网上车市 » 汽车大全 » 腾势 » 腾势Z9 » 2024款 1100km 四驱Ultra版 » 点评
具体指标 | 用户评分 | 中大型车平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.64 |
动力 | ↑ | 4.48 |
操控 | ↑ | 4.51 |
油耗 | ↑ | 4.23 |
舒适性 | ↑ | 4.46 |
外观 | ↑ | 4.59 |
内饰 | ↑ | 4.43 |
性价比 | ↑ | 4.27 |
购买车系 | 腾势Z9 |
购买车型 | 2024款 1100km四驱Ultra版 |
裸车购买价 | 41.48万元 |
购买时间 | 2024年12月 |
购买地点 | 江苏-无锡 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1254公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】不得不说,腾势Z9的易三方技术真的太让我惊艳了!在湿滑路面行驶时,车辆的稳定性超强,完全没有跑偏的情况,给了我极大的安全感。有一次在暴雨天气中行驶在高速上,旁边的车都或多或少有些打滑,而我的Z9却稳如泰山,轻松应对,让我对它的安全性和稳定性深信不疑。
【不满意】后备箱空间相对较小,对于经常需要装载大量物品出行的我来说,有点不够用。上次全家出行旅游,行李较多,后备箱塞得满满当当,还得把一些物品放到后排座位上,感觉很不方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 腾势Z9 |
购买车型 | 2024款 1100km四驱Ultra版 |
裸车购买价 | 41.48万元 |
购买时间 | 2024年12月 |
购买地点 | 江苏-无锡 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
油耗 目前行驶 | 6升/百公里 820公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】在城市出行中,腾势 Z9 的动力和续航表现堪称完美。日常通勤时,纯电模式完全可以满足需求,电机驱动让起步和低速行驶更加安静、平顺,且成本更低。而当需要长途出行或电量不足时,发动机的及时介入又能让我毫无续航焦虑,这种灵活的动力切换模式,无论是在拥堵的市区还是在通畅的高速公路上,都能让我轻松应对,游刃有余。
【不满意】在城市中,有时会遇到信号较弱的区域,而车机系统在这种情况下可能会出现信号不稳定的现象,导致在线导航加载缓慢、音乐播放卡顿等问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 腾势Z9 |
购买车型 | 2024款 1100km四驱Ultra版 |
裸车购买价 | 41.48万元 |
购买时间 | 2025年1月 |
购买地点 | 新疆-乌鲁木齐 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
油耗 目前行驶 | 6升/百公里 135公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】很好的车,开着很舒服,希望腾势后续能把售后,做好这也是买这个车的唯一顾虑了!
动力的强劲就不用说了,千匹马力以及良好的制动能力让你可以随心所欲的加减速!
操控也很好,方向灵巧之中带着沉稳,转向精准,开起来真的很舒服!
【不满意】后备箱偏小,不过后排的冷暖箱也挺实用的,尤其在北方,冬天可以随时喝上温热的水,是一种难得的乘车体验!只能有所取舍了!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 腾势Z9 |
购买车型 | 2024款 1100km四驱Ultra版 |
裸车购买价 | 41.48万元 |
购买时间 | 2024年12月 |
购买地点 | 浙江-金华 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 985公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】质量扎实,外观好看,整体的用车舒适性都比较强,可以很好的满足家庭用车的需要。
【不满意】车子的底盘偏硬了一些,尤其是对于颠簸路段的过滤性比较差。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 腾势Z9 |
购买车型 | 2024款 1100km四驱Ultra版 |
裸车购买价 | 41.48万元 |
购买时间 | 2024年11月 |
购买地点 | 陕西-榆林 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1119公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】我对腾势 Z9 最满意的当属其卓越的驾驶性能。四驱系统犹如强大得如同强大的魔法,能够根据路况自由调节动力分配,无论是在城市道路还是高速公路上,都能给我带来稳定而顺畅的动力输出。而且,它的转向手感非常精准,方向盘的回馈力度恰到好处,让我能够在弯道中轻松应对各种复杂路况。
【不满意】最不满意的一点就是这个车的隔音效果一般般尤其是速度高了之后比较明显
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 腾势Z9 |
购买车型 | 2024款 1100km四驱Ultra版 |
裸车购买价 | 41.48万元 |
购买时间 | 2024年11月 |
购买地点 | 云南-昆明 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2390公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】在试驾过程中,最让我满意的是腾势 Z9的动力表现。当我踩下油门的瞬间,强烈的推背感随之而来。无论是城市道路还是高速公路上,都能轻松应对各种路况需求;而其出色的续航能力更是给了我很大的信心。经过实际测试,它的续航里程非常可观,能够满足我日常出行的需求。
【不满意】提车时间不长,但是这段时间开下来,最不满意的也有一些不尽如人意的地方存在隔音效果不是特别好,速度高了之后噪音有些大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 腾势Z9 |
购买车型 | 2024款 1100km四驱Ultra版 |
裸车购买价 | 41.48万元 |
购买时间 | 2024年12月 |
购买地点 | 江苏-无锡 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 380公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】腾势 Z9 的空间表现堪称一绝,对于我们这个三代同堂的大家庭来说,简直是完美之选。车内宽敞得就像一个移动的小家,座椅宽大柔软,腿部空间充裕,老人久坐不累,孩子可以自由活动,不会感到局促。
【不满意】作为一款中高端车型,腾势 Z9 的维修保养费用相对较高。一次常规保养的花费比普通家用车多出不少,要是遇到一些零部件更换,费用更是不菲。对于家庭预算来说,这是一笔不小的开支,要是后期保养成本能有所降低,那就更能减轻家庭用车负担了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 腾势Z9 |
购买车型 | 2024款 1100km四驱Ultra版 |
裸车购买价 | 41.48万元 |
购买时间 | 2024年12月 |
购买地点 | 湖南-衡阳 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】我最满意的地方就是座椅,包裹性很好,坐起来舒服又厚实很软。这个外观也是吸引我的一个亮点,特别是这个紫色,在阳光很亮,特别又不会过于张扬,却又能凸显个性,很满意
【不满意】我觉得我不需要这么多冰箱,不管是热饮还是冷饮,我看到试驾车里面前后各一个冰箱时还是觉得有点多余了,感觉就是为了满配置叠加的一些不需要的玩意,过于多余了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 腾势Z9 |
购买车型 | 2024款 1100km四驱Ultra版 |
裸车购买价 | 41.48万元 |
购买时间 | 2024年12月 |
购买地点 | 陕西-西安 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 6升/百公里 700公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】首先我想对四驱版的腾势Z9的动力点赞下,可以轻松应对各种路况,起步、提速以及超车都没有那种拖沓感,带着一车人出门动力也不费劲,身边开过我车的朋友也跟我直夸它动力够彪悍;再有得夸下舒适性,新车开回家没有异味,前后排座椅宽大柔软,路过不平的路段没有大幅度的颠簸感,跑快了不会出现很大噪音,车内环境较安静。
【不满意】外观上,前脸和侧面颜值不错,要是车尾设计再前卫些,我想会更吸引年轻人眼球。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 腾势Z9 |
购买车型 | 2024款 1100km四驱Ultra版 |
裸车购买价 | 41.48万元 |
购买时间 | 2024年12月 |
购买地点 | 湖南-岳阳 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】就是喜欢腾势Z9的经济性,我考虑买这辆车是为了市区代步,从试驾到现在,对它的续航都挺满意的,从来没有为续航问题焦虑过。
【不满意】各方面都很好,而且内饰皮革很豪华,座椅很柔软,软皮用料覆盖了整个内饰。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】