极氪7X 2025款 两驱版 磷酸铁锂

【满意】1、出色的动力表现，即便是单电机配置，其加速体验亦远超我昔日驾驶的奔驰E级燃油车，且全程平稳无眩晕之感。2、宽敞舒适的内部空间，得益于2.92米的长轴距设计，虽与旧款奔驰E略有差距，却胜过了体型更为庞大的大众揽巡（一周的自驾租赁体验）。3、稳健的底盘调校，赋予了这辆SUV超越普通轿车的操控乐趣，尽管为了追求乘坐舒适性而牺牲了一些过弯时的稳定性，但整体驾驶感受依然令人满意。4、较好的配置，这个价位基本能给的都给了，性价比很高。
【不满意】1、作为首批车主之一，我在发布会结束后的第二天便喜提爱车，然而短短数月内，已两次感受到被品牌“背刺”的滋味。首次是在发布会后的一个月，官方推出了令人瞩目的黑武士版车型，其全黑的外观套件及轮胎设计恰是我心之所向，遗憾的是，这一选项并未向我们这些先期用户开放。更令人唏嘘的是，在双十一期间推出的两年免息购车政策，按20万车价计算，若以年化5%的固收 产品收益为基准，这意味着我无形中多支出了约两万元的利息成本。对于这样的处理方式，极氪显然欠我们一个合理的解释与应有的补偿。2、在日常城市驾驶中，车辆的能耗表现略显偏高，平均电耗通常维持在16-17kWh/100km左右，这意味着实际续航里程大约在450公里之内，稍低于预期。3、虽然车辆整体表现尚可，但仍偶遇一些小故障，例如上车关门后偶尔会出现屏幕黑屏的情况，每周大约发生四到五次。尽管这一问题并不频繁出现，但在咨询售后时被告知需待问题更加频发时才可进行检测，初步推测可能是座椅感应系统的问题。希望这些问题能够得到及时有效的解决。4、智驾仍然是个期货，虽然已推公测，但实际到手完全不知道什么水平，对此不抱太大希望。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的还是内饰和内部空间吧。7x的内饰真的是一眼相中，简约高档，且方向盘和中控屏幕下都有实体按键，座椅花纹也很好看且座椅软硬舒适，大家都吐槽的网格顶，其实我还觉得挺好的。空间真的大，所有坐过车的人都在说空间好大，整车储物的地方也很多，后备箱也很大。
【不满意】电耗稍微有点高了，现在天津快入冬，气温在10℃之下，续航也就460左右，我估计冬天冷的时候可能就6-7折了。再有就是智驾水平确实同级别较差，智驾芯片和激光雷达感觉现在都用不上，硬件都有了，希望官方赶紧ota优化吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观内饰漂亮，传统suv的外观，加上极氪的设计语言，特别是蓝白拼色个人非常喜欢。 空间大，前后排空间非常宽裕，后备箱空间也很大。 性价比高，75度电池搭配甄选和下定权益，性价比非常好，甄选还送了卡钳 驾驶体验感好，虽然是suv，但是操纵感非常好，油门刹车很线性，兼顾了舒适度和操纵感 因为没有长途的需求，再加上性价比和甄选权益的考虑，最终选择了75度的版本，实际体验来说周边自驾里程是完全够用了。
【不满意】从个人角度来说没有什么不满意的地方，和新车还在蜜月期，主要说两个个人觉得还有进步空间的点吧 智驾：目前还没开放城市nzp 期待能尽快开启，高速高架上的表现还是不错的，距离第一梯队的车型还有些差距，用来辅助是足够的 交付： 交付的体验一般般，提车当天的服务还是不错的，交车的交付很热情，服务也很到位。 在验车付款阶段的交付服务就一般般，我们要求先验车再付款，这个事情就battle了很久，验车过程中也不是很耐心，希望这是个别交付的原因，比较每个车主下订的时候都是非常开心的，不应该因为某些交付而影响了品牌的口碑。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的一点就是车内的空间。尤其是头部空间。本人个子略高。之前对比过阿维塔还有智己…后排的头部空间多少都会有点压抑。 而7x的头部空间表现在同级别的纯电SUV里绝对是第一。再加上还有电动的遮阳帘。简直是完美的车型
【不满意】最不满意的一点就是续航了。预算有限！！没有上大电池版本。！这里建议大家如果预算够的话能上大电池，一定要上大电池。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1、空间很大，前后排都很满意，座椅长度足够，包裹性很好 2、入门配置基本拉满，内饰能摸到的基本是全皮包裹 3、外观，整体设计流畅且简洁
【不满意】1、刹车有一些点头 2、静态电耗偏高 3、智驾相对来说还是属于第二梯队吧，还有很大的发展空间
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】驾驶感受挺不错，天窗遮阳帘和后排遮阳帘很好用
【不满意】电耗稍微有点高，360影像夜间稍微有点不清楚
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】水桶车，没有明显短板，电池不大但是有目前量产最速5.5C倍率超快充电池。充电爽的一批。
【不满意】黑外白内自己选的最不禁脏套餐，省的钱全花打理车上了，智驾还行但是终生免费要啥自行车，坐等城市NOA推送。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】说真的，我提的这极氪7X，已经有一段时间了，开到现在，感觉跟其他电车完全不是一码事。最让我满意的就是这车开起来跟油车似的，但又比油车带劲多了。特别是那空间，别看车外面不大，里面可宽敞了。而且，一大家子坐进去也完全不觉得拥挤，再也不担心出门没办法带太多东西了。
【不满意】要说有啥不满意的，就是这SUV的续航吧，虽然对我来说够用，但总感觉差点意思。不过家里装了充电桩，也就没啥好担心的了。还有就是选了些配置后，就没了运动卡钳，稍微有点遗憾。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间确实挺宽敞的，家人、同事都觉得后排空间比较大。驾驶感很不错，动力强劲且底盘扎实。智能化功能丰富，日常使用便利，整体性价比不错。
【不满意】几点小建议： 1、选装了后排沙发，后排沙发下储物空间没有了，比较遗憾； 2、场景工坊没办法调整后排座椅角度，家人后排入座还需要手动调节，尤其是老人，很不方便； 3、OTA更新相对于其他车型还是比较慢，十分想要001、007开关车的蛤蟆音效；
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】整体氛围感和音响满意度，开车的驾驶质感不像suv
【不满意】路燥比较大，选配东西太多，底盘钢铝混用。智能驾驶还是饼
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】