星纪元 ET 2024款 增程 200 Pro+

【满意】驾驶操控的质感非常优秀，前高阶虚拟双叉臂式悬挂 后五连杆式独立悬挂 CDC电磁减震 单腔空悬的组合，在这个价位的前提下，我个人觉得已经是性价比极高了，配合奇瑞的底盘调教功力，使得车辆在各种路况下都表现得非常稳定和舒适。在这三周的用车中，无论是高速行驶还是在城市街道中穿梭，车辆的操控性和舒适性都让我非常满意。转向精准，路感清晰，每一次驾驶都是一种享受。尤其是在高速过弯时，车身侧倾被很好地抑制住了，操控感非常出色。
【不满意】提车时只有1张NFC卡，这个卡只能在主驾旁边使用，下了车如果要到副驾或后备箱拿取物品后，还需要走到主驾旁才能刷卡锁车，非常不方便。然后开始尝试用手机的蓝牙钥匙，但这个蓝牙钥匙的解闭锁逻辑很混乱，由于小区停车位的原因，我必定是先进过副驾后才能走到主驾去开门，这就会出现走近副驾的时候车辆已经解锁，但等我绕到主驾伸手去拉门把手的时候车辆竟然上锁了，好几次差点夹到我的手，并且再等解锁有时候又没反应了，最后不得已掏出手机打开APP去手动解锁才免于罚站的尴尬。后来我就想感应既然逻辑有问题，那我就用触摸模式呗，毕竟十几年前的奥迪的无钥匙方案就已经很成熟稳定了，于是我到车机里去把感应解闭锁的选项给关了，但没想到门把手上的触摸区域又出现时灵时不灵的情况，就这个问题让我非常恼火。我现在索性就通过手机app来解闭锁车辆，但这也是个麻烦事，希望厂家后续能尽快提供实体钥匙或者通过OTA解决这个蓝牙钥匙不稳定的问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意就是底盘和减震，全铝底盘，空簧加cdc，前双叉臂后5连杆，顶满了
【不满意】不满意可能就是没有脚踏，老人上下车不方便
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】底盘的用料确实很扎实，调教很不错。开了一千多公里，驾驶体验还是非常棒的。
【不满意】车机肯定是必须要吐槽的一个点，目前的车机还不成熟，有很多方面需要改进的，希望OTA能够慢慢改进。还有，车尾底部的塑料护板少拧了几颗螺丝哦，虽然不打紧，但是这个明显是装配上的失误了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】星纪元的底盘扎实 稳定性好 超控性好 提速快
【不满意】郁闷的就是备胎没有就不说了 就连补胎液也没有急救包也没有
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】后备箱很大，二胎家庭出行的行李之多是无法想象，所以储物空间对于我们家很重要。它是完全可以满足。
【不满意】不知道是不是错觉，我觉得喇叭好像很难按。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间大，过弯稳，提速顺，座椅包裹性不错，前后排乘坐空间超宽敞，（安全才是最大的豪华）喜欢这个理念，全铝底盘、3 米轴距，也大大增加了车子驾驶起来的底气。大家在着重讲的刹车不点头、加速不抬头，比以前的油车好很多，刹车轻微点头，加速还好，至少家里人坐车时都表示不会晕车（当然，也和开车习惯有关系）。即使日常驾驶感觉很好，但还是希望有些细节能通过软件控制方面优化的更好。
【不满意】1、 后备箱盖板是一块板，对下面车子部件保护不够。后面提车的已优化成和纯电一样有保护措施的盖板，希望尽快给首批车主优化调换。 2、手机蓝牙钥匙不灵光，带卡片又不方便。还有个问题很尴尬，临时下车，车里还有人的情况下会锁车、断电。希望尽快配好实体钥匙吧。 3、车机的设置要尽快优化，设置便捷下车、高速驾驶自动降低车身高度，无法保持设置，第二次上次就发现上次的设置关了。 4、以前喜欢听收音机，这个上面收音机是网络的软件版，用起来不方便，有的台也找不到。 目前遇到的都是可改善的问题，特别是软件方面。承认也认同奇瑞做车要安全的理念，但是也不能忽视细节体验。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】第一，ET外观，黑武士外观简直太帅气了，霸气侧漏，简直长在我的审美上，这点必须表扬奇瑞设计师，不管什么颜色我觉得都好看 第二，车的安全性，目前只有奇瑞做了高空坠落实验，试问那个车企敢来做这个测试，安全性就是一个车的最大豪华，我可以不用，最好也不用，但是必须要有，有时候就只需要一次安全保护，就够了，全车百分之八十八的热成型钢，非常坚固，给人满满的安全感。 第三，车的行驶质感非常棒。这点可以从车的双面夹胶玻璃和底盘悬挂来说，ET车门是我试驾过的所有车里最厚重的，玻璃隔音真的非常安静，车门喜欢，车外的噪音都隔绝了。然后是它的底盘是全铝底盘，悬挂是一个前双交叉臂和后五连杆，对于车的行驶质感有非常大的提升，增程的顶配更是配备了空气悬挂和CDC，在高速路上车身可以降的更低，能提升车的稳定性和降低风阻，在颠簸路段则可以提供滤震和支撑性。 第四，车的空间和座椅，近五米的车长，170的车高，对于我190，174斤的大个子还是很友好，主驾驶位一点不拥挤，很宽松，而且后排空间也超大，后备箱也能装，更重要是的后排座椅可以电动放平，如果户外可以放平当床车用，这个时候的大天幕就派上用场了，如果有星星岂不是美哉？并且前排座椅都有按摩通风加热，副驾的零重力座椅对于媳妇来说太舒服了，躺着就能休息了，座椅的支撑和包裹都很到位，总之座椅就是舒服。
【不满意】车机不够智能，系统稍微有点落后，但是基本够用，毕竟我也不是冲着车机和系统去的。蓝牙钥匙真的很拉胯，开锁反应迟钝，但是你在车的周围它又太灵敏了，锁了又突然给我打开，只有下车锁车就马上断开蓝牙，设计师真的没考虑过这个问题？再就是感觉中控那个断头台确实设计的不在我审美上，前面储物空间本来就不多，还设计这样一个镂空的扶手台，下面不敢放东西，怕刹车滚到刹车下就完了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意有四个方面，一是地盘扎实。不论是高速还是城市路段，德芙一般丝滑。基本做到了：地面无起伏，车内不摇晃；道路无坑洼，乘坐不摇摆；地面杂乱无章，它自岿然不动；道路凹凸不平，它自规矩尺度。总之一句话，稳如泰山。二是外观大气。网上拍不出气场，要看实车。就像有的人不上相，但就是能让你过目不忘。重要的事情说三遍，看实车！看实车！看实车！三是动力强劲。非常跟脚，不存在光打雷不下雨，感觉就像久违的兄弟，一直都在你身边，只要你想，他就能随叫随到，耿直的一批。最后就是密封性。任他车外风高浪急，车内静赏落花。总之一句话，为喜欢而买，因买而欢喜。最后想说，外国的车，中国的人，开车的不都是人上人；国产车，国产的人，都有一个爱国的魂。郑重声明，本人国产的，本车国产的。希望所有国产车共创中国“星”，齐走康庄“途”，同绘未来“梦”。不好意思，忘了拍车内了。后续补🙏
【不满意】目前，还没有发现让我不满意的地方。如果说非要有，那就是车机不是很流畅，一不小心就卡顿一下，很烦。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】个人觉得最满意的地方：低速纯电续航达成率比较高，WLTC显示176km，它就真能跑177公里，不过你不能全程暴力驾驶，外观比较大气，内饰个人感觉还是比较新颖，用料良心，在车位上进库或则出库虽然车子比较大，但是比我之前轿车方向角度都大，还是很方便的！
【不满意】最不满意的就是增程没上四驱这次，只能说是有点遗憾吧，好在空悬是有了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】今天跟家里人去看了星纪元ET，因为刚上市所以去看了一下，感觉外观内饰都还不错，空间很大，坐上去呢也很舒服，我买车需要就是看中舒适的，毕竟平时也会去一下周边短途旅行。刚好近期有打算换车所以去了解看看，销售服务态度也很好，主动邀请了试乘试驾，很专业的讲解了这款车的功能和配置亮点。
【不满意】毕竟女士买车对车还不是太懂，但是看了车也试驾了，暂时没有不满意的地方
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】