网上车市 » 汽车大全 » 比亚迪 » 秦L » 2024款 DM-i 120KM超越型 » 点评
具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.44 |
动力 | ↑ | 4.28 |
操控 | ↑ | 4.35 |
油耗 | ↑ | 4.08 |
舒适性 | ↑ | 4.35 |
外观 | ↑ | 4.56 |
内饰 | ↑ | 4.31 |
性价比 | ↑ | 4.15 |
购买车系 | 秦L |
购买车型 | 2024款 DM-i120KM超越型 |
裸车购买价 | 12.88万元 |
购买时间 | 2024年10月 |
购买地点 | 四川-绵阳 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2017公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方就是整车的外观!在店里看到第一眼的时候,就感觉这车的设计师简直太懂年轻人的想法了!这犀利的前脸,以及简约高级的logo设计,真的很难不让人心动,侧面的流线型造型也没什么可挑剔的,就是尾部设计有点见仁见智,至少在我看来,实车并没有网友说的那么不堪。
【不满意】最不满意的是隔音降噪效果一般,比如在高速100码左右的时候胎噪和风噪比较明显,给驾驶带来一丝不和谐感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 秦L |
购买车型 | 2024款 DM-i120KM超越型 |
裸车购买价 | 12.68万元 |
购买时间 | 2024年12月 |
购买地点 | 广东-广州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】秦L的外观设计极具未来感,流线型车身和锐利的前灯造型赋予了车辆强烈的视觉冲击力。尤其是夜晚行驶时,LED大灯的照明效果令人印象深刻,同时,车内空间宽敞舒适,无论是前排还是后排乘客都能享受到充足的头部与腿部活动范围。
【不满意】在试驾过程中,我也发现了一个让我不太满意的地方。那就是车内的储物空间设计不够合理吧!车门上的格子和中央扶手箱的空间都较小一些,放不下太多物品,另外就是车子的动力表现稍微有些不足,起步的时候提速有点慢。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 秦L |
购买车型 | 2024款 DM-i120KM超越型 |
裸车购买价 | 12.98万元 |
购买时间 | 2024年12月 |
购买地点 | 黑龙江-牡丹江 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 2升/百公里 320公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】这个外观就是第一眼看上去就让人喜欢,然后就是越看越喜欢。而且这个车的各个方面都好,就对的是物超所值的。
【不满意】这个储物的地方要是再做大点就更加完美了。而且也会更加的实用了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 秦L |
购买车型 | 2024款 DM-i120KM超越型 |
裸车购买价 | 12.98万元 |
购买时间 | 2024年11月 |
购买地点 | 河南-濮阳 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 4升/百公里 1050公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是外观了,因为第一眼看上去就高端大气上档次,再一个就是第五代的工业奇迹,油耗超低一箱油,可以跑到2千多公里
【不满意】不满意的话,就是价格卖得比较死,说多少钱就是多少钱,也不还价,也不优惠,也没有现车,需要等,交了定金,大概一个月吧才到车
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 秦L |
购买车型 | 2024款 DM-i120KM超越型 |
裸车购买价 | 12.98万元 |
购买时间 | 2024年12月 |
购买地点 | 河南-濮阳 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】第一是外观设计更加的大气了,跟汉相似度极高,提高了整个车身的质感
第二是超低的油耗,百公里2.9L,比传统的燃油车低一半了!
【不满意】有点不太理想的是80续航的两个配置都没有天窗,有点压抑!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 秦L |
购买车型 | 2024款 DM-i120KM超越型 |
裸车购买价 | 12万元 |
购买时间 | 2024年11月 |
购买地点 | 河南-濮阳 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 4升/百公里 1000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方就是前ldmi这个续航嗯,满油满电2000公里呀,简直就是一款工业奇迹,三个字,就是省
【不满意】最不满意的地方就是如果12.98的,能有个座椅加热就好了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 秦L |
购买车型 | 2024款 DM-i120KM超越型 |
裸车购买价 | 12.98万元 |
购买时间 | 2024年12月 |
购买地点 | 河南-濮阳 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是外观大气上档次,价位低廉接地气,性价比超高!
【不满意】不满意的算是续航吧,现在天气比较冷,80公里的续航估计能跑到五六十公里120公里的跑到100公里我感觉也是挺可以的,如果续航,听别人说续航掉的还不少,等自己买完之后再体验一下吧
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 秦L |
购买车型 | 2024款 DM-i120KM超越型 |
裸车购买价 | 12.98万元 |
购买时间 | 2024年7月 |
购买地点 | 江苏-苏州 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 3升/百公里 5300公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】我倒是很喜欢车子的动力,因为开的时候能感觉到整个电动机的扭矩是很大的,而且第一脚油门下去的时候,车子就可以有很强大的推背感。电动机的优势就是在零到60的加速度是非常凌厉的,这是小排量的发动机给不了的感觉,而且秦L还是油电混合动力版本,到了高速上面是可以切换到燃油系统的,也能享受到传统燃油车带来的长途续航的便利性。
【不满意】内饰做工不怎样,座椅缝合的地方感觉粗糟,车里面塑料比较比较大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 秦L |
购买车型 | 2024款 DM-i120KM超越型 |
裸车购买价 | 12.98万元 |
购买时间 | 2024年10月 |
购买地点 | 吉林-四平 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2700公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】我之所以选择这款比亚迪秦L,首要原因是它强大的品牌实力和卓越的性能。单是品牌的影响力,就已足以证明其作为一款优秀新能源车的品质。比亚迪秦L在细节处理上颇具匠心,车内空间宽敞,乘坐体验极为舒适。对我而言,这辆车极具吸引力,动力性能也相当可靠。实际上,在选择新能源汽车时,人们往往会进行多番比较。我最终选择了比亚迪秦L,并认可了这个品牌,因为它在多个方面都表现出色,且其品牌实力也得到了保障。以上便是我选择这款车的理由,当然,决定购买这款车还有其他诸多因素。
【不满意】比亚迪秦L的底盘稳定性表现尚可,但在高速过弯时,若驾驶速度较快,车身倾斜感较为明显,但这一现象在其他驾驶条件下并未出现。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 秦L |
购买车型 | 2024款 DM-i120KM超越型 |
裸车购买价 | 12.98万元 |
购买时间 | 2024年9月 |
购买地点 | 浙江-宁波 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3600公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】在购车的漫漫长路上,我可谓是阅车无数,各种品牌、各种车型都在我的考察范围内。经过一番深思熟虑和反复比较,最终比亚迪秦L DM-i脱颖而出,这台车的能耗表现简直让我赞不绝口。在日常纯电通勤模式下,我实测充满电一次能够行驶大约90公里。我每天上下班往返路程约为40公里,一周下来仅需充电两次就完全足够。按照我当地的电费价格计算,每公里的电费成本仅仅约0.06元。
【不满意】在买车时,我就遭遇了销售服务质量不稳定的问题。不同的销售人员对车辆的了解程度差异较大,当我询问一些关于车辆技术细节和配置差异的问题时,部分销售人员无法给出准确清晰的解答,这让我在购车决策过程中感到困惑和不安。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】