帝豪 2025款 第4代 1.5L CVT尊贵型

【满意】最满意的首先就是价格了，只是拿来平时代步，偶尔往返工作与老家 100公里路程，平时通勤不咋开所以选择油车，在北京工作也没有指标，开车需求不多只是需要一辆工具车。 还有就是外观，很好看呀，我喜欢轿车，这车价格便宜，但看起来不显廉价。我也很喜欢吉利的新车标。 总的来说，这个价格，配置很高还支持车机与智能控制，比朗逸和轩逸强多了。 还有就是可靠性，虽然网上有很多问题，但对得起这个价格以及400万用户的出众表现。
【不满意】最不满意就是后备箱，虽然支持放倒，但上上下左右空间依旧很小，没朋友掀背装载能力强 还有就是油耗，1.5的车油耗表现比我想象的要费油的多刚到手显示9.7个油，目前行驶1600，显示8.8，后面再看表现吧 奥对了，这个刹车片生锈正常吗，一周没开，下了两天雨。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意:车子的外观颜色是我最喜欢的白色,看着很大气,车子里面空间挺大,坐着很舒服,后备箱里容量大,车子的玻璃膜和脚垫我选的也是中上等价位的。在买车子的时候,因为我一个朋友买的这款车的手动挡,我考的是自动挡驾照,当天去看车试驾了吉利的其他两款SUV车和这款车,对比了一下发现,我身高160cm,更适合开这款轿车,在价格方面,我预算在7W左右,所以店里的销售给我推荐的尊贵版的中高配,女同事看到我买的车子都说挺好看。
【不满意】不满意:内饰有点塑料感，车子的动力相比于涡轮增压发动机的车型，显着有些不足。车子后排空间没有那么宽敞，身高比较高的人坐在后排，坐的时间久了会觉得有点不舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】吉利帝豪让我最满意的是超高性价比，不到8万的落地价，能买到配备360度全景影像、透明影像，12.3英寸液晶中控屏、手机远程控制，车辆监控等配置的车型，同价位中配置丰富度很有竞争力，对于预算有限的家庭用户很友好。
【不满意】最不满意的是没有配备行车记录仪，还需要车主自行装备。内饰味道有点大。没有carplay 苹果手机连不上车机
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】入手吉利帝豪有段时间了，来给大伙唠唠真实用车感受。 外观：沉稳大气，越看越耐看 帝豪的外观走的是沉稳大气风，车身线条流畅自然，整体造型经典又不失时尚感 ，虽不是那种一眼惊艳的类型，但绝对是越看越顺眼，属于能轻松拿捏各个年龄段审美的存在。像前脸的进气格栅，搭配犀利有神的大灯组，辨识度超高；贯穿式的尾灯设计，夜晚点亮后效果超赞，让整车看起来更显宽大。 空间：宽适座舱，装载能力出色 别看它定位紧凑型车，空间表现可一点不紧凑。我178cm的身高，坐进驾驶位，头部和腿部都有宽敞的活动空间，调整好坐姿后，后排再坐三个成年人也不会觉得特别拥挤，横向空间很宽裕 。后备箱容积也相当可观，日常购物、家庭出游的行李都能轻松装下，逢年过节回趟老家，大包小包的礼品也不在话下。有一次帮朋友搬家，放倒后排座椅后，空间瞬间变大，小型家具、收纳箱都能塞进去，实用性拉满。 配置：实用智能，日常足够用 配置上，帝豪可以说是诚意满满。像倒车影像、定速巡航、无钥匙启动这些实用功能都是标配，对日常驾驶帮助很大。倒车影像清晰，倒车时能清楚看到后方情况，新手也能轻松入库。定速巡航在跑高速时简直是神器，解放双脚，开车没那么累 。我买的中配车型还配备了车联网系统，能语音控制导航、音乐播放等功能，开车时不用手动操作，既方便又安全。虽然和豪车比，配置不算顶级，但在这个价位里，该有的都有，完全能满足日常需求。 动力：满足日常，超车需提前规划 我这台是1.5L自然吸气发动机，搭配CVT变速箱，动力输出比较平稳，日常城市通勤、接送孩子上下学完全没问题，起步不肉，加速也比较线性，开起来很轻快 。但要是想体验强烈的推背感，或者高速上快速超车，就有点力不从心了，得提前降档、深踩油门，预留足够的超车距离。不过话说回来，买这车主要是家用，追求的是经济实惠、稳定可靠，对动力也不能要求太高。 操控：指向精准，驾驶轻松 操控方面，帝豪给我的感觉挺不错。方向盘转向精准，指哪打哪，没有虚位，手感轻重也适中，女生开起来也不会觉得费劲 。底盘调校得比较扎实，过弯时车身侧倾控制得很好，跑高速时也很稳，不会有发飘
【不满意】帝豪也不是十全十美的，比如车机系统偶尔会出现卡顿，动力在满载爬坡时会稍显吃力，但这些小缺点并不影响我对它的喜爱。总体来说，帝豪是一款很靠谱的家用轿车，满足了我的日常出行需求，也给我的生活带来了很多便利 。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】购买时间： 2025年6月 购买车型： 2025款 第四代帝豪 1.5L CVT 尊贵版 主要用途： 城市上下班通勤、日常家庭代步 当时选车目标很明确：预算8万左右落地，要一台省心、耐用、空间够用、配置实用的家用轿车。对比了同价位的几款热门国产轿车后，最终选择了2025款第四代帝豪尊贵版。选择的核心点就是“均衡”和“性价比”——该有的实用配置基本配齐，空间满足家用需求，吉利品牌的口碑还可以，查了下帝豪保有量也挺高，这两点也让我比较放心。 空间表现，够用。作为一款紧凑型家轿，第四代帝豪的空间还不错。我身高180cm，前排调整好坐姿后，后排腿部还有接近两拳的余量，头部空间也不压抑。后排地台中间的凸起不高，偶尔坐满三人时，中间乘客的舒适性也能接受。座椅填充物软硬适中，包裹性一般但支撑性还不错，长时间乘坐（1-2小时）不会特别疲惫。车内储物格设计比较合理。门板储物槽够深，能放水瓶和杂物；中控台下方有掏空设计，放个手包或纸巾盒很方便；扶手箱深度适中。杯架位置顺手。后备箱空间很大， 实际体验下来，纵深和宽度都很好，形状规整。放过一个大行李箱外加几个背包，完全无压力。日常采购、行李装载能力完全超出了我对这个级别轿车的预期。家庭用户会非常满意这一点。尊贵版还配备了360度全景影像，很好用，停车会车都很方便。综合这几点因素，选择这款车，体验下来还不错。
【不满意】油耗还是比较高，动力还是稍显不足，起步还是有点肉，超车也相对而言费劲一点，如果对动力有较高需求的这款车可能不在考虑范围内
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意的点莫过于油耗，综合油耗5.9，百公里最低能跑到5.5左右，加满370不到可以跑800，每月油费还是较省的
【不满意】唯一拉胯的地方就是动力，隔音，动力市区够用，市区也开不了多快，高速超车费劲，每次超车得找好时机才有信心去超车，高速但凡有陡坡，想要开到100码，得踩到2800转，隔音也不好，发动机嗷嗷叫，光叫不提速，如果平常不经常开高速可以选择这款代步，经常以高速为主就不考虑小排量自吸了，上涡轮增压吧
【空间】
【动力】
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【性价比】
【其他】

【满意】开了半年的吉利帝豪，我来说说真实感受 今天想和大家分享一下我对这款车的真实看法。买车前，我对比了同价位的多款车型，像合资品牌的某些车型，配置实在是不合我的眼缘，价格还高高在上。而帝豪不仅价格亲民，配置也还不错，特别是倒车影像，我很满意，性价比一下子就脱颖而出了，于是我果断选择了它。 外观上，帝豪的设计稳重大气又不失时尚感，线条流畅自然，车身比例协调，整体造型很耐看。我特别喜欢它的前脸，进气格栅搭配犀利的大灯，辨识度超高，开在路上回头率也不低。 动力方面，我这款是1.5L自然吸气发动机，对于日常城市通勤来说完全足够，起步平稳，加速也比较线性。在高速上超车时，提前做好预判也能轻松完成。而且它的油耗也能够接受，日常市区行驶百公里油耗大概在7L左右，跑高速就更省了，这大大降低了我的用车成本。操控起来，方向盘转向精准，手感轻盈，即使是新手也能轻松驾驭，底盘调校得也不错，过减速带或者坑洼路面时，颠簸感不明显，舒适性有保障。 总的来说，吉利帝豪是一款非常适合家用的车型，性价比超高，能满足日常出行的各种需求。如果你正在考虑购买一辆经济实惠、实用可靠的家用轿车，不妨去4S店试驾一下帝豪，相信它不会让你失望。
【不满意】隔音效果还有提升空间，高速行驶时风噪和胎噪会比较明显，影响车内的静谧性。悬挂系统偏舒适调校，在激烈驾驶过弯时，车身侧倾会稍大一些。但考虑到它的价格和定位，这些小缺点我觉得完全可以接受。
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【满意】最满意的地方是买车也差不多一整年了，7月底提的车到现在，基本上很省心，没出现过什么问题，就是出现了几次剐蹭，和被人追尾，很闹心。整体的驾驶体验还是很不错的，动力虽然不是很强，但是在市区开也够用。能载着我们，去想去的地方，不用纠结时间，该怎么去，想走就走。颜值也还不错，所以总体来说还是很满意的
【不满意】不满意的就是车机系统，有待更新，高德真的一样能更新，实现红绿灯读秒，车道级导航，这样也就不用想着手机投屏了。还有就是车内没有后备箱开启的实体按键，很不方便，主驾没有储物箱，不太好放证件，车上都有开模，还是希望给做出来的。
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【满意】开车有7个多月了，整体我都很满意，要说最满意就是他的性价比了吧！我觉得吉利汽车就是造就老百姓买的起的好车。当然这款车特别是新手小白。剐了蹭了不心疼。
【不满意】其实都还挺好的，非要说不满意我就是觉得动力稍差一点，起步有点慢
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【其他】

【满意】车价不算高尊贵的配置办好7.5个就够了，配置也给的不错有全景影像功能。
【不满意】车子悬挂有点硬过减速带颠簸感有点强的，还有车上人多的时候动力会变的有点肉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】