网上车市 » 汽车大全 » 比亚迪 » 汉 » 2025款 EV 605KM尊贵型 » 点评
具体指标 | 用户评分 | 中大型车平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.64 |
动力 | ↑ | 4.48 |
操控 | ↑ | 4.51 |
油耗 | ↑ | 4.23 |
舒适性 | ↑ | 4.46 |
外观 | ↑ | 4.59 |
内饰 | ↑ | 4.43 |
性价比 | ↑ | 4.27 |
购买车系 | 汉 |
购买车型 | 2025款 EV605KM尊贵型 |
裸车购买价 | 19.58万元 |
购买时间 | 2024年12月 |
购买地点 | 青海-西宁 |
购车目的 | 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4322公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】说起汉EV最让我眼前一亮的,还得是它的外放电功能。 这功能真是太实用了,简直是解锁了户外生活新姿势! 周末带家人去公园野餐,直接用汉EV给电烤炉供电,烤肉串、煮咖啡,那叫一个惬意! 晚上露营看星空,投影仪、氛围灯通通用车的电,完全不用担心没电的尴尬。
【不满意】有时候阳光正好从侧面射进来,即使放下遮阳板,也还是会有点刺眼,如果遮阳板能再加长一点,或者角度调节更灵活一些,遮阳效果肯定会更好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 汉 |
购买车型 | 2025款 EV605KM尊贵型 |
裸车购买价 | 19.58万元 |
购买时间 | 2024年12月 |
购买地点 | 青海-西宁 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4350公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】续航很能打,显示多少就能跑多少,现在心里特别踏实,想去哪儿就去哪儿,这种自由的感觉,真棒!
【不满意】自带导航有时候不太“聪明”,会绕路。还是更依赖手机导航,希望比亚迪以后能把车机自带的导航再优化优化。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 汉 |
购买车型 | 2025款 EV605KM尊贵型 |
裸车购买价 | 19.58万元 |
购买时间 | 2025年1月 |
购买地点 | 青海-西宁 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3255公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】汉EV的外观设计比较合我的眼缘,看着大气、稳重,但又不张扬,属于耐看型。我个人喜欢这种低调内敛的风格。平时开出去,朋友们也会说这车看着挺精神,挺有质感的。
【不满意】后视镜视野范围感觉有点小,变道或者转弯时,需要多留心观察。尤其晚上或者光线不好的时候,更要小心。有时遇到复杂路况,我会有点紧张,希望后续能改进。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 汉 |
购买车型 | 2025款 EV605KM尊贵型 |
裸车购买价 | 19.58万元 |
购买时间 | 2025年1月 |
购买地点 | 青海-西宁 |
购车目的 | 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3622公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】自从开上了汉EV,周末出游的次数明显变多了,活动范围也扩大了。以前开油车,总觉得油费是个负担,跑远一点就心疼油钱,所以周末基本上都是在市区里转转,很少出去玩。现在好了,电费比油费便宜多了,而且汉EV的续航也够长,不用担心半路没电,想去哪儿就去哪儿,再也不用精打细算了。
【不满意】车机系统自带的导航有时候不太好用,偶尔会指错路,或者规划的路线不太合理,不够智能。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 汉 |
购买车型 | 2025款 EV605KM尊贵型 |
裸车购买价 | 19.58万元 |
购买时间 | 2025年1月 |
购买地点 | 海南-海口 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3244公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】汉EV的全速自适应巡航和车道保持功能,跑高速简直太省心了!设定好车速和跟车距离,它就能自动跟车,还能稳稳地保持在车道内行驶,我只需要把手轻轻搭在方向盘上就行,大大减轻了长途驾驶的疲劳感。有一次回老家,全程300多公里,大部分路程都是开启这个功能,真的太轻松了!
【不满意】后视镜加热功能虽然有,但是在雨雪天气,感觉加热效果还是不够明显,后视镜上还是会有一些水雾,影响视线。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 汉 |
购买车型 | 2025款 EV605KM尊贵型 |
裸车购买价 | 19.58万元 |
购买时间 | 2025年1月 |
购买地点 | 海南-海口 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1185公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】全车配备了多个安全气囊,还有车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、360全景影像等等一系列的主动安全配置,实实在在地提升了行车安全。特别是带着家人出行的时候,这些安全配置让我更安心,不用时刻提心吊胆。要知道,安全才是最大的豪华,汉EV在这方面做得真的很到位。
【不满意】可能是车身比较大的缘故,感觉这车的转弯半径有点大。在一些比较狭窄的道路或者小区里掉头、转弯的时候,需要多打几把方向,有时候一把还过不去,得多倒腾几次,对于新手司机或者在狭小空间停车时,确实需要适应。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 汉 |
购买车型 | 2025款 EV605KM尊贵型 |
裸车购买价 | 19.58万元 |
购买时间 | 2024年12月 |
购买地点 | 海南-海口 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4152公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】这套音响的效果真的太棒了!高音清澈、中音饱满、低音浑厚,声场也很宽广,听起来非常有层次感。平时开车的时候,我最喜欢的就是打开音乐,享受那种身临其境的感觉。有一次,我在车里听了一首交响乐,那种震撼的感觉,真的让我难以忘怀!
【不满意】虽然汉EV配备了后排隐私玻璃,但在阳光强烈的时候,从外面还是能隐约看到车内的情况,私密性还可以再加强一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 汉 |
购买车型 | 2025款 EV605KM尊贵型 |
裸车购买价 | 19.53万元 |
购买时间 | 2025年2月 |
购买地点 | 广东-茂名 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1850公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】这车最让我惊喜的是它的智能驾驶辅助系统。以前觉得这些功能可能华而不实,实际用下来才发现真香。尤其是在高速或者城市快速路上,打开全速自适应巡航和车道保持,车子能很平稳地自动跟车、保持在车道中间,大大减轻了驾驶的疲劳感。感觉就像有个经验丰富的“副驾”在帮忙,让长途驾驶或者枯燥的通勤路变得轻松不少。
【不满意】那个可以旋转的中控大屏,想法很酷,但在实际切换横竖屏的时候,偶尔会感觉反应慢了那么一拍,或者需要点两次才能成功旋转。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 汉 |
购买车型 | 2025款 EV605KM尊贵型 |
裸车购买价 | 19.58万元 |
购买时间 | 2024年12月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3655公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】最让我惊喜和满意的,还得是这车跑起来的静谧性。以前开油车,总觉得发动机的声音、各种杂音是难免的。换了汉EV之后,特别是速度起来之后在快速路或者高速上跑,风噪和胎噪都控制得相当不错,车里特别安静。有时候放点轻音乐,感觉就像在一个移动的音乐厅里,整个人的心情都放松下来了。这种静谧舒适的体验,真的提升了日常出行的品质感。
【不满意】也没啥大的不满,就是感觉那个全液晶仪表盘虽然显示信息挺全,清晰度也高,但在个性化显示方面选择不是特别多。主题模式就那么几种,希望能有更多样的仪表盘风格或者能自定义显示内容的选项就好了,感觉现在的界面看久了稍微有点单调。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 汉 |
购买车型 | 2025款 EV605KM尊贵型 |
裸车购买价 | 19.53万元 |
购买时间 | 2025年1月 |
购买地点 | 广西-南宁 |
购车目的 | 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3225公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最让我满意的是它的360度全景影像系统。以前在一些老旧小区或者拥挤的停车场停车,总是小心翼翼,生怕剐蹭。现在有了这个全景影像,车身四周的情况看得清清楚楚,屏幕上还有辅助线,停车入库或者侧方停车都变得轻松多了,对于我这种驾驶技术不算特别娴熟的人来说,真是帮了大忙,也减少了很多不必要的紧张感。
【不满意】要说有点小不方便的地方,可能就是后排的USB充电口位置。虽然有充电口,但感觉位置稍微有点靠下,而且如果插着充电线,有时候线会有点碍事,尤其家里有小孩在后排用平板看动画片的时候,需要注意别把线给扯到了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】