网上车市 » 汽车大全 » 腾势 » 腾势N7 » 2024款 630 四驱智驾Ultra版 » 点评
具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.36 |
动力 | ↑ | 4.13 |
操控 | ↑ | 4.29 |
油耗 | ↑ | 4.07 |
舒适性 | ↑ | 4.18 |
外观 | ↑ | 4.50 |
内饰 | ↑ | 4.13 |
性价比 | ↑ | 4.16 |
购买车系 | 腾势N7 |
购买车型 | 2024款 630四驱智驾Ultra版 |
裸车购买价 | 32.98万元 |
购买时间 | 2024年6月 |
购买地点 | 河北-衡水 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】去4s店试驾了腾势N7这辆车以后,我对比亚迪,对国产车真的是刮目相看了,整车带给我的感受质感很好,无论是外观内饰还是驾驶感受,都会有耳目一新的感觉,其中要说最让我觉得满意的地方,当属这辆车的内饰了吧,质感直接拉满,无论是科技感,豪华感,设计感,我觉得都挺无可挑剔的,想买的心情爆棚。
【不满意】试驾的时候我看到试驾车仪表显示百公里电耗20,不知道准不准,跟我预期的稍有出入,主要家里没有条件安充电桩,还是希望电能够禁用一些,少跑充电站。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 腾势N7 |
购买车型 | 2024款 630四驱智驾Ultra版 |
裸车购买价 | 32.98万元 |
购买时间 | 2024年6月 |
购买地点 | 河北-石家庄 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】我最喜欢腾势N7的性价比,毕竟24款已经把N7的准入门槛拉到了23万多,可以说是诚意十足,毕竟腾势也算是中高端品牌,还有它的智驾功能,让人也很放心。
【不满意】我对于腾势N7的外观真的是有点不满意的,虽然今年有所改动,但是改的还不是我想要的样子,很喜欢腾势这个品牌,希望N7可以精益求精吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 腾势N7 |
购买车型 | 2024款 630四驱智驾Ultra版 |
裸车购买价 | 32.98万元 |
购买时间 | 2024年6月 |
购买地点 | 河北-石家庄 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】腾势N7让我觉得最最最满意的是它的外观造型吧,2024款的外观有了一定的更改,值得一提的是,把我觉得最不喜欢的车头两撇“胡须”终于给改了,之前的样式我是觉得真丑,现在改的顺眼多了
【不满意】价格目前来讲,新款的稍微有点高,降价力度没有多少,感觉现在入手可能会背刺
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 腾势N7 |
购买车型 | 2024款 630四驱智驾Ultra版 |
裸车购买价 | 32.98万元 |
购买时间 | 2024年5月 |
购买地点 | 湖北-十堰 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2341公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的是N7的外观设计,我一眼就看上了。前脸采用了家族式设计语言和大胆的设计元素,让整车看起来更加霸气十足!车身线条流畅而动感,展现出了一种现代感与力量感十足的气息!尤其是车尾部分的造型更是令人印象深刻,特别是尾灯点亮后的效果尤为惊艳!另外值得一提的是腾势N7还配备了大尺寸轮毂、全LED光源等高级配置以及智能科技设备,为驾驶者提供了全方位的安全保障 我感觉很不错的
【不满意】最不满意的应该是隔音效果一般般,噪音有些大,我感觉不是特别的好,就是新车买回来的时候车里面还是有一股味道儿他方面都蛮不错的哈哈哈哈。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 腾势N7 |
购买车型 | 2024款 630四驱智驾Ultra版 |
裸车购买价 | 32.98万元 |
购买时间 | 2024年5月 |
购买地点 | 江苏-常州 |
购车目的 | 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3043公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】整个车的配置非常高,能够满足我的大部分用车需求,因为双腔空气悬挂的缘故,这台车既能舒适驾驶,又能够做到运动的属性。父母坐在车上,我就经济模式,四驱的好处就是让整个车身在起步和停车的时候能够很好的抑制车身点头,保证车身稳定,乘坐的人晕车感觉会大幅减轻,包括后排的空间我觉得完全不输一台B+级轿车,搭配上座椅通风按摩,我觉得这就是能够给到家人最好的乘坐体验。我自己一个人开这台车的时候我调运动模式,不管是速度还是驾驶感受都像极了一台运动小钢炮。
【不满意】最不满意的地方就是他的续航,目前市面上大部分电车都已经用了一百度甚至一百多度的电池,但是这个车只用了91.3度的电池,续航方面没有什么特别大的优势,还没有混动可以选择。虽然说在充电方面下了很大的功夫,但是并没有达到最理想的状态。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 腾势N7 |
购买车型 | 2024款 630四驱智驾Ultra版 |
裸车购买价 | 32.98万元 |
购买时间 | 2024年4月 |
购买地点 | 甘肃-兰州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2341公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】这台腾势N7 在外观上确实给我留下了深刻的印象。整体造型简洁大气,线条流畅且动感十足;前脸采用了大面积的镀铬装饰和锐利的车灯设计元素点缀其中,营造出一种豪华感与科技氛围并存的感觉;车身侧面则采用流线型的造型勾勒出动感的姿态,车顶配备了一块大尺寸扰流板,增添了几分运动气息;尾部同样具有辨识度,尾灯组与前大灯相呼应的设计使整个车辆看起来更加精致而时尚了!
【不满意】底盘不是特别好,我感觉过一些减速的坐在车子上还是有一些颠簸感的,不是特别的舒服,其他方面都蛮不错的呀。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 腾势N7 |
购买车型 | 2024款 630四驱智驾Ultra版 |
裸车购买价 | 32.98万元 |
购买时间 | 2024年4月 |
购买地点 | 湖南-常德 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2341公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】作为一款高端豪华车型,腾势N7采用了先进的电动驱动系统和智能化的科技配置。在驾驶感受上,它搭载了一套高效的动力总成,加速迅猛而平顺性好。同时,车内空间宽敞舒适,乘坐体验非常棒!是啊,我们一家人都比较胖,在这个车子上的时候很舒服,基本上不会感觉到拥挤,哈哈,图能力很强,外观设计我也很喜欢,符合我们一家人的审美,都特别喜欢这款车子。
【不满意】这辆车让我不满意的地方,我觉得是隔音不好,噪音有些大,感觉行驶过程中不是特别的舒适。如果平时在还还可以噪音不是一般跑高速的情况下,噪音就是需要一些因为都是蛮不错的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 腾势N7 |
购买车型 | 2024款 630四驱智驾Ultra版 |
裸车购买价 | 32.98万元 |
购买时间 | 2024年4月 |
购买地点 | 湖南-衡阳 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2348公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是它的外观,前脸的造型很有个性。整体看上去很有辨识度,车身线条流畅自然且动感十足。而且它还配备了多种高科技配置和安全性能方面的功能等实用性高的功能,比如自动驻车、上坡辅助这些实用的功能也都有配备齐全了!
【不满意】这车隔音效果做的不是很好啊!速度高一点的时候感觉胎噪很明显!其他的方面倒还好哈哈我在看一段时间再,哈哈,我在开一段时间再给大家做反馈
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 腾势N7 |
购买车型 | 2024款 630四驱智驾Ultra版 |
裸车购买价 | 32.98万元 |
购买时间 | 2024年4月 |
购买地点 | 新疆-乌鲁木齐 |
购车目的 | 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 600公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是这款车的外观和内饰设计了,首先就是它的外观设计风格时尚动感。前脸采用了家族式的设计语言和犀利的车灯造型以及独特的进气格栅等元素来营造强烈的视觉冲击力与辨识度。车身侧面线条流畅且动感十足,轮毂的造型也很个性独特!此外座椅舒适支撑力度适中长时间驾驶也不会感到疲劳或不适感
【不满意】最不满意的地方,就是这个车的内饰味道了。我个人感觉这辆车的内饰有点异味吧!因为我这个人对气味比较敏感嘛,闻多了感觉鼻子有些不舒服。但是车子开起来的话还是挺舒服挺安静的,噪音也不是很大,所以这一点对我的影响不大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 腾势N7 |
购买车型 | 2024款 630四驱智驾Ultra版 |
裸车购买价 | 32.18万元 |
购买时间 | 2024年4月 |
购买地点 | 江苏-常州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 219公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】依旧是性价比更高,上一辆车也是买的腾势,开了这么久了没有任何问题,所以现在给老婆买车才继续选择这个品牌。之前刚上市的时候被邀请过来参加活动,想着刚好也要再买一辆,因为D9太大了,有的时候还是很不方便,当时没有看到现车,但是上市直播里面的介绍吊足了胃口,等后面现车来了就赶紧来看一下,当天就下定了,非常不错的一款车,超出预期。
【不满意】等车太慢了,按理说刚上市的车型,应该可以很快交车才是,硬是等了两周,这还是在我没有上牌,打了个临牌的情况下,我不知道是这个车卖的太好了,还是产能跟不上,第一批定的,但不是第一批提车的。好在顺顺利利把车提了,也送了蛮多礼品。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】