极氪7X 2025款 两驱版 磷酸铁锂

【满意】10.8大定，又想要卡钳又想要必选项的后排电动，就注定了不能拿甄选车了所以选配了后排和卡钳，传说座椅供应商爆单，足足等了一个月11.8才提车第一次用电车，很多功能都只能慢慢学习适应900km下来，总体感受还是很满意的，很好的驾驶质感又保留了很多实用的实体按键，同时又具备了相对及格的智驾水平。说实在的，浩瀚智驾加持的极氪确实没什么短板了。另外，后排女王位确实舒服，后悔没把小桌板也选上。车窗操作位置钢琴烤漆是好看，但是妥妥的指纹收集器。自己加装了一些翻毛皮贴件，看起来还是比较搭配的。
【不满意】关于智驾，只能说是及格水平， eva 很多时候会有些很不解的迷之操作，遇到前车速度慢时会一把左转变道超车，然后突然发现快到出高速的匝道又一把急刹然后右转变道。有时候又一直跟在慢车屁股慢慢的跟行，真有点怀疑 eva 是不是精神分裂的，在没作任何设置变更的情况下，前后两种反差很大的性格真有点摸不着头脑。有时出现有前车稍稍偏向过来就误判为要加塞，然后EVA就会一脚急刹，估计是出于安全考虑，但是乘客体感就很不爽了，期待后期可以优化，还有其他极氪车型都更新了锁闭声效自定义，唯独7x没有更新，期待进度快一点。还有很期待城市nzp的开放。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】在说用车感受之前先夸一下，提车速度吧。9月30号下定，10月7号就打电话过来提车了，速度杠杠的，销售和交付也很专业过程非常满意。言归正传，先说下续航，之前老听说极氪是电动纳智捷，还担心好一阵，自己开了2000公里了，整体感觉良好，市区平均14/15，高速跑的少大概速度110到120，电耗17左右！我选的黑武士外观非常漂亮，空间也很大。动力方面我开的标准，加速性能特别给力，想超个车很容易，比我之前的油车体验感好了太多了。智驾方面，只要上高速基本都会开的，整体还好，没那么拉胯。城区堵车就开启acc，解放双手，可以回个微信啥的，期待早日发布城市智驾。
【不满意】没有什么特别不满意的地方，只有胎噪会大一些，还好能接受，开了音乐基本听不到的。还有智驾希望能尽快追上第一梯队。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】【购车经历】 本来没有购车的打算，但是在小孩子出生之后感觉还是要有车才更方便些，于是就开始看车，着重关注了空间、操控、舒适性还有遮阳帘，尤其是要照顾小宝宝也就更注重后排舒适性，再加上预算，极氪7x也就成为最合适的一款车了。 【选配与价格】 使用了小定权益尾款减3000，后排沙发自然是必选项，选了之后后排也就把通风按摩都拉满了，还多了个车内220v插座。上次带小宝上医院，中午等检查结果一家人在车里舒舒服服按摩很是舒服。 【空间表现】 很好，我188的身高也没有丝毫局促，家人就更舒服了，虽然没有选装nappa真皮，但是车内的软包也很舒服了。 【续航能耗】 并没有纳智捷，城区高架在比较堵车的情况下跑出来14.1的动态能耗，后面跑了一次100公里高架高速加10公里城区一共用了16.8度电，总体还是比较满意的。 【辅助驾驶】 目前只用过高架nzp，表现还不错，开得比较平稳，只是在有车辆汇入口的时候总会直接降速20比较死板。在堵车的时候lcc也很好用，上次大堵车全靠自动跟车救我一命。 【驾驶感受】 极氪的底盘自然不用担心，虽然低配没有空悬但是底盘给人的感受也是很不错的，过弯侧倾控制不错，过减速带也没有什么多余晃动，开起来就很干脆利落。方向盘也舒服，是个正常的方向盘，也没有硌手的情况。 总得来说还是很满意的，遇到的销售也比较不错，现在有问题也会解答，没有遇到服务止于大定的情况。
【不满意】最近两次系统更新虽然很大优化了哨兵模式耗电的问题，但是带来了几个灯光方面的bug，希望后面能够在推送更新前更充分地测试。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】10月31号大定，11月16号通知可以提车，交付速度还是可以的。交付中心拍了一张美照，还有新车显示只行驶了6公里，后续验车上牌都是自己去的，也挺简单的，验车不到一个半钟就搞定了。 说说为什么选择极氪7X吧: 当时小定了智己，阿维塔和极氪，最终选了个7x，主要是这款车外观符合传统SUV，后排有电动遮阳帘，也有顶部遮阳帘，这很加分。选了甄选黑武士，外观全车黑色，轮毂熏黑，除了车标，都是黑色的，新车的时候看到，第一感觉就是这车真帅，黑色显得很高级，配了马牌的轮胎，265宽20寸显大气。车的空间很大，智能化高，基本上都可以语音控制，动力很猛，充电速度很快，因为家充还没弄好，半夜12点找了一个250kw的充电桩充电，去到发现都已经好多人了，只剩下3个位置。第一次充电，有点不懂，还咨询了隔壁大哥怎么用，尴尬😳捣鼓一番，00:02开始充电，显示功率148kw，在车上开着休憩模式，18%开始充，差不多半个钟，充到99%就自动跳表了，其他人都还在充，800V平台不错。周末放假，车停在路边，特意开了哨兵模式测试一下耗电情况，我是白天中午12点开的，到了晚上差不多12点，一共12小时，APP显示86%变为84%，可能停的位置没什么人经过，12小时2%挺满意的。还有电车有很多人性化的功能，其中一个就是前车起步提醒，测试了一下，前车移动大概一个车位的距离，就会发出滴滴滴提醒。这车空间很大，前后排乘坐空间充足，后排跷二郎腿都可以。储物空间也大，后备箱盖板下面都可以放好多东西。之前油车的东西放到新车上，全部塞到盖板下面都还有空间多。以后露营可以带好多东西。
【不满意】目前电耗没有达到预期，满电提车开了差不多300，剩下18%的电，行车电脑显示剩余续航81公里，广东目前天气20度左右，应该对电池影响不大，有可能是第一箱电，在车上静态调整各种功能比较多，导致电耗偏高。发现nzp的话电耗会比我自己开要低，应该是没有我开得激进用nzp经常被人加塞。还有就是希望能尽快开放城市智驾和端到端功能，车机增加极拓功能。
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【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】极氪7X用车体验：动力澎湃，安全无忧，充电迅捷 🚗 车辆动力强劲，驾驶体验卓越 极氪7X的动力表现让我印象深刻。无论是起步加速还是中途超车，车辆都能迅速响应，带来澎湃的动力输出。尤其是在高速公路上，只需轻轻一踩油门，就能感受到强烈的推背感，让驾驶变得充满激情。 🛡️ 安全性高，行车更放心 在安全性方面，极氪7X同样表现出色。车辆配备了多项主动和被动安全配置，如ABS防抱死系统、ESP车身稳定系统等，让我在行驶过程中更加安心。此外，极氪7X的车身结构坚固，能够在碰撞时提供有效的保护，让我和家人出行更加放心。 ⚡ 充电速度快，续航无忧 极氪7X的充电速度也是我非常满意的一点。车辆全系标配800V高压平台，快充模式下，只需短短几十分钟就能将电量从10%充至80%。这大大缩短了我的充电时间，让我在长途旅行中也能轻松应对续航问题。同时，极氪7X的续航里程也十分可观，无论是城市通勤还是长途旅行，都能满足我的需求。 总的来说，极氪7X的用车体验非常出色。它不仅拥有强劲的动力和卓越的安全性，还拥有快速的充电速度和可观的续航里程。让我每一次驾驶都能感受到舒适和安心。如果你也在寻找一款性能卓越的电动车，不妨考虑一下极氪7X。
【不满意】天冷了，电耗明显变高了，不过充电速度非常快，也是弥补了续航不足的确定，预算充足可买长续航版本。
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【满意】极氪 7X 是一款性价比很高的纯电 SUV，兼顾了驾驶感和舒适感，它在外观、空间、驾驶感受、智能化以及后备箱空间等方面都表现出色，车内的科技配置更是为我的驾驶体验增添了不少乐趣和便利。
【不满意】7x也有让人稍微有点不满的地方，就是胎噪，抽到的是米其林的轮胎，颜值真的高，比马牌好看了一个级别，但是胎噪也大了一点，不过这个对于我来说倒不是什么问题，因为从国产油车转到电车，这点噪音不算啥了。
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【满意】车子发布会当天锁单了甄选标配现车，同级别对比了乐道l60后退了乐道的定金，7x低配性价比已经足够高，考虑早点提车申请置换补贴便放弃了本想选配的沙发，甄选额外送了四活塞卡钳，颜值和性能都有进一步提升，还是很划算。 9.30号赶在国庆前完成了提车，而且还是送上门提车，服务和速度都很好，第二天启假后直接上了高速，全程智驾，接管率很低，最主要是能耗完全高于预期，16的高速智驾能耗让人满意。 尽管后面还接连上市了阿维塔07，智己ls6以及r7之选，详细对比后发现22左右预算只有7x标配是真的符合品牌，空间，配置，技术的六边形战士。 提车之前虽然从来没去看过实车也没试驾过，但是凭着对001的好感和品牌的信任盲订，最后结果没有让人失望，确实是良心且成熟的好产品! 这车的智驾水平也远高于预期，高速基本0接管，伊娃反映还是相当智能，自动超车，上下闸道，提前减速和锥形桶等的识别很到位。 外形中庸但是非常耐看，没有一味采用溜背造型，空间得以最大化，虽然尺寸不大，但是二排体验非常奢侈，电动可调的角度，老板键，后排抽屉，全景天幕，电动遮阳帘，这些配置都非常加分，再加上香氛，午休的话非常舒适，音响效果也高于预期，有三四十万车的越级体验!
【不满意】智能化和智驾距离第一梯队还有差距，ota频率够了，但是逻辑混乱，挤牙膏形式
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【满意】 我对这款车的外观设计比较满意吧，因为从领克换到了极氪，都是喜欢独特的外观，提车之前我有了解到极氪7X是由全球顶级设计大师Stefan Sielaff领衔操刀的，确实名不虚传啊，它的这个优雅的车身轮廓就是我一直想要的那种比较豪华的SUV车型。
【不满意】 总觉得智驾还没有更新，太慢了，其他车主城市NZP都更新了。
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【满意】ZEEKR 7X 2025 款 75kWh 后驱智驾版智驾超出色，高阶系统结合高精地图与多传感器，城市复杂路况也能精准应对，自动跟车、变道行云流水，减负又安心。车内座椅布局灵活，二三排按需放倒，载人舒适，载物宽敞，实用性满分。
【不满意】低温时电池续航打折厉害，北方冬天下调超两成，长途出行添忧。车机偶尔卡顿，功能切换或多应用运行时，屏幕会延迟一两秒。
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【其他】

【满意】最满意的就是这款车帅气的外观了。买的时候在智己ls6和7x之间犹豫，我实在是受不了智己的外观，感觉就像把l6拉伸了一下，跟个馒头一样，线下看了7x，觉得线条流畅，外观大气有辨识度，走到哪儿都吸睛。还有车内空间也是宽敞的不行，一家老小坐进去都舒舒服服的。选装了电动沙发，这样全坐就有了通风加热按摩，座椅的舒适度也还可以，皮质摸起来挺舒服，而且它的车机系统很流畅所以操作起来也比较简单好上手，各种功能一目了然用起来特别顺手，没那么多复杂的步骤，Eva反应挺不错，总体满意很高。
【不满意】希望极氪快点跟新城市nzp，好好调教，把唯一的短板补全，售后还需要更加完善，别让老车主寒心，作为一个电车高端品牌还需要努力，其余的都挺满意的，车辆不满意的地方有待考察一下哈哈。
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