具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.44 |
动力 | ↑ | 4.28 |
操控 | ↑ | 4.35 |
油耗 | ↑ | 4.08 |
舒适性 | ↑ | 4.35 |
外观 | ↑ | 4.56 |
内饰 | ↑ | 4.31 |
性价比 | ↑ | 4.15 |
购买车系 | 蔚来ET5 |
购买车型 | 2024款 75kWh |
裸车购买价 | 32.7万元 |
购买时间 | 2024年8月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 400公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】最满意的是养宠人人最爱的模式【宠物模式],
蔚来的宠物模式能给“毛孩子”提供很好的的乘车体验,
天津的夏天超级热,夏日车舱温度超过45°C,
狗狗等因难以散热等问题,会感到不适、中暑,甚至会引发生命安全问题。宠物闷晕在车内出危险的新闻层出不穷!!这也是我选择蔚来的重要原因之一!平时我开油车,带宠物出门,刚上车的时候都非常的热,下车后即使外头再热,也要带着狗狗下车,其实它也会觉得不适。
车内有专属宠物的舒适温度和吹风模式。即使锁上车门,也能呼吸到新鲜空气。门窗自动锁上,是安全的独处环境!希望守护每一个毛孩子健康成长。论宠物友好型汽车,蔚来我觉得当之无愧了。
【不满意】ET5的后视镜的视野偏小。虽然电车确实有很多智能辅助设施的,但是油车开习惯了还是喜欢看内外后视镜来观察道路,后视镜的问题还是需要多适应下了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 蔚来ET5 |
购买车型 | 2024款 75kWh |
裸车购买价 | 23万元 |
购买时间 | 2024年5月 |
购买地点 | 海南-海口 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3467公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】对于一个不太懂车的女孩子,我最欢的是我这个车同温层蓝的颜色还有外观啦,整个车型的流线线条感很漂亮,车型是贯穿式的尾灯,尾巴也是跟鸭嘴似得,既可爱,又显得非常酷炫,第一次感受到下车了还得回头再看两眼的喜欢。我选择的是同温层蓝,这个是蔚来独一无二的颜色,街上看不到别的品牌车会有的,简直太帅了。再搭配的精挑细选的灰色内饰,简直看着舒服了
【不满意】后排座椅空间有点差,有时候出门聚餐朋友多了坐满了后排,他们都会说感觉比较拥挤,但我的ET5毕竟是个轿车,下次买个es6,可能出行乘坐会更加舒适吧!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 蔚来ET5 |
购买车型 | 2024款 75kWh |
裸车购买价 | 29.8万元 |
购买时间 | 2024年8月 |
购买地点 | 浙江-温州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 222公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】标配自带电吸门、记忆座位、无钥匙进入这三点好满意哈哈 加装选了nomi和适享,其他没加,个人认为这两个选配是必加的!!!
【不满意】后备箱口子有点小,如果搬运大件或者行李箱一类物品就可能会擦到。就是作为轿车太宽了点 机械车库不方便 很多车位都不能停。送的原厂脚垫质感不行,显廉价。续航一般,但是城市通勤、有家充、有换电可以忽略。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 蔚来ET5 |
购买车型 | 2024款 75kWh |
裸车购买价 | 30万元 |
购买时间 | 2024年3月 |
购买地点 | 陕西-西安 |
购车目的 | 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 9800公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】一、蔚来 ET5 的整体用车感受
蔚来 ET5 真的是超级炫酷,流畅的线条,独特的造型,每次开在路上回头率都超高。时尚的车身颜色,绝对是一件行走的艺术品。本身是蓝色,后悔没有选择镜空粉。
内饰也是相当精致,主驾带有座椅按摩,长时间驾驶也不会觉得疲惫。而且,各种智能配置一应俱全,操作只需要叫nomi。
动力更是没得说,加速迅猛,推背感十足,让你瞬间感受到速度与激情的魅力。续航能力不是很出色,但是城区能够满足日常出行的需求。
最让我惊喜的是蔚来的服务,无论是换电设施的完善程度,还是售后的贴心服务,都让我感到无比安心。
二、蔚来 ET5 的优点
(一)外观与设计
当尾灯亮起时,那种独特的视觉效果令人过目难忘。全系标配了无框车门、电吸门以及隐藏式门把手,这些设计不仅增加了车辆的科技感与时尚感,同时也让进出体验更加轻松智能。外观特别的好看,女生必须都被它吸引了。
(二)动力与性能
加速能力也远超路上绝大多数车,加速超车轻松自如。反正自己开急加速很吃惊。
(三)配置与科技
蔚来ET5配备了一系列智能驾驶辅助系统,如自动泊车、车道保持、自适应巡航等,提升了驾驶的安全性和便利性。主要是蔚来的换电体系,现在蔚来在西安的换电站可以满足我的日常需求,去哪都不用找充电站,如果长途,我会租一块100度电池,也能满足需求,目前听说西安有150度的电池,可能只有几块,我还没有遇到,以后出行换个150度电池去哪哪都行。
【不满意】蔚来 ET5 的缺点
(一)续航
实际续航里程往往达不到官方标称值,受到多种因素的影响,如天气、路况、驾驶习惯等。自测在夏季实际城区续航在300公里左右。
(二)空间与舒适性
后排乘坐腿部和头部空间都没有问题很宽裕。本人178cm,但是膝盖部位就顶起来了就是因为它地台高无法给腿部提供全部的支撑。为了后排的乘坐空间不受影响后排座椅也调整了坐垫角度。当前排乘客的座椅调整到最低位置后排乘客的脚部就没有合适的空间。这台车的后排乘坐空间不错但是后排乘坐舒适度并不是很舒适。座椅偏硬。
(三)其他问题
高速胎噪比较大,可能是无边框车门的缘故,但是你想要帅气的车门,牺牲一点车内噪音也是可以接受的。没有慢充口不太友好,毕竟想去朋友家的车位充电,一般的家充都是慢充。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 蔚来ET5 |
购买车型 | 2024款 75kWh |
裸车购买价 | 29.8万元 |
购买时间 | 2024年8月 |
购买地点 | 河南-郑州 |
购车目的 | 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 560公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】蔚来et5已经陪伴我七天啦~来说说我的真实感受吧~
首先外观我觉得et5的外观以及内饰都是比较符合的审美感觉超级帅无敌的好看我外观选择了粉色外观以及金沙米的内饰,给人一种好看又干净简约的感受 好看又温柔~百看不厌搭配着全车的氛围灯氛围感直接拉满。
其次就是车身大小 我觉得在开车过程中这个市区代步非常方便因为车身长度在四米七多很好停车很丝滑灵活,美中不足就是他的内部空间后排有小 ,对于我来说已经完全够用的
性能上面其实我一个女生用车最直观的感受就是开起来很轻松 起步很快百公里提速四秒能达到百,不会让我开起来很累七天已经开了六七百公里了还不错~四驱双电机动力非常不错👍以及他的基本的安全性呢,包括配置都是非常高的,这个具体的话就是顾问跟我介绍过,还是觉得比较不错的
还有他的辅助驾驶,自己几天跑高速还是比较多的,我觉得超强的一个领航辅助已经完全够我使用了,让我在长途的过程中没有那么的疲惫,就是一般手大概方向盘上可以看前面道路,偶尔可以喝喝水啊之类的,我觉得完全够用了而且他的领航辅助功能的话没有那么激进包括自动泊车等等都是比较精准的,还有他的360影像,还有就是他的不能方式,不能方式的话,因为我本身家里是没有停车位的,只能进行换电池,而且我家就在换电站的旁边,这是非常非常方便,但我用车的时候我直接去换电站换电池,对我来说不能方式也是非常棒的,听顾问说这个电池可以做到可充可换可升级,目前还没有体验。
最后就是他的服务,我觉得在我整体买车的过程中的话,售前的话顾问介绍的非常详细,在我试驾带我体验各种的一些车上面的性能、包括对接都是非常的及时的。以及在我提车过程中的话,交付的顾问交付的小姐姐也是非常有耐心去跟我介绍车辆的使用以及激活主用车等等功能性都告知于我了,包括交车过程中,我的车辆准备非常干净,还有仪式好送花,帮忙指导动作拍照打卡非常棒。整体体验就是非常不错。 [ahl_喜欢] [ahl_喜欢] [ahl_喜欢] [ahl_喜欢]
【不满意】就是觉得内部空间会比较小一点,然后其他的话车比较耗电,
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 蔚来ET5 |
购买车型 | 2024款 75kWh |
裸车购买价 | 21.83万元 |
购买时间 | 2024年7月 |
购买地点 | 江苏-苏州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 700公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 3 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】驾乘体验非常好,智能驾驶,自动泊车...
服务体验一级棒,牛屋打卡,社群活动...
【不满意】这半个月开下来的体验非常满意~唯一不足的是可能续航比想象中还是低了些~
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 蔚来ET5 |
购买车型 | 2024款 75kWh |
裸车购买价 | 29.2万元 |
购买时间 | 2024年5月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 6273公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】蔚来ET5云初黄:驾驭未来,尽享奢华与科技的完美融合
从初见那一刻的惊艳,到日复一日的陪伴,蔚来ET5云初黄以其独特的魅力,让我深刻体会到了何为“智能电动,未来已来”。
买车后的售后服务和蔚来汽车本身的颜值,是我最满意的地方,不管是出事故还是汽车本身出问题,只要联系fellow就能够马上解决,完全没有影响用车,回头率也超级高,除了换电,其他车主共享的充电桩我也可以使用,大大提高了沪漂在上海用车的幸福程度。
蔚来的社群也丰富了,我的生活不仅是汽车,而且是交友手段,不仅朋友变多了,也更容易找到兴趣爱好类似的人
这是我的第一辆车,经常开家里的油车,但始终觉得et5更好开,太久了,回家反而觉得家里的宝马笨笨的,可能这是新能源和油车的区别,当然了,在三个月的驾驶中我也发现了他的缺点,比如说他的转弯直径很大,每次掉头我都要做很久的心理建设。
所有考虑新能源汽车的人想必都会关注他的智能化,蔚来的智能驾驶NOA +让我在30公里的高速通行中,充分享受智能化的乐趣,在我身边不同好友的新能源汽车中,未来的智能化驾驶使用的频率更高一些,也可能是社交圈的问题,但我相信这也能证明蔚来的智能化,自动泊车更不用说了,就算我自己能听进去,我也还是愿意让他来停,因为这样更准确,也不存在左右侧距离不同下车或者上车只能选择某一侧
【不满意】转弯半径比较大,如果需要掉头,但是道路比较窄,往往都需要二次调整,稍有颠簸,但这可能也是轿跑的通病
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 蔚来ET5 |
购买车型 | 2024款 75kWh |
裸车购买价 | 29.8万元 |
购买时间 | 2024年5月 |
购买地点 | 陕西-西安 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 673公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】车的舒适性还有设计感我真的特别喜欢!!!
【不满意】驾驶感受还有进步的空间~以及续航电耗方面感觉也有进步的空间!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 蔚来ET5 |
购买车型 | 2024款 75kWh |
裸车购买价 | 23万元 |
购买时间 | 2024年5月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5900公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】几乎都非常满意,设计满分,补能方式满分,人员配套服务满分!!!
我是今年五月初有的换车想法,因为老婆怀孕了,之前家里有两辆油车,其中有一台两箱手挡福克斯 老婆不会开手挡车,而且也开了挺长时了该换车了,想着换一台空间够用电车,平时也不限号,可以和老婆油电换着开。
一开始也没什么具体的预算,属于换不换都可以的状态。看了看model3 modely,理想l6之类的,(乐道发布会也去看了,因为斌哥的迷弟所有产品都会关注下[憨笑][憨笑][憨笑])看其它品牌车型的时候说实话内心都没有太大的波动,就只是单纯的觉得,还行,没有让人眼前一亮的感觉,要么就是内饰太硬太简单,要么就是外观不喜欢。并且觉得现在满马路都是特斯拉了并不太想随波逐流。
蔚来的换电补能(可充,可换,可升级)对于我们这种家里没地方安装充电桩但是每天都需要上下班通勤,偶尔还想自驾小长途旅行的人简直太友好了,三分钟就换电完成,随时可以电池升级,省时省力又省心。选择蔚来的关键一点除了颜值以外也是因为换电确实很方便,即便是自驾游跑高速也有换电站,不用浪费时间充电,也不用考虑电池损耗的问题。(说到这不得不提一下蔚来的服务,去门店从看车到试驾再到最后提车,销售全程的服务态度都超好超贴心,整个过程有问必答,最后提车还送了我们很多原厂精品,并且还送了原厂充电桩!感谢~~)现在用车两个月下来给我最大的感受就是用车成本真的比油车要便宜太多了,自从提来ET5T之后家里的另一辆油车基本上就闲置了,好开又便宜。
还有要特意说一下,之前一直开Volvo xc60安全性能跟车内的环保用料都非常满意,这次选车时就特别着重注意车辆的这两个方面。所以我在订车之前专门在网上查阅碰撞测试资料,它在欧洲最严格的碰撞测试标准——Euro NCAP 2023中荣获五星安全评级,成为蔚来公司继ET5和ES7之后的第三款达到这一标准的车型。而且用内饰在用料方面也是采用了很多环保材料,对于我们这种准宝爸宝妈来说也是相当满意。
总体下来全家还是很满意的对这个车,就是看完et5t在看别的车都不香了。从决定买车到提车到手只用了半个多月的时间,现在用车已经两个多月了,越看越喜欢~希望看到这篇文章的小伙伴们都能成为蔚来的车主,我们一起加电!!!
【不满意】不满意的点,本人开车比较习惯性看后视镜,但是整个后挡风玻璃被中间座椅头枕挡住了一部分视线,只能看倒车影像了。(过过打算存些积分回蔚来换个流媒体后视镜去),另外能耗我觉得还使还是略高一些,不知道年底的NT3.0会不会优化,能耗可以降低一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 蔚来ET5 |
购买车型 | 2024款 75kWh |
裸车购买价 | 22.8万元 |
购买时间 | 2024年8月 |
购买地点 | 浙江-杭州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 760公里 |
空间 | 4 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】1️⃣颜值在线;
2️⃣对品牌和服务认可;
3️⃣智能程度还可以,这两天我全是自动泊车,Nomi反应还挺快,后来我查了下算力1016TOPS
4️⃣我定的时候权益还行:选装基金18000,BaaS租金付4赠1,换电券略少20张;
5️⃣金融方案还不错:2年免息,第三年再一次性付款爽歪歪。
【不满意】1⃣️音响一般;
2️⃣空调略拉垮,尤其后排,不能分开控制很烦;
3️⃣Nomi会分心,应该优先主驾驶指令,经常我喊着它在那回答后排不是和它对话的闲聊;
4️⃣ET5没有智能天幕,没有抬显,连个选装机会都不给。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】