豹5 2023款 领航版

【满意】那必然是帅气的外观了，看了好几款硬派越野车的造型，还是方程豹的外观设计最得我心
【不满意】续航吧，没达到我理想的续航，但实际用下来也还是超出了我的预期，也有可能是我的脚法比较厉害，哈哈哈哈
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】方程豹豹5，硬派越野的全能王者 作为方程豹豹5的车主，开着它跑了几个月，真心觉得这钱花得值！今天就来给大伙分享下我的用车体验。 外观：硬派与时尚的完美融合 豹5的外观那叫一个霸气，车身线条硬朗，肌肉感十足，一看就是能带你翻山越岭的主。独特的大灯造型，不仅辨识度高，照明效果也超棒，晚上开车视线特别好。而且细节之处又透着精致，比如轮毂的设计，力量感满满，走在路上回头率爆表。不管是城市街道还是越野场地，它都能轻松hold住场面，颜值这块，豹5绝对拿捏得死死的。 内饰：舒适与科技并存 坐进车内，就能感受到满满的豪华感。座椅的包裹性和支撑性都很棒，长时间驾驶也不会觉得累。内饰的用料很讲究，摸起来质感十足，细节处理也很到位。 最让我惊喜的还是它的科技配置，大尺寸的中控屏反应灵敏，操作流畅，车机系统功能丰富，导航、多媒体、车辆设置等都能轻松搞定。智能驾驶辅助系统也很好用，像自适应巡航、车道保持这些功能，在高速上开车特别省心，大大减轻了驾驶疲劳。 性能：越野与城市驾驶的双重保障 买豹5的人肯定都很关心它的越野性能，这也是豹5最让我满意的地方。它搭载的云辇-P智能液压车身控制系统，能根据路况自动调节车身高度和悬挂软硬，不管是过坑洼路面还是爬坡，都能轻松应对。上次我去越野场地试驾，各种复杂路况都没在怕的，交叉轴、炮弹坑轻松通过，四驱系统的动力分配特别合理，给人很强的信心。 在城市里开，豹5也很灵活，动力输出线性，起步加速都很轻快。方向盘的转向精准，操控感很好，完全不像开一辆大车。而且它的油耗也比我想象中低，日常通勤完全能接受。 总结 开了这几个月，方程豹豹5给我的感觉就是一辆全能型选手，外观、内饰、性能都很出色。如果你也和我一样，既喜欢硬派越野的霸气，又不想牺牲日常驾驶的舒适性，那么豹5绝对是你的不二之选。相信我，选择豹5，你不会后悔！
【不满意】备胎拆卸麻烦：备胎罩需强行掰开，还要取掉备胎壳螺丝、后摄像头插线和备胎logo灯线等才能拆卸备胎。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】优点 - 空间表现：驾驶位宽敞，身高176cm的我在前排头部空间有两拳；后排膝部空间超两拳，头部空间一拳四指。 - 智能座舱：语音识别速度快，5G网络让车机反应灵敏，可快速打开APP。 - 智能驾驶：ACC自适应巡航中规中矩，如果冰雪挡住高速辅助线慎用。 - 安全性：电池安全有保障，主动刹车可避免追尾，A柱摄像头能提醒驾驶中的不良行为。 - 舒适性：座椅按摩、加热效果好，高速120km/h时车内静谧性佳。 - 操控性：80码过弯无侧倾感，18寸轮毂4活塞卡钳照20寸轮毂6活塞卡钳差点意思。制动性能良好，转向精准。 - 外观设计：造型方方正正，灰色车身耐看，配上18寸轮毂霸气，融合复古与现代元素。 - 油耗与补能：亏电时油耗9个左右，开得猛也就12个油到顶，家充方便，油箱大。 - 内饰配置：内饰豪华，升降档把和按键科技感足，初提车时内饰气味小。 外观改装 - 造型个性：如前脸中网白色镂空饰板、前杠装饰件等让前脸更时尚独特；车身侧面的专业行李架、复古轮毂等增加了运动感和个性；车尾方形背包和新后杠造型，越野气质突出。 - 风格多样：可根据不同需求改装出城市运动、越野、露营等多种风格。如运良改装的越野风格前包围增加了照明灯、绞盘等，AW打造的露营风格有米黄色涂装、专属拉花。 - 色彩搭配：全车改色如山脉绿双拼、黑化等效果不错，白色涂装清新，黑色涂装霸气，与车身设计相得益彰。 性能改装 - 轮胎方面：改装百路驰ko3等AT胎后，抓地力、耐磨性、牵引力等性能大幅提升，在复杂路况下表现出色，但会增加油耗和噪音。 - 底盘方面：强化底盘部件采用高强钢与铝合金结合，实现轻量化与防护性兼顾，MR底盘护板能有效保护底盘关键部位。 - 灯光方面：增加LED射灯、雾灯等，如前杠加装比昂特队长射灯、澳芝姆雾灯，大大提升了夜间行驶的照明效果和安全性。 功能改装 - 储物功能：车顶行李架、车尾方形背包、侧边战术箱等改装，大大增加了储物空间，方便携带户外装备。 - 拓展功能：加装官方电动绞盘越野车第五驱，大大提升了自救与救援其他车辆功能。 以上是总结出的一些心得与经验欢迎大家留言讨论。
【不满意】- 空间方面：冰箱占用部分储物空间，方向盘下方无小储物盒，后备箱偏小。 - 智能座舱：车机有时会被误唤醒，听不懂指令，需手动操作。 - 智能驾驶：缺少如自动上下高架、变道超车等更高阶智驾功能。 - 舒适性：A柱摄像头提醒音有时让人不适，音响调教有待提升。 - 质量细节：尾门会有异响，需要定期调教限位器松动可以解决。 - 视野与便捷性：右前方视野较差，车身较宽行驶不太便捷，油门踏板位置较高，脚容易累。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的还是性价比吧，虽然降价搞的老车主们都背刺割韭菜，但这车性价比确实是挺高。我主要是市区上下班通勤，周末溜山穿越，假期穿越旅行，偶尔嚯个沙子爬爬山。使用场景中市区通勤要求要舒适和经济，溜山穿越要求要通过性强动力强，嚯沙子要求要动力不衰减，行驶这么多里程，市区、国道、高速、山路、沙漠基本都走了不少，这车综合能力抗打，也就是别人一直说的六角形战士，满足既要舒适又要动力还要经济的多方面需求。
【不满意】最不满意的就是针对老车主大镰刀割韭菜行为，降价确实是市场行为，但作为一家负责任的主机厂，上市半年降幅如此之大理应给个说法，哪怕是保养或者积分。但这事就这么过去了实属不应该，如若降价这事有所回应，想必销量肯定会比现如今要好的多！
【空间】
【动力】
【操控】
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】自从换了豹5，我的驾驶体验彻底改变了。以前开的CRV虽然也不错，但动力总感觉有些“肉”，尤其是在城市里超车时，总得提前踩油门。而豹5的动力表现让我非常满意，无论是起步还是加速，都显得游刃有余，超车也变得轻松自如。纯电模式更是让我省了不少油钱，日常短途出行完全够用。家里有停车位，安装充电桩也很方便，晚上停车充电，第二天一早就能满电出发，非常省心。 舒适性方面，豹5的表现也让我惊喜。车内空间比之前的CRV宽敞不少，尤其是后排，孩子坐进去再也不觉得挤了。座椅功能非常丰富，通风、加热、按摩一应俱全，长时间开车也不会觉得累。最让我满意的是车内的隔音效果，前挡风玻璃用了双层夹胶玻璃，噪音控制得非常好，开车时几乎听不到外面的嘈杂声，乘坐体验非常舒适。 虽然我对智能驾驶功能并不是特别热衷，但豹5的智能配置确实让我感受到了科技的魅力。自动跟车、自动刹车这些功能在堵车时特别实用，能大大减轻驾驶疲劳。车机系统也很智能，功能丰富，提车时还送了一个麦克风，孩子们特别喜欢，节假日出行时总爱在车里唱歌，给旅途增添了不少乐趣。 豹5的装载能力也让我非常满意。后排座椅放倒后，容积能达到1600L，轻松装下多个大尺寸行李箱。如果需要更多储物空间，还可以安装后备箱置物架或者车顶帐篷，拓展性很强。最让我惊喜的是，二排座椅放倒后可以变成一张超大的露营床，长度超过1.9米，宽度近1.4米，铺上充气床垫后，孩子们在里面休息非常舒服。 露营时，豹5的供电功能也非常实用。后备箱配备了220V电源，可以满足照明、烹饪等电器的用电需求。6kw的对外放电功能更是让我在户外用电时毫无压力。 油耗方面，豹5的表现也让我很满意。早高峰时实测馈电油耗低至7L/百公里，综合路况下百公里油耗约8.5L。我日常通勤里程大概50km，基本两天充一次电，非常经济实惠。 最后说说悬架和底盘，豹5的非承载式车身搭配前后双叉臂式独立悬挂，底盘扎实有韧性，面对陡坡、交叉轴等复杂路况时，依然能保持稳定性和平衡姿态，驾驶感受比之前的CRV好太多了。 总的来说，豹5不仅动力强劲、舒适性高，还具备丰富的智能配置和强大的装载能力，完全满足了我对一辆家用车的所有需求。无论是日常通勤还是长途旅行，它都能给我带来舒适的驾驶体验。
【不满意】空间感觉有一点小，后备箱大，纯电如果能有200km就好了
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【其他】

【满意】作为方程豹豹5车主用车口碑呈现出优点突出，但也存在一些有待提升的方面，具体如下： 优点 - 动力性能强劲：系统功率高达505kW，近700匹马力，百公里加速仅4.8秒，动力随踩随有，加速迅猛，在多路况下起步、低速、加速都表现出色，高速上超车也很轻松。 - 油耗表现出色：NEDC百公里馈电油耗低至7.8L，有车主反馈亏电状态下高速行驶600多公里油耗不到8.5升每百公里，满油满电CLTC综合续航超1200km，能节省不少经济开支。 - 越野能力优秀：搭载云辇-P智能液压车身控制系统及前后双叉臂独立悬架，即使是素车也能轻松应对复杂路况，避障、过坎很丝滑，越野性能和平顺驾驶感结合得好。 - 配置丰富豪华：配备Nappa真皮座椅，可按摩、通风、加热；有智能5联屏娱乐系统、压缩机冷暖冰箱、自然之息主动香氛系统、16或18扬声器音响等，还有6kW对外放电功能和电源插口。 - 智能体验良好：DiLink智能车机系统搭载高性能芯片，语音控制反应快，车机流畅，5G网络提升体验，ACC自适应巡航好用。
【不满意】不足 - 舒适性细节问题：没有空气悬挂时，个子矮的老人上下车费劲。作为硬派越野车身有大梁，第二排长途乘坐舒适程度不如轿车和舒适性取向的城市SUV。
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【满意】纯纯的做一回标题党～ 买豹5后悔的点就是没有早点关注到它，第一次知道它的时候就是它降价5万。说实在的，谁买车降价了会开心，肯定会稍微难受点啦，就好像我买完之后，就有其他补贴、赠品，说不难受是假的，但是这车是真的好，早买早享受，晚买享折扣嘛。 外观：在网上看多了，不觉得有多大，但是第一眼看见豹5的时候，那是真的大，可能因为它身高一米九二的原因。我贴了悬浮顶和透明磨砂车衣，意外把巅峰灰这个颜色变得高级起来了，现在回头去看4s店里面的灰色，都没有我这台来得顺眼。 内饰：升降档把的感觉太美好了，实体按键也比较多，跟开飞机的感觉有得一比。用了水晶档把之后，更好看了。 空间：后排3个人有两个胖子都没问题，3个胖子就有点挤啦。后备箱深度不多，但是高度可以弥补储物空间。我买了车光子笼式后备箱储物架，桌椅板凳就喜欢那种四四方方的，就很容易整理，方程豹送的双人椅就挺好的。 驾驶：零百加速4.8秒，虽然不是去赛车的，但是高速超车这速度妥妥了。没有云撵，但这个避震也够用的，后期自己改装坐乘感受就更完美了。坐了豹友的改避震的领航一下午，回到自己的车上觉得不习惯了，有云撵的就不用改避震的。 关于选装： 20寸轮毂可以选，因为有备胎罩和活塞。如果后期想换AT胎的，就还是18寸吧，18寸AT胎比20寸的选择多而且便宜。18寸没备胎罩的可以自己后期买，现在也很多商家开发出来了。 拖车钩可以选，即使现在自己没有c6以上，这个可以砍砍价，1000或者免费安一个。 优点说完了就说说缺点（最后一个缺点最花钱）： 1，辅助驾驶就只能在高速上用用，但是还是可以缓解长途驾驶疲劳。 2，杯架容易坏，这不是我一个人出现的问题，很多豹友都出现问题了，不过4s店可以免费更换，就是更换需要时间。 3，自动泊车就比较拉跨了，新手用得太久，老手不需要。 4，以前我都不出去玩的，现在周末就喜欢去山里面烧烤。
【不满意】买的时候没有激光雷达，买完就说快要有激光雷达了
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【满意】最满意的是它的外观，车身线条硬朗，方方正正的轮廓，满满的硬派越野风格，走在路上特别显眼！开着它走在路上，回头率特别高……
【不满意】个人感觉后备箱的开关设计我觉得不太合理。它的开启按钮位置有点低，每次开后备箱都得弯腰去找，不太方便（可能是我身高原因，大家可以参考下）。而且关闭的时候，如果不用点力，还关不上，对于力气小一点的人来说，可能会有点费劲。
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【其他】

【满意】对于一款新能源越野车型，续航和充电问题一直是大家关注的焦点。豹 5 在这方面的表现让我很满意。它的纯电续航里程能够满足我日常城市通勤的需求，即使偶尔遇到堵车路况，也不用担心电量消耗过快。而在长途出行时，它的混动模式则发挥了巨大的优势，既保证了强大的动力输出，又大大增加了续航里程。在充电方面，快充功能非常实用，短时间内就能补充大量电量。
【不满意】我发现车辆的车机系统偶尔会出现一些小卡顿的情况，虽然不影响正常使用，但还是希望厂家能够通过后续的软件升级来解决这个问题。另外，车辆的后备箱空间在满载越野装备时略显紧张。
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【满意】提车啦，提车啦，好激动的心情，80后的梦中情车，按耐不住一颗骚动的心，外观霸气，通勤可以温柔以待，越野可以肆意妄为!每个80后的梦中情车一方盒子硬派越野。 市区通勤，接娃上下学纯电行驶，2天充一次电。高速强制保电70%，舒适模式，距离休息区40公里切换纯电，然后休息区充电，再出发继续强制保电。满足一家人的同行需求，周末和朋友相约遛娃，假期带娃远行，有了抱抱的陪伴，多了一份踏实。因为我的需求不是强度越野，主要是城市通勤和周末，节假日陪伴家人出行，目前来说，满足需求!有时候总是按耐不住一颗骚动的内心，想带着他们出去转一转! 最初选择豹5，是因为它的外观，方正，规矩中不失流畅，霸气外露的感觉，因为我儿子比较喜欢乐高拼图，总是拼一些汽车，工程车，各种机型，对于越野的拖挂，键盎……他比我知道还多，一家人去看车，他是第一个对豹5最中意的，6岁的孩子，可能是他的直观感受，满足了他内心的小宇宙.….当然对于我来说，或许有不一样的想法，试车的体验，感受，和购车以后的能耗，操控性，舒适度，实用性.… 前排空间还可以的，对于我135斤来说，别人说的座椅偏小不存在，够用。后排空间孩子和老婆坐上之后，也没觉得拥挤，有可活动的空间，并且休息区想休息，后排空间可以平放，孩子困了，能临时休息。后备箱空间进深稍微短，但是高度可以，我想的是增加一个2层置物架，可以分层放行李箱和给孩子带的被子。 外观方面没得说，必须说是霸气，多说80后男人的梦中情车，内饰方面相对传统越野，有了很大的舒适型，没欢性提升，续航方面城市通勤比较便利够用高速续航如果能进一步提升会更好。最后不得不说，豹5的定位很准确，可城可野更能让家里人接受这样一款硬派越野su。比如冰箱、卡拉OK、副驾屏等功能，虽然对越野意义不大，但是对于自驾穿越的体验，有着巨大提升。如果没有这些功能，我很难说服自己买一款方盒子。整体来说真的很不错的一款车！
【不满意】颜色可选性有点少，如果价格再优惠一点就更好了。
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【舒适性】
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【其他】