极氪001 2025款 WE版 100kWh后驱

【满意】开了几千公里了，最满意的点： 第一，动力超强劲，动力随叫随到，尤其是我超车的时候，简直就是嗷嗷叫，完全颠覆了我对电动车的认知。 第二，空间非常宽敞，猎装造型带来了超大的后备箱空间，后排腿部空间也非常充裕，我家里人全都坐下完全足够，平时全家出行的时候毫无拘束感， 第三。配置非常豪华，空气悬架非常舒适，还有电动门和HUD非常实用。内饰用料扎实，豪华感十足。 第四，日常通勤续航表现稳定，长途出行也无需频繁充电，彻底告别续航焦虑。
【不满意】不满意的地方： 第一个，车机系统虽然功能丰富，但偶尔会出现卡顿，希望后续OTA升级能优化体验。 第二个就是充电时间，虽然支持快充，但在非超充站充电时，速度还是稍慢一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的点：20~25万价位舒适配置几乎拉满了座椅加热，通风，按摩，方向盘加热，后排加热，后排座椅靠背调节。芯片跟上了主流的8295芯片。机械底盘素质好，开起来很稳。外观原创设计很耐看。
【不满意】最不满意：电耗稍微高一点点。同级别的车型号基本在14-15这样子。但考虑到这台车的车重，也可以理解。智驾水平还需要继续追赶。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】颜值，性能，舒适度，空间，续航。这四个都是超能打的。什么对我来说是一辆完美的车。（说他续航完美 真不是托，相信我）
【不满意】最不满意，说起来就是智驾了，试驾的时候用的是6.5版本的，智驾很好，交付的时候车上是6.33系统，据说八月份才会推送6.5，行吧我等得起。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】今天想给大家分享一下极氪001用车感受，来自日常驾驶的个人感受以及用车心得。 首先是外观，极氪001可供选择的颜色虽然不多，但是也还是够用了，我们计划中有贴改色膜的需求，所以选了经典的猎装绿，开了差不多4个月的时候就去店里贴了甜菜根紫的改色膜，适合女生开。整车造型属于猎装，但我还是建议极氪官方将车辆车头加长，让整车更有战斗气息，同时，推出GT版本，让造型更低趴，向性能超跑看齐，相信极氪的工程师团队有这个实力。 能耗方面能给到的建议不多，毕竟四驱版本和后驱版本还是有能耗上的差异。追求性能体验的就别在意那点能耗了，追求续航，如果刚好又住在南方的朋友，强烈建议选we100，综合续航能达到600km，完全足够用。在日常用车的过程中关闭单踏板模式，动能回收调到低或者关闭，避免过度激烈驾驶，将车辆模式调整到油车的模式感，能耗体验会更好。 空间方面，除了没有SUV的高度感提升外，车内空间可以说相当不错了，得益于2米宽的车身，介于轿车和SUV之间的身高，001车内空间表现足够优秀，外观显小，但实际车体很大。后排放置儿童安全座椅后，仍然可以坐下两个成年人。后备箱把垫板放到下层，可以拥有一个十分完美的后备箱空间。 001底盘表现，在我开过的车里，可以算得上优秀。曾驾驶过上百款车型，BBA、保时捷、路虎、捷豹、大众、丰田等一众一、二、三线品牌车型基本都开过，性能车也开过一些。包括最近接触的这些电车，客观说距离保时捷底盘肯定是有差距，但是丝毫不逊色于BBA的中高端车型。极氪001的底盘操控在新势力车企里妥妥的第一梯队。 还有就是建议极氪官方多关注一下老车主，注重老用户的心声，提高品牌影响力。像官方要搞一些活动促销的时候，可以对近3个月内购车的用户给与一些补偿，收货更多好评。 最后，还是再呼吁一下官方推出极氪001的变体车型，丰富产品线，在保证质量用料的前提下，推出GT版本和SUV版本、插混版本等。
【不满意】要说不太满意的是充电桩竟然售后上门没解决问题也要收钱
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】在新能源汽车市场竞争日益激烈的当下，极氪001凭借其出色的智能驾驶系统脱颖而出，赢得了众多车主的赞誉。尤其是2025款极氪001搭载的浩瀚智驾2.0系统，更是让车主们感受到了前所未有的智能出行体验。 浩瀚智驾2.0系统的强大之处在于其场景认知大模型和交互式规控大模型的应用。在高速路段，开启NZP功能后，车辆能够自主识别路况，自动调整车速和车道，无论是超车还是变道，都显得游刃有余。车主们纷纷表示，长途驾驶时开启这一功能，不仅大大减轻了驾驶疲劳，更提升了行车安全性。一位车主分享道：“以前开长途，几个小时下来腰酸背痛，现在有了极氪001的智驾系统，我可以更轻松地应对长途驾驶，而且系统对路况的判断非常精准，让我很放心。” 在城市拥堵路况下，浩瀚智驾2.0同样表现出色。它能够智能识别周围车辆和行人的动态，自动调整车速，保持安全距离。一位经常在城市通勤的车主表示：“在早晚高峰的拥堵路段，极氪001的智驾系统就像一位经验丰富的老司机，帮我应对各种复杂的路况，让我在拥堵中也能保持轻松的心态。” 此外，极氪001的智能座舱也为其智驾系统增色不少。AI Eva智能助手能够学习车主的驾驶习惯，提前预判需求，提供个性化的服务。比如在车主疲劳驾驶时，它会自动提醒休息，并推荐附近的服务区；在车辆电量不足时，它会提前规划充电路线，确保车主无忧出行。一位车主感慨地说：“极氪001的智能座舱就像我的贴心伙伴，它总能在我需要的时候提供帮助，让我感受到智能科技带来的便利。” 极氪001的智驾系统不仅在功能上表现出色，在硬件配置上也毫不逊色。其搭载的高性能芯片和传感器，为智能驾驶提供了强大的支持。车主们普遍认为，极氪001的智驾系统在硬件和软件的协同配合下，实现了真正的智能驾驶体验。 2025款极氪001的浩瀚智驾2.0系统，凭借其强大的功能和贴心的服务，赢得了车主们的广泛好评。它不仅让驾驶变得更加轻松和安全，更让车主们感受到了智能科技的魅力。极氪001，无疑是智能驾驶领域的一颗璀璨之星，为未来的出行生活描绘了一幅美好的蓝图。
【不满意】在市区因为车身宽不好找车位，这算是最不满意的一点吧
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】其实一开始不知道极氪这个品牌，以为是一些国产新势力的小品牌，直到有一次去下班坐了同事的22款极氪001, 那一刻改变了我对极氪的看法，蛤蟆眼的大灯，极简却又不失品质的内饰，猎装车的造型，让我对极氪001有了第一次心动，也让我的心里萌发了一颗购车的种子。直到最近自己也终于提到了自己心仪的车，这辆车无论是外观还是内饰都深深地长在了我的审美上！
【不满意】这辆车我不满意的一共有两点 第一个是没有合适的有线充电位置，想要从扶手箱快充口插线给手机充电，却只能走明显，无线充电也不是很好使，希望极氪001后续可以为新车主改善 第二个就是他的智驾，虽然极氪001已经有了全场景的NZP, 但在城市复杂道路却不是很好用，和华系以及小鹏、智己的智驾还有一定的差距。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】极氪001，最满意的就是车的动力，动力这块真的是没话说，我的单电机后驱提速已经很猛了，尤其是动态提速，高速行驶中的动力提速，满足了我对性能车的要求。
【不满意】最不满意就是车在行驶了2000公里后，车的主驾驶门板和副驾驶门板，在颠簸路段产生了异响，后来问了一些老车主，这门板异响竟是老毛病了，因为是电车，没有发动机的噪音下，车里有一点异响就听的很清楚，所以，强迫症的我去了极氪家售后处理一下，售后师傅也是轻车熟路了，看来处理了不少异响车辆，在师傅的简单处理下，异响就消失了。异响消失后，强迫症的我终于心情舒畅了。
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【动力】
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【舒适性】
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【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】极氪001的用车心得：提车也4个多月了，行驶里程也达到了1w公里。最为满意的三点就性能、颜值、空间。虽然选择的是单电机，5.9秒的零百加速依旧快过路面上大多数车。动力响应非常快，一脚电门瞬间完成超车变道。底盘调教也是非常出色，每个驾驶模式下都有不同的特点，完美平衡舒适与运动。猎装造型，实用与个性的结合。每每开出去都是回头率拉满，经典的蛤蟆大灯也是它独有的魅力。车内空间也是非常大，后排座椅放倒就能拥有一个1.8米的大床，周末露营最佳之选。拥有一百度电池包的极氪001真实续航里程也有600公里，高速续航也有500公里。800v的高压快充在补能方面也是非常的快（20%-80%约15分钟），冬季续航达成率也有65%。从广东回湖南中途只需要补能一次。座椅舒适性：NAPPA真皮座椅通风加热按摩全系标配，长途驾驶开启按摩功能能有效缓解疲劳。28个雅马哈音响带你体验影院式的环绕体验。香氛系统三种味道可调，夏日开空调时淡淡清香。eva经过多次升级进化也是变成非常智能，流畅度也有显著提高，可见即说，车机也非常的丝滑。内饰的豪华感和多色可变得氛围灯也是吸引我的地方。综合27w级的价格和配置，极氪001是当之无愧的性价比之王。
【不满意】不得不吐槽的痛点就是智驾系统，高速LCC模式下还是很稳定的，高速上行驶基本上都会开。自动泊车的垂直车位识别率低（尤其无标线车位），有时候也会莫名其妙中途停止。NZP在城市道路上变道逻辑保守，遇到慢车时犹豫不决，不如够果断。目前遇到环岛还需手动接管，闸道转弯还需优化。
【空间】
【动力】
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【性价比】
【其他】

【满意】1. 驾驶感受：极氪001 WE100的驾驶体验非常接近燃油车，动力输出线性且无顿挫感，经济模式下起步稍显车重，但运动模式下加速迅猛，高速超车游刃有余。 2. 续航表现：CLTC续航里程高达750公里，实际高速续航也能达到590公里以上，冬季低温环境下仍能行驶450多公里，完全满足长途需求。 3. 空间设计：猎装造型不仅外观独特，还提供了宽敞的乘坐空间和超大的后备箱容积，适合家庭出行和长途旅行。
【不满意】1.智能化表现：车机系统虽然经过多次OTA升级，但智能驾驶功能在复杂路况下表现不佳，尤其是自动泊车和雨量感应功能实用性较低。 2.充电体验：虽然支持800V高压快充，但部分服务区充电桩数量有限，高峰期可能存在排队现象。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方应该是晨雾米的颜色和蓝白内饰了。大家都说这车怎么怎么不好，但对我们家庭来说，综合看了各大同价位热门车型，还是觉得001是最满意的。年前各种优惠政策，忍不住还是下单了，虽然没有跟销售battle各种福利，但是选到自己喜欢的颜色还是很满意了。对于我老公来说，最满意的是驾驶感了，男生和女生的关注点是不一样的哈哈。
【不满意】目前来说，倒没有什么不满意的地方，全都是喜欢喜欢。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】