要稍微适应一下，可能就是在特别拥堵、需要频繁低速跟车或者在小区里慢慢挪车时，那个能量回收介入的感觉有时会比较明显，松开“电门”会有一点拖拽感，需要习惯一下。
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【性价比】
【其他】

【满意】要说最让我舒服的，还是它开起来那种顺滑又安静的感觉。以前开油车，尤其堵车时，总觉得有点吵和抖。换了汉EV，世界清静多了。加速很直接，但又不是那种让你紧张的猛冲，就是很顺，很有底气的感觉。每天下班开着它回家，听着丹拿音响里放的歌，那种平稳安静，真能把一天的疲惫卸下不少。
【不满意】偶尔会觉得车刚通电那会儿，中控屏幕反应好像慢了半拍。有时候着急想操作导航或者切歌，得稍微等那么一下下，心里会有点小嘀咕。虽然不影响使用，但要是能做到和手机一样点哪儿就立刻有反应，那就更爽快了。
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【性价比】
【其他】