小鹏P7+ 2024款 长续航 Max

【满意】高速NGP智驾很省力，车子配置高，空间大
【不满意】新车有点气味，刚上车时味道比较刺鼻，后视镜倒车下翻功能比较鸡肋，下翻角度太大，而且还不能调节
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】当然是帅呀，这个外观，情绪价值直接拉满，开回村子里面去，被一群人围观，这外观真的没的说，中午在车里睡觉都要被围着看，幸好后排屏幕比较隐私，哈哈哈，外面看不到里面的，实车比网图好看多了！！！
【不满意】目前在小鹏门店购买P7 的时候，小鹏送的东西有点少哈哈哈。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的还是这个车的18.68万的售价，能够以低于20万的价格，买到如此续航达到600公里的电车，相对竞品车型，性价比还是很不错！
【不满意】单电机，后驱，最大功率为180kW，相比部分竞品的多电机高性能版本动力稍弱。但是这个车的价格在那里，这个动力也还是可以接受的，也能应对多数用车场景了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】智能科技体验搭载了先进的智能驾驶辅助系统，包括自动泊车、高速自动驾驶辅助等，这些功能得到了许多车主的认可。同时，其车载智能系统也以其流畅的交互体验和丰富的功能应用，赢得了用户的好评。 有流线型的车身设计，内饰做工精致，用料考究，营造出高端的车内氛围。座椅的舒适度和空间布局也得到了用户的正面评价。
【不满意】纯纯的快乐表，还没到零下10度呢，电耗基本维持在18上下，满电也就跑个300。不知道能耗管理水平咋体现的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间大的轿车，打动我了。当天发报会当天就下订。最满意当然是空间和智能化的表现了。小鹏的智驾体验当然不用多说了。 C级车尺寸蕴藏D级超大空间，还有同级最大725L超大后备厢； 更有全系标配的云感座椅，后排座椅10度无极电动调节，搭配Nappa真皮、20扬声器音响与迈巴赫同款小桌板，舒适体验度直接拉满。这些舒适配置对家庭用户很有吸引力。
【不满意】当然，这车还是有缺点的。一些不是常用的配置减配了。比如液压前仓盖、电动充电盖、电动门/电吸门。还有最受攻击的电池容量，60-70的容量。真实里程在广东这没有寒冬的地区可以到500-600吧。还过打到20万以下的价位，个人觉得是可以接受的。就是中长途的自驾就要规划好，短途和通勤是通满足的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】它的智能驾驶辅助系统让我在城市拥堵或高速长途驾驶时倍感轻松，自动跟车和车道保持功能都非常实用。车内空间宽敞，尤其是后排腿部空间充足，乘坐舒适，而且后备箱特别大，出行时放行李或购物都很方便。座椅不仅材质柔软，还具备加热、通风和按摩功能，长时间驾驶也不会感到疲劳。车内的用料和做工都很精致，简洁而科技感十足的设计，搭配大尺寸中控屏幕，操作流畅，很有未来感。
【不满意】有些地方觉得还有改进的空间。首先，音响效果上我觉得还差点意思，虽然品牌不错，但实际听起来低音不够深沉，人声和乐器的分离度也不够清晰。动力方面，电门初段的输出感觉有些保守，需要深踩油门才能有明显的动力反馈，这在需要快速起步的时候不太方便。流媒体后视镜在亮度上还可以再提高一些，特别是在光线强烈的环境下，有时候会有反光，影响视线。底盘调教上，虽然舒适性不错，但高速转弯时侧倾感比较明显，对于喜欢驾驶的人来说，可能希望底盘支撑性更强一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】充电速度确实快，没话说，20%到100%也就40多分钟，不愧是800V
【不满意】冬季江苏这边还没到零下呢，电耗贼高，跑到20%就不敢再跑了，虚的不是一点半点，估计跑到0，能到300公里，还是舒适模式，动能回收也开了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】各个方面都很满意，要说最满意的就是它的性价比确实是高，全系标配高阶智驾，而且还不收费，城区和高速都可以用，大空间，配置豪华，前后排座椅通风按摩加热，都是实用的配置啊。
【不满意】目前来说，P7+确实很难让我说出不满意的地方，非要说一下不满意的地方就是后排的小桌板只有一个，两个小屁孩老是争着要坐前面有小桌板的位置😂。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】购车经历】 11月7日当晚10点前锁的单，也是我第一次在网上买车整的还蛮刺激的，当晚app还一度崩溃。没看过实车紫色，但是想着今年紫色比较火小就直接盲订了。 【提车价格】 裸车18.68＋轮毂6000＋保险6655＋上牌500=199955 然后地区补贴3000＋转定金 3000＋置換补贴13000＋意向金2900＋电卡2000共23900 最后实际是给了176055元 【空间表现】 C级车的定位，5米的车长，坐后排简直舒服的不行，比mona好太多了 【内饰】 我选的是气宇灰，白色真的太好看了，简洁大气。缺点就是容易脏要经常打理。 【辅助驾驶】 目前我只用过城市NGP，大部分路段都能聪明解决，就是晚上识别率差点，而且经常三条直行道莫名其妙变道，还是有待提升。 【充电时间】 目前只充过一次电，是在小鹏的超充站真的很快。15%~85%用了25分钟，但是价格也有点贵毕竟我选的是最贵的时间段。 【续航能耗】 能耗也是大家很关心的，由于是加了20寸轮毂，续航会减少5%，目前还没有充满电。能耗是12左右，我一般舒适模式，动能回收中等，表现确实还可以！ 【最不满意】 目前还没有不满意的话，再看一段时间发掘一下再来汽车车市更新。
【不满意】晚上的智驾体验比白天差，没那么灵敏，经常会莫名其妙变道
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间大，价格低。城区续航90%以上达成问题不大。高速路段占比85%，时速120，电耗约16，跟其他车比应该差不多。
【不满意】后排通风按摩配置有点鸡肋，经常都没坐人。取消后排这项功能，应该还能再优惠一些
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】