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网上车市 » 汽车大全 » 蓝电 » 蓝电E5 PLUS » 2025款 165km 长续航版 5座 » 点评

2025款165km 长续航版 5座

综合评分 4.77 (57人点评)
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蓝电E5 PLUS 2025款165km 长续航版 5座全部评论

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手机用户58533579281
手机用户58533579281
2025-05-15 发表
购买车系蓝电E5 PLUS
购买车型2025款 165km 长续航版5座
裸车购买价10.28万元
购买时间2025年5月
购买地点辽宁-沈阳
购车目的上下班
购物
接送小孩
自驾游
油耗
目前行驶
5升/百公里
638公里
空间5
动力5
操作5
油耗5
舒适性5
外观5
内饰5
性价比5

【满意】最满意就是纯电架势感受了,平时用经济模式,偶尔运动模式过过瘾 续航整体可以,基本不虚标,脚轻点可能跑的更远 跑了圈高速,车很稳,高速超车无压力
【不满意】后排有点异响,就像东西没放稳晃动撞击的声音,不知道是后备箱东西没放稳,还是哪里异响,有时间去售后看看 新车味道有点大,不过喷点皮革除味剂,很好用
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

*以上内容的版权归发帖人和网上车市所有,未经允许请勿使用、转载。
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华为水军这边来
华为水军这边来
2025-05-13 发表
购买车系蓝电E5 PLUS
购买车型2025款 165km 长续航版5座
裸车购买价11.98万元
购买时间2025年2月
购买地点湖南-郴州
购车目的泡妞
油耗
目前行驶
0升/百公里
1863公里
空间5
动力4
操作5
油耗4
舒适性5
外观4
内饰4
性价比5

【满意】对于日常通勤和周边短途出行,它的纯电续航基本能满足需求。在城市道路正常驾驶,不开空调等大功率设备时,一次充满电。这样一来,日常上班、接送孩子、采购物品等场景,基本不用频繁充电,一周充两次电就够了,使用成本比较低。而且在长途驾驶切换到混动模式后,它的油耗也不高,上次自驾游,综合下来百公里油耗在5-6L左右,比同级别纯燃油车省了不少油钱。
【不满意】让我不太满意的地方。尤其是内饰的异味问题。刚提车的时候,车内异味比较大,即便经常开窗通风,放置了活性炭包,异味消散的速度还是慢,大概过了一个多月,异味才基本闻不到。这期间开车,夏天温度高的时候,异味明显,闻着不太舒服,也担心会对健康有影响。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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null119153116
null119153116
2025-04-29 发表
购买车系蓝电E5 PLUS
购买车型2025款 165km 长续航版5座
裸车购买价11.98万元
购买时间2025年2月
购买地点山东-德州
购车目的上下班
购物
油耗
目前行驶
0升/百公里
1500公里
空间5
动力4
操作5
油耗4
舒适性5
外观5
内饰4
性价比5

【满意】对于日常通勤和周边短途出行,它的纯电续航基本能满足需求。在城市道路正常驾驶,不开空调等大功率设备时,一次充满电。这样一来,日常上班、接送孩子、采购物品等场景,基本不用频繁充电,一周充两次电就够了,使用成本比较低。而且在长途驾驶切换到混动模式后,它的油耗也不高,上次自驾游,综合下来百公里油耗在5-6L左右,比同级别纯燃油车省了不少油钱。车内空间也是一大亮点。前排驾驶位和副驾驶位空间宽敞,调整好座椅后,头部和腿部都有充裕的空间,驾驶时不会感到局促。后排空间同样出色,三个成年人乘坐时,横向空间基本能满足需求,不会觉得过于拥挤。后排座椅还支持放倒,这在搬运大件物品时也实用。
【不满意】存在让我不太满意的地方。尤其是内饰的异味问题。刚提车的时候,车内异味比较大,即便经常开窗通风,放置了活性炭包,异味消散的速度还是慢,大概过了一个多月,异味才基本闻不到。这期间开车,夏天温度高的时候,异味明显,闻着不太舒服,也担心会对健康有影响。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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平平淡淡30099781
平平淡淡30099781
2025-04-28 发表
购买车系蓝电E5 PLUS
购买车型2025款 165km 长续航版5座
裸车购买价11.95万元
购买时间2024年12月
购买地点河南-驻马店
购车目的上下班
油耗
目前行驶
0升/百公里
2872公里
空间5
动力5
操作5
油耗5
舒适性5
外观5
内饰5
性价比5

【满意】没啥花里胡哨的,我这辆蓝电E5PLUS开了几个月,最实在的感受就是续航经用。一周充一次电足够用。当初买它就是图个省钱,一次性付清,省去了贷款的麻烦。现在看来,这钱花得还是挺值的。以前开油车,每个月油费都让我头疼,现在换了这辆插混SUV,日常通勤基本告别了加油站。上下班用电,省下了不少油钱。除了省钱,这车长途也挺靠谱。虽然我平时主要在市区开,但偶尔也想出去转转。
【不满意】说实话,我对这车整体感觉还行。毕竟价格摆在那里,也不能要求太高。配置这东西,够用就行。现在市面上同级别的车,配置差不多的,价格确实要贵一些。这车在价格上还是有优势的。在这个价位,能买到一辆插电混动,我觉得挺划算的。外观这东西,见仁见智。我觉得这车外观还算耐看,当然,和那些几十万的车肯定没法比,但家用代步足够了。当然,这车也有一些小缺点,但都在可以接受的范围内。毕竟,我买车主要还是为了代步,不是为了享受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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保山忆缘珠宝
保山忆缘珠宝
2025-04-28 发表
购买车系蓝电E5 PLUS
购买车型2025款 165km 长续航版5座
裸车购买价11.88万元
购买时间2025年3月
购买地点贵州-贵阳
购车目的上下班
购物
油耗
目前行驶
0升/百公里
600公里
空间5
动力4
操作5
油耗5
舒适性5
外观5
内饰4
性价比5

【满意】入手蓝电E5 PLUS后,体验亮点颇多。车机HiCar与华为手机适配良好,微信定位投屏导航便捷;空间宽敞,后排座椅放倒可装大件,日常载人载物无压力。续航能耗出色,纯电优先模式约跑120公里,强制纯电达138公里,短途三四天充一次电,长途用油也省油。内饰简洁,按键布局合理,怀档设计让换挡更轻松。
【不满意】当然,这车也不是十全十美的。就拿颜色来说,厂家给的选择实在是太少了。我这人就喜欢亮堂、鲜艳点的颜色,开在路上亮眼又心情好,可这车的颜色大多都是比较常规、沉稳的,挑来选去也没几个合我心意的,每次看着都觉得有点单调。还有那轮胎,规格偏小,和这么大的车身放在一块儿,总感觉比例不太协调,瞅着有点别扭。虽说不影响正常开,但心里多少还是有点膈应,总想着要是轮胎能再大气点就好了。车机系统也有让人头疼的时候。平常正常用,像导航、听歌啥的,都还挺顺畅。可一旦同时打开好几个功能,比如一边开着导航,一边还想调个音乐、查看车辆信息,它就有点反应不过来了,操作起来明显能感觉到卡顿,反应慢半拍,这时候心里就挺烦躁的,影响使用体验。希望后续能通过升级优化一下,让它更流畅些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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本田研发部部长
本田研发部部长
2025-04-28 发表
购买车系蓝电E5 PLUS
购买车型2025款 165km 长续航版5座
裸车购买价11.98万元
购买时间2025年1月
购买地点安徽-合肥
购车目的上下班
购物
接送小孩
油耗
目前行驶
0升/百公里
2852公里
空间5
动力5
操作5
油耗5
舒适性5
外观5
内饰5
性价比5

【满意】要说比较满意的地方,蓝电E5 PLUS的经济性确实算一个。现在油价波动比较大,出行成本不是很好控制。自从开上蓝电E5 PLUS,平时上下班尽可能用纯电模式,一个月下来,成本确实低了很多。而且它能上绿牌,对于一些限行区域来说,出行更加灵活。偶尔遇到早晚高峰,绿牌车在通行上确实方便一些。周末短途出行,用纯电模式也挺好,经济性不错,跑长途的话就切换到混动模式,综合油耗表现也在可接受范围内。在家安装了充电桩,晚上充电比较方便,省去了跑加油站的时间,也避免了排队。
【不满意】要说这车有什么需要改进的地方,倒也不是说有什么大问题。提车的时候稍微等了一段时间,可能是当时订单比较集中。不过,销售顾问的服务态度还不错,会主动告知车辆的生产和运输进度。提车时,4S店送了一些小礼品,也算是一种补偿吧。对于我来说,车辆质量可靠,用起来顺手才是最重要的,等待的时间长短倒是其次,毕竟也就是早晚的事儿。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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招财进宝他爹
招财进宝他爹
2025-04-13 发表
购买车系蓝电E5 PLUS
购买车型2025款 165km 长续航版5座
裸车购买价11.98万元
购买时间2024年12月
购买地点北京-朝阳区
购车目的上下班
购物
接送小孩
自驾游
越野
油耗
目前行驶
8升/百公里
5000公里
空间5
动力4
操作5
油耗4
舒适性5
外观4
内饰5
性价比5

【满意】前注:车牌是P的,遮隐私;本来还有买车前油车与电车利弊对比分析,电车和品牌竞品对比分析,为避免误会,省了。 作为一个追求完美性价比的买车人,为了能让大家在考虑买蓝电e5时少走弯路,理性决断,实话实说,从不为利益所动(包括网购),也绝不因商家的不满之处而故意诋毁。 1. 165纯电续航长,这是我唯二买此车的原因,正常驾驶偶有暴力,纯电能开140公里,自己安装充电桩夜间充电,7分钱一公里。 2. 空间合适,这也是我唯二买此车的原因,不大不小,用着正好,比理想和问界m9安逸,停车和会车方便,同时也特能装,放平还是一张床。 3. fsd悬架,夹胶玻璃,内饰,华为车机都是加分项。
【不满意】速度不快时刹车容易踩死导致身体前倾,感觉abs没介入一样,或许是电车通病。 系统升级导航却不升级,成为摆设,浪费车机内存。 后视镜折叠不完,斜着的。 车门缝加装了全车防尘条也还是会进灰(虽然也和加装的防尘条有关系)
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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武穴伢儿
武穴伢儿
2025-04-09 发表
购买车系蓝电E5 PLUS
购买车型2025款 165km 长续航版5座
裸车购买价11.98万元
购买时间2025年2月
购买地点湖南-长沙
购车目的 接送小孩
油耗
目前行驶
0升/百公里
1650公里
空间5
动力5
操作5
油耗5
舒适性5
外观5
内饰4
性价比5

【满意】这车最让我满意的当然是它的续航能力了,官方数据显示纯电续航165km,实际用车出色,平时上下班通勤大概能开到137km左右,完全满足我日常上下班以及短途出行需求。而且CLTC综合续航可达1300km,市区开用电,长途就用油,简直不要太惬意呀,完全无需为续航里程担忧。
【不满意】要说最不满意的地方,那就是入晚了,哈哈。以前我一直担心插混车用起来会很麻烦,又要充电又要加油啥的,结果并不是,蓝电这车一周充一次电就完全满足我市区用车轨迹了,充电速度很快,根本不用担心补能问题。而且综合续航这么高,跑长途加一次油可以用很久。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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须臾徐2018
须臾徐2018
2025-04-07 发表
购买车系蓝电E5 PLUS
购买车型2025款 165km 长续航版5座
裸车购买价11.98万元
购买时间2025年1月
购买地点北京-朝阳区
购车目的上下班
购物
油耗
目前行驶
0升/百公里
1500公里
空间4
动力5
操作5
油耗4
舒适性5
外观5
内饰4
性价比5

【满意】我每天上下班开车来回差不多30公里,以前一直开的是油车,整体用下来还算靠谱,没啥大毛病。但就是油耗高得让人受不了,油钱花得心疼啊!所以我就琢磨着换个新能源车,感觉能省不少钱。我上网把这款车和其他几款热门的车对比了一番,最后挑中了这款续航165公里的5座版。得说说,这车外观好看,配置也高,续航能力还行,我觉得在这个价位里,它真的很不错,挺让我满意的。
【不满意】这款车的内饰颜色选择挺简洁的,就黑色和棕色两种。不过我这人比较喜欢鲜艳点的颜色,所以这两种对我来说,可能就稍微少了一点选择吧,要是能再多几种颜色就更好啦。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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小文昔山
小文昔山
2025-04-07 发表
购买车系蓝电E5 PLUS
购买车型2025款 165km 长续航版5座
裸车购买价11.98万元
购买时间2024年11月
购买地点北京-朝阳区
购车目的上下班
购物
接送小孩
自驾游
越野
油耗
目前行驶
0升/百公里
2650公里
空间5
动力5
操作5
油耗5
舒适性5
外观5
内饰5
性价比5

【满意】最满意的是这车的性价比,我只有十几万的预算,又不想贷款,蓝电E5 PLUS 165km长续航版PLUS在同价位车型中配置丰富,动力表现出色,续航里程也相当可观,是最符合我的购车标准的。对颜值这块我还是比较看重的。第一眼看到蓝电E5PLUS,我就被它的外观吸引了。而且车内空间宽敞,能满足家庭日常出行及长途旅行需求。
【不满意】暂时没有发现特别不满意的地方,无论是日常使用还是长途驾驶,整体使用感受良好。插混真的很方便,短途用电,长途切油,突出一个低碳环保,而且现在到处都是充电桩和加油站,根本不用担心补能问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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