网上车市 » 汽车大全 » 比亚迪 » 秦L » 2024款 DM-i 120KM超越型 » 点评
具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.44 |
动力 | ↑ | 4.28 |
操控 | ↑ | 4.35 |
油耗 | ↑ | 4.08 |
舒适性 | ↑ | 4.35 |
外观 | ↑ | 4.56 |
内饰 | ↑ | 4.31 |
性价比 | ↑ | 4.15 |
购买车系 | 秦L |
购买车型 | 2024款 DM-i120KM超越型 |
裸车购买价 | 12.98万元 |
购买时间 | 2024年10月 |
购买地点 | 山东-济南 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 6升/百公里 5793公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】1、电车的静谧性油车是比不了的。
2、加速快,百公里加速7.5秒,堪比2.0t家用轿车的提速。前一辆是二哈,小型SUV,1.5t发动机,提速慢油耗高,对于我这种喜欢开快车的人来说,秦L的加速让我很满意。
3、城区油耗较低,高速120以上油耗6个左右。
4、没有换挡的顿挫感,驾驶的平顺性很好。
5、空间家用足够。
【不满意】1、经常跑高速,说实话这车并没有想象中那么省油。秦L跑高速油耗和大众朗逸、桑塔纳差不多,车速120以上油耗6个多,最高的时候表显到了6.9个油。因为山东高速限速120,4车道,所以超速行驶的现象在山东高速很普遍。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 秦L |
购买车型 | 2024款 DM-i120KM超越型 |
裸车购买价 | 12.98万元 |
购买时间 | 2024年11月 |
购买地点 | 黑龙江-哈尔滨 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
油耗 目前行驶 | 4升/百公里 1735公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】比我原来的小车宽敞舒服,驾驶感受也挺好。只不过这个车的续航在东北哈尔滨来说,冬天无法达到要求,几次告诉加市区,油耗基本接近5个,满电基本也就是60公里左右,而且低温发动机强制介入,不再是纯电模式。
【不满意】五常跑一趟哈市来回,油表显示跑了480公里,实际只是跑了238公里,这个油表显示的续航让人担心啊。这么说满油的油表显示1900是不是只能续航不到1000呢。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 秦L |
购买车型 | 2024款 DM-i120KM超越型 |
裸车购买价 | 12.98万元 |
购买时间 | 2024年10月 |
购买地点 | 宁夏-银川 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
油耗 目前行驶 | 5升/百公里 1800公里 |
空间 | 2 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 2 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 3 |
性价比 | 3 |
【满意】外观确实漂亮,
动力足,给油就有劲,有推背感。120km纯电续航实在不咋地,感觉就打5折,没电发动机介入时,刚开始声音确实大,尤其冰车的时候,但是车热了,就完全可以接受,音响也还行,
【不满意】纯电续航实在是个卵子,我怀疑的电池有问题,120km实测能跑50km
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 秦L |
购买车型 | 2024款 DM-i120KM超越型 |
裸车购买价 | 12.68万元 |
购买时间 | 2024年12月 |
购买地点 | 四川-广安 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 300公里 |
空间 | 4 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】这款车最让我满意的就是它的驾驶感受,开起来很舒服,开久了也不觉得累,从启动的那一刻起,秦L DM-i便展现出了它的与众不同。纯电模式下,车辆行驶静谧无声,动力响应迅速而平顺,仿佛驾驶着一辆纯电动车,在繁忙的城市街道中穿梭自如,带来前所未有的宁静与舒适。而当电量耗尽,切换至混动模式时,发动机与电动机的协同工作同样默契无间,动力输出连贯且充沛,无论是加速超车还是高速巡航,都能感受到那份从容与自信。对此我感到挺高兴的,感觉自己赚到了,总的来说,我对这款车还是比较满意的。
【不满意】这台车最不满意的地方可能就是隔音问题了,隔音不是特别好,在高速上行驶的时候胎噪声比较大,买这个车主要是日常代步,不是经常跑高速所以总体感觉还不错,我觉得驾驶感受和动力各方面都还不错,座椅的舒适度、空间、材质总体还可以,就是噪音这块有待提高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 秦L |
购买车型 | 2024款 DM-i120KM超越型 |
裸车购买价 | 12.68万元 |
购买时间 | 2024年10月 |
购买地点 | 山东-临沂 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 5升/百公里 3456公里 |
空间 | 3 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 3 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 3 |
性价比 | 4 |
【满意】最满意的就是动力挺好,空间一般般吧,油耗也还好,舒适度一般般吧,
【不满意】最不满意的,就是续航,冬季打折太严重,一天一充,每天接送小孩,发动机启动噪音有点大,第一次启动发动机,等红绿灯的时候,抖动严重
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 秦L |
购买车型 | 2024款 DM-i120KM超越型 |
裸车购买价 | 12.68万元 |
购买时间 | 2024年10月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1965公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】我最喜欢它智能化的驾驶辅助系统,它配备了多种驾驶辅助系统,如全速自适应巡航、车道保持辅助系统、360度全景影像等,这些系统不仅提高了驾驶的安全性,还减轻了驾驶者的负担。特别是在长途驾驶中,这些智能化配置能够让我更加轻松地应对各种路况,让我对这款车的智能化水平非常满意。
【不满意】当然,秦L DM-i也存在一些需要改进的地方。比如,刚提车回来的时候新车内饰存在一些异味问题,不过现在已经没有了;还有就是在高速行驶时,风噪和胎噪声较为明显,影响了车内乘客的静谧性与乘坐舒适感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 秦L |
购买车型 | 2024款 DM-i120KM超越型 |
裸车购买价 | 12.98万元 |
购买时间 | 2024年11月 |
购买地点 | 江苏-徐州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 3升/百公里 6700公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】总体来讲都挺满意的,毕竟这个价格还要什么自行车,啥啥都给到了
【不满意】纯电续航有点少,120公里不够用,电池包在加大一些就好咯
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 秦L |
购买车型 | 2024款 DM-i120KM超越型 |
裸车购买价 | 12.98万元 |
购买时间 | 2024年9月 |
购买地点 | 广东-广州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3340公里 |
空间 | 3 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】秦L DM-i在科技配置和安全性方面让我十分满意。998款配备了丰富的智能驾驶辅助系统,还可以在高速上定速巡航,如果愿意加点预算,完全可以考虑上次顶配和顶配,它们智驾配置要多些功能,如全速自适应巡航、车道保持辅助、360度全景影像等。这些系统不仅提升了驾驶的便捷性和安全性,也为我带来了更加智能、高效的驾驶体验。同时,车辆的车身结构和安全配置都经过严格测试和优化,能够在碰撞等极端情况下为乘客提供最大程度的保护。
【不满意】在日常使用过程中,我还感受到了社会舆论和部分人群对新能源汽车存在的认知偏见。一些人认为新能源汽车续航不稳定、充电不方便,甚至对其安全性存在无端质疑。每当我听到这些言论时,心里都会有些不舒服,尽管我知道自己的秦L DM-i在续航、充电设施以及安全性能方面都有着不错的表现,但这种外界的负面舆论还是会给我带来一些心理压力,仿佛自己选择新能源汽车是一种冒险行为。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 秦L |
购买车型 | 2024款 DM-i120KM超越型 |
裸车购买价 | 12.68万元 |
购买时间 | 2024年10月 |
购买地点 | 浙江-丽水 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2930公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】对于秦L DM-i我最满意的就是它的外观,前大灯犀利时尚,造型别致,车身两侧线条简洁流畅,车身优雅修长,非常优雅知性,也充满了力量感,尾部饱满圆润,整车修长运动又有优雅的气质,秦L DM-i非常符合我们这个年龄段的审美观念。
【不满意】不太理解搞这么大块钢琴烤漆黑色亮面的内饰设计是为了什么,感觉不是很好打理。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 秦L |
购买车型 | 2024款 DM-i120KM超越型 |
裸车购买价 | 12.98万元 |
购买时间 | 2024年11月 |
购买地点 | 吉林-长春 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1770公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】我觉得这款比亚迪秦L还是非常不错的,从外观的运动设计上面,体现了它的魅力,整体来说,比亚迪秦L是一个不错的选择,我买车的第一眼就喜欢上了这款车,时尚的外观相当吸引人,能够满足我的日常需求,配置也是我所需要的。这款比亚迪秦L都已经纳入我的选择之内,我身边的很多朋友也推荐了很多车,比亚迪秦L的驾驶方向盘不重,所以会很容易控制,很好上手,而且品牌质量比较好,都让我眼前一亮。
【不满意】个人认为这款车还是不错的,没有什么明显的缺点,值得选择,如果新车的现金优惠再多一些就完美了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】