极氪001 2025款 WE版 100kWh后驱

【满意】空间大，坐着舒服，可玩性比较高，什么公主请上车，拜拜我的小宝贝，场景工坊还有其他功能，驾驶轻松。nzp很好用。喜欢在车里休息，听听歌，睡睡觉，这个是油车完全不能比拟的。
【不满意】这个车，目前无使用没有什么不满意。售后也很好，反应非常迅速。是贴膜的问题，当时选的颜色太浅了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】就冲这猎装体态，优雅又不羁，融合轿车流畅与旅行车实用，开出去独一份儿，辨识度拉满；还有那后驱 310kW 动力，加速猛且线性，红灯转绿瞬间 “飞” 出去，驾驶激情说来就有。
【不满意】自动泊车功能有一点值得改善的，就是光线稍暗或者车位不规则。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】极氪001的用车体验简直令人惊艳！首先，它的底盘表现堪称一流，无论是高速行驶还是城市穿梭，都能提供稳健的操控性和乘坐舒适性。在过弯时，车身姿态稳定，没有丝毫的飘忽感，让人倍感安心。 其次，续航表现也是极氪001的一大亮点。扎实的电池技术和高效的能量管理系统，使得它在各种路况下都能保持持久的续航能力，让我不再为电量焦虑。 最后，极氪001的用料也是无可挑剔。从内饰到外观，每一个细节都彰显出品质感。无论是座椅的舒适程度，还是车漆的光泽度，都让人感受到极氪品牌的匠心独运。 总的来说，极氪001是一款让人越开越爱的车型。它不仅在底盘、续航方面表现出色，在用料和细节处理上也堪称典范。无论是日常代步还是长途旅行，它都能为我提供舒适、安心的驾驶体验。 不过有一个小建议，就是智能驾驶，赶紧继续优化，对极氪智驾的要求不是不落后友商就行了，一定要力争一流。另外无线充有一点鸡肋，充电很慢容易发烫，还浪费了一个放手机的地方。
【不满意】无线充鸡肋，没有送我充电桩，难受，大客服竟然不包括我们单位，伤心😣
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】白色的车身干净大气，还特别耐脏，对我这种懒人来说真是太合适了。而且，开起来真的很稳，无论是上下班代步还是高速回家看父母，都让我感到十分安心。
【不满意】感觉电耗有点高。每次回两百公里外的老家，都得提前规划好充电站，稍微有点麻烦。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的肯定是车子外观，唯一后悔的就是没有花2000选装原厂黑顶，提车后越想越后悔，最后贴了个黑顶，凑合了，心里多少还是有点隔应😄。
【不满意】25款除了顶配you版送卡钳，其他都不送卡钳了，自己只能花钱改了原厂4活塞，立马就好看多了，刹车脚感也好多了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1、别致外观 早在2021年就特别关注过001车型，作为吉利旗下的豪华品牌，首次提出猎装轿跑车型，加上豪华智能配置，吸引了不少年轻人的青睐。 2、六边形战士 25款发布后，极氪001的智能化和硬件配置，加之宁德时代的100度麒麟电池，在同级别竞品中真的是无敌手的存在。至于大家诟病的续航问题，懂得大家都懂，车身用料很扎实，轴距3米多，将近2.4吨的车身不是model Y等车型能比的，因此能耗偏高。好在电池容量在，续航也是没有焦虑。危险预警和360全析影像，给我带来很不错用车体验，车身5米，车宽2米，这些辅助功能让你觉得车身不是问题，安全又可靠。 3、辅助驾驶可靠 10月1日开车回老家，来回往返2700多公里，都是我一个人在开，辅助驾驶给了很大帮助，让我不那么疲劳，高速路上着实感受到了001的稳重感和安全感。 4、持续不断的系统优化升级 最近又升级了OS6.2系统，ZEEKR AIOS 6.2系统的推出使得极氪智能科技旗下车型更加全能，在座舱、驾控、安全等方面都进行了升级与改善。这一系列变化将为用户带来更好的使用体验，并进一步提升了产品的竞争力。功能迭代升级，智能驾驶和人机交付又上了一个新台阶，体验感又得到了升级和满足。 希望极氪能在未来的市场竞争中提供更多更有竞争力的车型，给忠粉们更好的用户体验。
【不满意】选择极氪001是通过多品牌对比后抉择，因此没有不满意的地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】终于提车啦，在此之前看了很久对比了很多品牌，包括特斯拉Model y ，蔚来ES 6 ，理想L7，阿维塔12，小鹏G9，主流的新能源车都去试驾体验过，最终选择的极氪001，主要也是被它的底盘操控和内饰质感打动，当然安全性才是我最看重的，公路坦氪不是浪得虚名的，可以为我们出行保驾护航。选了黑武士和蓝白内饰搭配真的太绝了，主打耐看高级，选择蓝白内饰也是因为之前一直很喜欢奔驰E couple的游艇蓝，蓝天白云的双拼色加上64的氛围灯非常的有氛围感，显得非常高级豪华，车漆非常的有质感，感觉都不用贴膜了。从订车到提车上牌一共花了10天时间，整个过程非常的流畅迅速，销售伙伴和交付伙伴的服务态度也非常的好非常的专业，相对来说还是非常满意的。希望极氪越来越好，多给车主们争取一些福利，我也非常乐意推荐身边的朋友选择极氪的，大吉大利，极氪暴富哈哈
【不满意】非常的满意，非常OK，非常的nice，非常值得推荐
【空间】
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【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】长途不虚，快充 0.25 小时从 10% 到 80%，没焦虑。两颗芯片赋能智驾，L2 辅助驾驶实用，26.9万享这堆配置，性价比顶呱呱。
【不满意】可车机爱 “闹脾气”，多程序同开就卡顿、死机，得重启，行驶中特闹心，厂家快优化。
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【其他】

【满意】国庆放假正好有时间，去了附近万达广场试驾了极 氪001当场就小定了，之前陆陆续续试过小米su7 pro，理想L7,问界M7 pro，和特斯拉model Y.很难得和一下找到老婆和我同时都喜欢的电车。we100后驱，裸车26.9，保险7000多，落地27.6左右，10月2号订的，10号就通知车到了，14号请假来交付中心提车。 提车也快一个半月了，聊聊感受。车挺好开，操控没的说，就是可能车有点宽（应该是我了解的车里面最宽的），作为新手司机可能得适应一段时间。 空间挺大的，后排坐过家里三个成年人，一点不觉 得挤。 能耗的话表显是16.5左右，主要跑市区内，也跑过几次短途高速和环城，总体感觉挺满意的，没有之前看的动不动20多那么吓人，希望继续保持吧？ 再说说伊娃，这个也是之前被吐槽多的地方，稍微复杂的指令还是不能回答的很好，希望最近更新的6.2车机系统能解决些问题，加入更多的车机操作。 服务的话极氪管家还是挺好用的，比较负责，反馈问题也基本都能解决。过段时间准备去体验下极氪家的服务再过来分享下。 总体感觉还是不错的购车体验，超出我之前的预期了。
【不满意】伊娃的对话智能希望能改善下，多加些车机操作到里面。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】关注001三年时间了，从开始的zero开始，就被猎装造型吸引了，奈何当时实力不够，就先买了一辆伊兰特走南闯北，当今年八月份英伟达装车的时候，机会来了，就没想那么多，进化日之后就果断下手，9月7号提车以来已经开了快9000km了下面从几个方面说一下我的用车感受 【提车价格】 26.9 【空间表现】 非常大，532的组合感觉什么都可以装，后来放倒之后秒变大床房 【续航能耗】 城区开我可以从100-0我可以开600左右，下面有图可以证明，车重摆在那里，加上猎装的造型风阻可能比轿车稍微好一点，但绝对不像网上说的那么高 【辅助驾驶】更新了6.2之后激光雷达的感知变宽了，sr显示的内容也变多了，希望团队可以一直更新下去，再接再厉 【智能座舱】kr大模型上车之后我觉得比之前智能很多，从跟EVA对话以来之前还需要跟她说我想聊聊天，现在直接对话就可以生成AI大模型的内容了，地图的车道级导航也是非常的好用，去陌生的城市再也不怕走错路了 【充电时间】得益于800V的加持，国庆去福建的时候补能很快，基本上个厕所或者吃个小吃的时间，电量就从20-90了，这也离不开极氪1515便利桩的布局，从上海到福建一路上高速下来一点点路就找到自营的充电桩 重点是自己出门前做好行程规划！！！补能一点都不焦虑 【保养】还没有到20000这一点后面再来分享 不过极氪家的服务非常不错 ，过几天去处理一下后备箱遮挡版卡扣好像松动的问题，南通大生极氪家工作人员也是贴心的打来电话询问具体到店时间扯脸问题是否需要就餐等问题，希望极氪的服务再接再厉更上一层楼 【服务体验】终于一天也会成为老车主，希望极氪会一直在乎老车主的用车体验和满足老车主的用车需求 祝国产新能源越来越好
【不满意】希望对提车的老车主都有好一点哈哈哈，老车主才是一个品牌的增长力
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
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【其他】