腾势N7 2024款 630 四驱智驾Ultra版

【满意】自打去年年底开始，我和媳妇就盘算着想换一辆新能源汽车，断断续续的也看过很多车型，这周末我俩又去温州腾势中心试驾了腾势N7，此次试驾的是顶配车型，感觉还不错，以我现在的了解，我感觉最满意的是动力、舒适和颜值等几个方面，试驾过程动力表现出色，加速迅猛而平顺，无论是起步还是超车，都能感受到充沛的动力输出，家庭代步使用是足够了，车辆车座舒适性很好，车内的静谧性非常好，有效地隔绝了外界的噪音，让我们在驾驶过程中享受宁静，座椅软硬适中，包裹性和支撑性都不错。外观就不用多说了吧，时尚靓丽的外观设计招人稀罕。
【不满意】我现在开的这台车子还是我们两口子结婚的时候买的婚车，到现在已经有七年多的时间，车里的功能大部分都是机械按键或者旋钮，但是今天我试驾的这台腾势N7就比较高科技了，很多功能通过语音识别控制就能搞定，试驾的时候尝试了很多功能的操控，说心里话刚开始还真有点不适应，总会下意识的想去摸摸按键，操控体验的话可能还真得用时间去好好适应一下；另外就是在看车的过程中我发现车子内饰有些许的细节方面做工处理并不是特别到位，如果做工能够更精致一些的话，我觉得就更好了，毕竟车子价格也不低，总得让我们消费者花钱花的值，花钱花的开心吧哈哈。整体感觉还是不错的，给我留下了比较深刻的印象。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】周末的阳光正好，我和媳妇决定去试驾腾势N7。我们对新能源汽车一直抱有浓厚的兴趣，而腾势N7作为市场上备受瞩目的新车型，自然成为了我们的首选。在试驾之前，我们已经通过多种渠道了解到了腾势N7的一些基本信息，但真正的驾驶体验，还是让我们有了更深刻的认识。试驾过后感觉最满意的是外观颜值、续航能力和智能化配置等方面，这是一辆纯电动新能源汽车，颜值是真心符合我俩的眼光，要是我能开上这么一辆车上下班应该很拉风吧，试驾的时候特别留意了续航的问题，比我想象的要给力，现在的造车技术是相当厉害了，销售员详细给我介绍了这台车的配置，感觉很有科技感。
【不满意】虽然以前在网上看了很多关于这台车的消息，但是这次试驾是我第一次近距离的接触它，试驾的过程中我也发现了两个小问题，首先就是价格有点高，并且现在提车的话优惠力度也不大，总体算下来费用稍微有点超出我的预算；另外是试驾车内饰没有预期的好，我发现车内的一些塑料部件质感一般，与整体的高级感略显不符。希望厂家能够在后续的产品中加以改进，提升内饰的整体质感。接触的时间不多，暂时就发现了这两个问题，有没有已经提车的朋友，可以一起讨论讨论哈。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】从去年开始就一直有换车的打算，所以我就一直在观望，因为我之前的车子就是大众途岳开了也蛮久了，所以想着换一台比较好的SUV，因为身边还是比较多朋友都是买新能源汽车的，所以我就也朝着这一方面看了一下，后来很多朋友都介绍我去买比亚迪的汽车，经过我一番筛选之后，还是毅然决然的选择了这一款腾势N7，所以我就刚好抽空去试驾了这辆车子，说实话，我自己开的时候也开了将近一个小时，所以我就想说一说这个试驾的心得体会。它作为一款中型SUV，在外观设计上非常出色，前脸采用了家族式的设计语言，线条流畅，大气稳重，整车车身流畅圆润，线条简洁，整体给我一种非常动感的感觉。还有我觉得内饰方面也可以，采用了豪华的材质和做工，用料考究，做工精细，给我一种很高级的感觉。此外，它在空间方面也很出色，宽敞的内部空间可以容纳五名成年人，而且后备厢空间也很宽敞，可以满足日常的使用需求。
【不满意】就是觉得车子的爆发力没有那么强，虽然说是纯电动车，但是在超车的时候还是有一点弱，另外就是方向盘转向的时候也有一点虚位。另外就是车子的价钱我不是很喜欢，因为这款车才上市没多久，试驾的时候说没啥优惠。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】整个试驾体验是非常完美的，最得我心的就是智能驾驶辅助了，只需要自己点几下进行设置一下，就可以自动倒车入库，对女驾驶员太友好了，真的太喜欢了。
【不满意】目前的话还没看出来，准备提车了，先观望观望。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】