网上车市 » 汽车大全 » 吉利 » 帝豪 » 2025款 第4代 1.5L CVT旗舰型 » 点评
具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.34 |
动力 | ↑ | 4.01 |
操控 | ↑ | 4.22 |
油耗 | ↑ | 3.99 |
舒适性 | ↑ | 4.08 |
外观 | ↑ | 4.41 |
内饰 | ↑ | 3.99 |
性价比 | ↑ | 4.11 |
购买车系 | 帝豪 |
购买车型 | 2025款 第4代 1.5LCVT旗舰型 |
裸车购买价 | 8.89万元 |
购买时间 | 2024年10月 |
购买地点 | 广东-广州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2315公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】我十分满意帝豪的油耗,这车不管是用于短途,还是长途出行,它的油耗都很理想,后期养车没有压力,这一点完全可以放心。感觉加满一桶油,可以用很长的一段时间,特别的耐开,后期养车成本很省,怪不得大家都说它是代步的神器。另外这车的空间也很不错,月初回老家的时候,老妈都给我塞下一大堆东西,加上自己还有两个行李箱,后备箱足够装了。座椅的空间也很给力,是比较合适的,坐上去不会有拥挤的感觉,后排即便是满载的情况下,舒适性也很棒。
【不满意】如果要说到不满意的话,那就是它的胎噪了。帝豪的胎噪比较明显,走颠簸路段的话,就可以听到胎噪,上了高速后,胎噪和风噪听了有点受不了,所以我经常都会开音乐。而我个人觉得它之所以会有胎噪,是因为它的轮胎太薄了,不够厚实。当然,与这车隔音效果不佳,也脱离不了关系。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 帝豪 |
购买车型 | 2025款 第4代 1.5LCVT旗舰型 |
裸车购买价 | 6.99万元 |
购买时间 | 2024年10月 |
购买地点 | 浙江-金华 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 751公里 |
空间 | 4 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】价格不算贵我旗舰的配置办好8.3个左右就可以了。配置给的也挺不错,里面的全景我很喜欢用。
【不满意】车内外隔音效果比较一般。过减速带颠簸感也有点,减震也比较一般。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 帝豪 |
购买车型 | 2025款 第4代 1.5LCVT旗舰型 |
裸车购买价 | 8.89万元 |
购买时间 | 2024年9月 |
购买地点 | 广东-广州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2688公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】关注帝豪很久了,从前年就开始在看了,只是手里一直没钱所以就迟迟没有入手。最满意的肯定是它的配置了,这么低的价格配置上完全不输一些10多万的车型,全景影像特别好用,周围的所有环境都可以看得一清二楚,让我的倒车技术直线上升,哈哈哈。
【不满意】缺点也有的,驾驶感受就不咋地,首先,这车的悬挂系统略显僵硬,使得在颠簸的路面上,车辆的震动明显。其次,这车的转向感觉不够敏锐,总感觉和我想得转向角度有点点差距一样。虽然这些问题不会影响这车的正常使用,但是在驾驶感受上略显普通。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 帝豪 |
购买车型 | 2025款 第4代 1.5LCVT旗舰型 |
裸车购买价 | 8.89万元 |
购买时间 | 2024年8月 |
购买地点 | 广东-东莞 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3583公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】艰苦奋斗了好几年总算有了自己的第一台车,挑车肯定还得是看得顺眼。我最满意的肯定是帝豪的外观了,毕竟是第一台车,颜值是我考虑的最重要一点了,开出去比较有面子嘛。
【不满意】如果要说我对帝豪价格不太满意,主要是新款现在优惠不大,不如老款的优惠力度给力,买完车之后我有一种自己钱包被“掏空”的感觉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 帝豪 |
购买车型 | 2025款 第4代 1.5LCVT旗舰型 |
裸车购买价 | 8.89万元 |
购买时间 | 2024年9月 |
购买地点 | 河南-三门峡 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2677公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是帝豪的实惠,对我这样的普通人来说,这样的价格是我可以负担得起的,而且车子的油耗也不高,日常使用压力不大,在一个比较喜欢这一代帝豪的外观设计,看起来还是非常有档次的,一点不像几万块钱的小轿车,看起来更像十多万的家庭轿车,还是很有面的。
【不满意】最不满意帝豪的内饰。看起来太简单了,稍微有点单调看着。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 帝豪 |
购买车型 | 2025款 第4代 1.5LCVT旗舰型 |
裸车购买价 | 8.89万元 |
购买时间 | 2024年9月 |
购买地点 | 江苏-宿迁 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2713公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】我很喜欢这车的驾驶感受,我上手非常快,第一天开下来基本上就舒服了,动力也不错,尤其是这车在提速的时候,比老爸的手动挡车好多了,开着很轻松,上周长途开车也不疲惫。
【不满意】我就是对于这车的后备箱不太满意,感觉它有点小,而且开口不算太大,这样的话往后备箱里放东西的话就会有点不方便,感觉影响到了它的实用性,这是我不满意的原因。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 帝豪 |
购买车型 | 2025款 第4代 1.5LCVT旗舰型 |
裸车购买价 | 8.89万元 |
购买时间 | 2024年8月 |
购买地点 | 河北-邢台 |
购车目的 | 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3557公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】我最满意的部分有几点。首先,这车的空间合理,买车之前就怕车内空间小,所以这个问题给我解决了,毕竟家里人多,很多时候出去都要满载。其次,这车动力不错,虽说排量只有1.5L,但是加速一点也不弱,能满足我对于驾驶的需求。最后,在内饰设计方面,这车采用了大屏设计,看着还不错,而且隔音效果很棒,在市区开噪音不大。
【不满意】我最不满意的地方是这车的外观和性价比。外观设计较为普通,缺乏与年轻人匹配的时尚元素与个性化特色,没有给人留下深刻的印象。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 帝豪 |
购买车型 | 2025款 第4代 1.5LCVT旗舰型 |
裸车购买价 | 8.89万元 |
购买时间 | 2024年9月 |
购买地点 | 广东-中山 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 6升/百公里 2590公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】我对新帝豪最大的感悟就是好开,方向盘摸着舒服,底盘很稳,在高速路上开不会轻飘飘,让人很有安全感。动力很强,满载超车也不肉,并且高速动力充沛,轻轻松松就能加速到120码。还有一点比较满意,就是性价比高。
【不满意】内饰就不用说了,颜色我不太喜欢,其他的都还好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 帝豪 |
购买车型 | 2025款 第4代 1.5LCVT旗舰型 |
裸车购买价 | 8.89万元 |
购买时间 | 2024年8月 |
购买地点 | 江西-宜春 |
购车目的 | 上下班 |
油耗 目前行驶 | 6升/百公里 3660公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】我很庆幸能够选择新帝豪,现在有了车之后,帝豪可以满足我的所有出行需求,而且这车的性价比很高,买下来价格我很满意,目前开着油耗也很低,代步出行很是经济。
【不满意】新帝豪这车的配置上有些功能还是差了一点,副驾驶没有电动调节的功能,我老婆说不太方便,主驾驶都有,偏偏副驾驶没装。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 帝豪 |
购买车型 | 2025款 第4代 1.5LCVT旗舰型 |
裸车购买价 | 8.89万元 |
购买时间 | 2024年9月 |
购买地点 | 河南-开封 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2509公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】出社会几年了,一直想拥有一台属于自己的爱车,现在总算梦想成真了,现在开车也有一段时间了,我对新帝豪也有一个充分的认识了,最理想的一点还是性价比,价格便宜,给的配置多,让我们这些消费者完全没有拒绝它的理由。
【不满意】用车也有段时间了,要说缺点倒是没有啥硬性缺点,只是空间上稍微不算特别宽敞,毕竟轴距不长,后排偶尔满座的话会有一点拥挤的,倒是影响不算很大,毕竟这种情况的发生率也很低。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】