具体指标 | 用户评分 | 中大型车平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.64 |
动力 | ↑ | 4.48 |
操控 | ↑ | 4.51 |
油耗 | ↑ | 4.23 |
舒适性 | ↑ | 4.46 |
外观 | ↑ | 4.59 |
内饰 | ↑ | 4.43 |
性价比 | ↑ | 4.27 |
购买车系 | 极氪001 |
购买车型 | 2025款 WE版 100kWh后驱 |
裸车购买价 | 27.1万元 |
购买时间 | 2024年9月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1700公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】动能拉满,外观帅气,自动泊车yyds,买了不后悔
【不满意】电耗相比较高,相比同行的电车确实高了一点
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 极氪001 |
购买车型 | 2025款 WE版 100kWh后驱 |
裸车购买价 | 26.9万元 |
购买时间 | 2024年10月 |
购买地点 | 河北-秦皇岛 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2600公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】外观,内饰和智驾都比较满意,然后就是音响的音质听着很舒服。
【不满意】有时候车机可能会死机或者卡顿,受信号的影响比较大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 极氪001 |
购买车型 | 2025款 WE版 100kWh后驱 |
裸车购买价 | 26.9万元 |
购买时间 | 2024年10月 |
购买地点 | 山东-济南 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 900公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】目前使用情况来说还是很满意的,充过两次电都是从国家电网的,三毛多一度确实非常便宜。交车也非常快一个多星期就到了。
【不满意】续航还是不扎实,比预期的电耗高,但是也能接受,上班通勤20天充一次。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 极氪001 |
购买车型 | 2025款 WE版 100kWh后驱 |
裸车购买价 | 26.9万元 |
购买时间 | 2024年9月 |
购买地点 | 湖北-宜昌 |
购车目的 | 上下班 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 6200公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方就是续航能力和超省钱啦,100度大电池平时可以跑600公里,每公里成本不到1毛钱(家充)
【不满意】目前没有特别不满意,希望极氪的人无图NZP快点快来。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 极氪001 |
购买车型 | 2025款 WE版 100kWh后驱 |
裸车购买价 | 26.9万元 |
购买时间 | 2024年9月 |
购买地点 | 广西-南宁 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】这款车的外观设计非常吸引眼球。我买的是新出的米色,看起来类似奶油风,看起来非常舒服,耐脏。流线型的车身和独特的造型让人眼前一亮。内饰设计同样精致,用料考究,给人一种高级感。
【不满意】2025款补足了智驾的短板,所以,除了车机系统的人性化和功能性有待优化外,已经没有其他明显的缺点了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 极氪001 |
购买车型 | 2025款 WE版 100kWh后驱 |
裸车购买价 | 26.9万元 |
购买时间 | 2024年10月 |
购买地点 | 广东-东莞 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1390公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】驾驶操控,乘坐舒适,外观好看,空间完全足够大
【不满意】哨兵模式下静态能耗较高,玻璃改双层能更隔音
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 极氪001 |
购买车型 | 2025款 WE版 100kWh后驱 |
裸车购买价 | 27.2万元 |
购买时间 | 2024年9月 |
购买地点 | 江苏-苏州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3638公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】最满意的就是001的外观造型,猎装车完全符合我的审美观,整体造型非常有运动感。
另外就是车辆整体的配置,包括电吸门,氛围灯,大功率电机,大电池,激光雷达,座椅通风和按摩,自动大灯等等配置一应俱全。
【不满意】目前没有遇到特别不满意的地方,主驾车门有些异响。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 极氪001 |
购买车型 | 2025款 WE版 100kWh后驱 |
裸车购买价 | 27.1万元 |
购买时间 | 2024年10月 |
购买地点 | 河北-保定 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3100公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】内饰豪华,外观大气,车内空间很大,底盘用料扎实
【不满意】智驾方面有待提升,电耗较高,手机蓝牙钥匙偶尔迟钝
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 极氪001 |
购买车型 | 2025款 WE版 100kWh后驱 |
裸车购买价 | 26.9万元 |
购买时间 | 2024年9月 |
购买地点 | 江苏-南通 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2900公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】整车的驾驶质感非常棒,指哪打哪,动力输出强劲,超车毫不费力。内饰豪华,空间巨大,坐在里面非常舒适。
【不满意】车机的逻辑有点看不懂,有的时候找个功能得找半天。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 极氪001 |
购买车型 | 2025款 WE版 100kWh后驱 |
裸车购买价 | 27.1万元 |
购买时间 | 2024年10月 |
购买地点 | 广东-佛山 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 700公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】售前真的很棒,车的整体感受比油车有了质的飞跃
【不满意】交付真的拉胯,反应时间太长了,希望之后的售后别油什么恶心到的地方
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】