网上车市 » 汽车大全 » 腾势 » 腾势Z9 » 2024款 1100km 四驱Pro版 » 点评
具体指标 | 用户评分 | 中大型车平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.64 |
动力 | ↑ | 4.48 |
操控 | ↑ | 4.51 |
油耗 | ↑ | 4.23 |
舒适性 | ↑ | 4.46 |
外观 | ↑ | 4.59 |
内饰 | ↑ | 4.43 |
性价比 | ↑ | 4.27 |
购买车系 | 腾势Z9 |
购买车型 | 2024款 1100km四驱Pro版 |
裸车购买价 | 33.2万元 |
购买时间 | 2024年12月 |
购买地点 | 广东-惠州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 6升/百公里 10882公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】整车质感非常好,肉眼可见的地方几乎都被皮质和木纹包裹,再坐之前家里的CRV真的有种塑料感。
当然两者不能拿来比
【不满意】有几个小地方不太满意。一是车机有时候会出现反应慢半拍的情况,比如说我刚启动车的时候,点击应用程序,要等个一两秒才会有反应。二是后排中间位置凸起还是有点影响舒适性,如果满员乘坐的话,中间的人可能会不太舒服。还有就是无线充电的功率有点低,手机充电速度比较慢。不过这些都是小问题,整体来说不影响我对这辆车的喜爱。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 腾势Z9 |
购买车型 | 2024款 1100km四驱Pro版 |
裸车购买价 | 33.48万元 |
购买时间 | 2024年12月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 6升/百公里 14000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】## 提车腾势Z9三厢半年,科技与豪华重新定义了我的出行生活
提车六个月,里程表定格在1万4千公里。我的腾势Z9三厢Pro载着我穿越湖北的云雾山路、江西的田园村落、湖南的繁华都市,每一次启程都像是与一位老友同行,它用科技与舒适重新定义了我对豪华出行的想象。
朝夕相处一万四千公里,Z9用实力编织起我选车的价值标准:
**鱼与熊掌可以兼得**。3.6秒破百的超跑级加速与百公里6.5升的油耗和平共处;5.2米车身与MINI般的灵巧转向完美融合。
**科技是豪华的新注解**。传统豪车的真皮桃木固守旧梦,而易三方的三电机舞步,让安全与便捷跃升维度。
》**省心才是真奢侈**。半年仅一次基础保养,三电终身质保消解后顾之忧。核算油电花费仅4000元,比同级油车省下6000余元,精打细算的优雅比挥金如土更显智慧。
夕阳为长沙湘江大桥镀上金边,我轻拨怀挡驶入车流。这半年来,腾势Z9早已超越了交通工具的角色,它用科技之光照亮旅途,以豪华质感包裹生活。当仪表盘跳下第14000公里的数字,我已知晓答案——下一程,依然会是腾势。
每一次启动,都是科技与匠心编织的仪式。
每一段里程,都在定义中国豪华的新坐标。
【不满意】缺点就是ota太慢了哈哈哈,希望七月份可以赶紧ota。
当然朝夕相处中也发现些许遗憾:随车行车记录仪的夜视清晰度确实不足,雨夜追拍前车牌照常显模糊。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 腾势Z9 |
购买车型 | 2024款 1100km四驱Pro版 |
裸车购买价 | 33万元 |
购买时间 | 2025年1月 |
购买地点 | 江苏-扬州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1700公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】外观好看,配置高,动力充足,驾驶感受好。
【不满意】后排空间可能是因为座椅太大,感觉没gt宽敞。内饰有人说土,但是我觉得在我的审美上,个人觉得好看。白内饰确实容易脏,我觉得三箱最好是能有GT版青色的外漆和那个偏红色点的内饰。或者把现有的棕色内饰搞得浅一点。就是z9目前内饰配色太单调! 新车的味道还是有点大,尤其是我直接贴了车窗膜,三天不让开窗户。这两天我准备找个通风日晒好的地方晒一晒。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 腾势Z9 |
购买车型 | 2024款 1100km四驱Pro版 |
裸车购买价 | 33.48万元 |
购买时间 | 2025年3月 |
购买地点 | 四川-广安 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
空间 | 4 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】车子的侧窗是多层的玻璃,不仅前排有后排也有,后排玻璃还是隐私的设计,不用自己另外的贴膜,减震效果也挺不错的,开起来安静系数非常高,也没有很明显的颠簸感,一直都想找一个安安静静的车子,最好就是外观再时尚一些,内饰再舒服一些,Z9这款车就挺能满足需求的。
【不满意】这个价位的车型大多内饰配色都有三五种,这款车的配色只有两个,要是想要另外搭配就需要额外申请。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 腾势Z9 |
购买车型 | 2024款 1100km四驱Pro版 |
裸车购买价 | 33.48万元 |
购买时间 | 2024年12月 |
购买地点 | 江西-赣州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 4升/百公里 5668公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】提车腾势Z9四驱Pro版两个月,天天被邻居问“这车充一次电能跑多久”,我直接甩出仪表盘截图:“1100公里?洒洒水啦!上回从漳州到赣州打个来回,服务区厕所都上了三趟,车愣是没充电!”(手动狗头)今天就跟大伙掏心窝子唠唠,这车到底是不是“参数没输过,体验没赢过”?
1. 续航:反向虚标,把充电站老板整emo了
官方说CLTC 1100KM,我一开始也当是“快乐表”。结果上个月全家自驾去西安,四大一小+行李塞满,空调22℃猛吹,全程顶着120km/h跑,到地儿一看还剩15%电,实际跑了930公里!服务区吃个火锅的功夫,800V超充咔咔一顿怼,20分钟从20%冲到80%,隔壁开某鹏的大哥瞅着充电桩功率直咂嘴:“兄弟你这车是吃‘闪电’长大的吧?”
真实槽点: 现在充电卡里充的钱,半年了还没用完…(充电站老板见我都翻白眼)
2. 加速:一脚电门,副驾奶茶变“天女散花”
别被3.8秒零百吓到!这车有“精分模式”——平时开舒适档,丝滑得跟德芙巧克力似的,带娃出门稳如老狗;但要是切换运动模式+打开电动尾翼,红绿灯起步瞬间化身“佛山无影脚”,上次接媳妇下班,她手里奶茶直接甩上天花板,现在上车第一句话:“慢点开!奶茶钱比电费贵!”
真实爽点: 停车场遇到某斯拉 S ,摇下车窗对视一笑,深藏功与名。
3. 智商税?不,这车比我脑子好使!
自动泊车: 我们老小区车位比科目二还窄,这车居然能“扭着屁股”倒进去!上次丈母娘围观全程,现在逢人就夸女婿买车眼光好(其实全是车自己干的)。
语音控车: 方言党狂喜!四川话喊“把副驾的腚加热开到三档”,居然秒懂!就是有回说“打开天窗透个气”,它反手给我放了首《天窗》…(腾势攻城狮你出来解释下!)
4. 豪华感:56E车主坐进来直呼“降维打击”
移动大床房: 后排座椅能躺平到145度,配上自带的座椅按摩+腿托,接机时朋友上车秒睡,呼噜声比帝瓦雷音响还响。
细节暴击: 车门板藏着冷暖箱,夏天冰可乐冬天热奶茶;中控台底下能塞下我媳妇的巨型托特包,她终于不骂我“买车不如买包”了!
总结:这不是车,是“家庭和谐神器”
老爷子觉得续航靠谱,媳妇沉迷女王副驾,娃就爱对着语音助手瞎指挥,连家里狗子都爱在露营模式里打呼噜。虽然价格够买辆低配A6L,但想想不用加油、不用保养,去商场充电还能蹭免费停车,这波韭菜当得心甘情愿!
最后真香警告: 买之前嫌贵,买之后逢人安利——现在整个部门被我忽悠订了3台,腾势该给我打广告费了!
【不满意】硬核吐槽:厂家敢不敢再抠门点?
车机歌单: 自带的QQ音乐居然没我周董的VIP歌单!逼得我每天手机蓝牙续命。
指纹收集器: 帅炸的星际蓝车漆,下雨天后秒变“斑点狗”,洗车店老板见到我比亲爹还亲。
续航魔咒: 自从能跑小一千公里,我媳妇使唤我跨城代购的频率直线上升…(求求车企下次别卷续航了!)
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 腾势Z9 |
购买车型 | 2024款 1100km四驱Pro版 |
裸车购买价 | 33.48万元 |
购买时间 | 2025年2月 |
购买地点 | 黑龙江-哈尔滨 |
购车目的 | 购物 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2140公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】上次全家自驾游,一路上老人孩子在后排玩游戏、讲故事,累了就把座椅调成舒服的躺姿,美美睡上一觉,全程没有一个喊累的,看着他们享受的模样,我心里满是欢喜。不仅车内宽敞,后备箱空间也让人惊艳,婴儿车、老人的轮椅、全家的行李,一股脑都能装下,完全不用担心 “装不下” 的尴尬,出行的每一次准备都变得轻松无比。
【不满意】有时候早上着急上班,启动车辆后,中控大屏像个睡过头的孩子,慢悠悠地过好几秒才亮起来,进入主界面也不紧不慢,要延迟一会儿。有一回出门赶重要会议,用导航时,地图加载得那叫一个慢,眼瞅着时间一分一秒过去,心里别提多烦躁了。虽说卡顿不是家常便饭,但只要出现一次,就会影响心情。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 腾势Z9 |
购买车型 | 2024款 1100km四驱Pro版 |
裸车购买价 | 33.48万元 |
购买时间 | 2025年3月 |
购买地点 | 河北-保定 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】一拉开车门,坐进腾势Z9的那一刻,我就被它宽敞的空间震撼到了。前排驾驶位调整到我习惯的位置后,头部上方那充裕的空间,就像头顶着一片开阔的小天地,丝毫没有压抑感;腿部更是自在舒展,活动起来毫无阻碍。
【不满意】本以为腾势Z9会在各个方面都做到近乎完美,可没想到,它的储物空间设计给了我一个小小的 “下马威”,这储物空间设计,真的是让我这个习惯随手放东西的人头疼不已,实在是不够人性化。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 腾势Z9 |
购买车型 | 2024款 1100km四驱Pro版 |
裸车购买价 | 33.48万元 |
购买时间 | 2025年1月 |
购买地点 | 吉林-长春 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1021公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】我自从买了它代步以后感觉出行就变得特别方便,去哪儿也不用纠结,开上车就能去。而且它的空间水平很棒,乘坐起来感觉格外的痛快。
【不满意】刹车舒适度一般,踩踏所需的力度感觉比其他车型稍微要大一些,也可能是我开习惯了之前的车子,反正刚开始开它的时候有些不太适应。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 腾势Z9 |
购买车型 | 2024款 1100km四驱Pro版 |
裸车购买价 | 33.48万元 |
购买时间 | 2025年2月 |
购买地点 | 河北-邢台 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】家里福特开了很多年了,这几年赚了钱,准备换个大点的轿车,朋友有开腾势的,就推荐来看看z9。在网上关注了一下,今天就来店里看看。第一眼就喜欢上这个外观了,侧面线条优雅流畅,车一看就显得豪华感十足。四门无框设计,再加上电吸和电动门,一开门我就喜欢上了。
【不满意】价格要是优惠力度再大点就好了,然后就是由于后排冰箱的缘故,后备箱空间不是特别大,不过对于我来说,后备箱也不会放太多东西
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 腾势Z9 |
购买车型 | 2024款 1100km四驱Pro版 |
裸车购买价 | 33.48万元 |
购买时间 | 2025年1月 |
购买地点 | 浙江-宁波 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1585公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】选车对于很多人来说是一件大事,毕竟这需要真金白银来实现,而大多数人的真金白银都是凭借着打工一点一点攒出来的。所以我选车除了在意钱之外,更多的是在意操控,一定要好开这钱才能花的值。试驾过很多车型,都没有太如意的。一直到我遇到它,开了一把下来发现挺好开的,仿佛像是多年熟悉的老友,操控起来得心应手,方向指哪儿打哪儿,动力加速也不卡顿,没有任何的延迟,路上随便超车都特别的有底气。
【不满意】其实看了很长时间的车型, 这个价位以及这个级别的车型几乎都看过了。没有什么特别不满意的地方,毕竟买它也是考虑很久的事了。但是在去店里看实车的时候还是遇到了一些小插曲,我发现我最相中的颜色当时店里没有现车,后来要是等的话可能要等两个星期,索性我就选了别的颜色。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】