网上车市 » 汽车大全 » 荣威 » 荣威D7 DMH » 2023款 DMH 125km 卓越版 » 点评
具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.44 |
动力 | ↑ | 4.28 |
操控 | ↑ | 4.35 |
油耗 | ↑ | 4.08 |
舒适性 | ↑ | 4.35 |
外观 | ↓ | 4.56 |
内饰 | ↑ | 4.31 |
性价比 | ↑ | 4.15 |
购买车系 | 荣威D7 DMH |
购买车型 | 2025款 DMH 125km卓越版 |
裸车购买价 | 10.58万元 |
购买时间 | 2024年5月 |
购买地点 | 陕西-西安 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 4升/百公里 8000公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的一点,就是我认为荣威D7的油耗是比较低的,反正在我看来还是比较省油的,因为我觉得买车已经花费很多的钱,所以我希望它可以在别的方面可以省心省钱一些。
【不满意】最不满意的一点,应该就是我觉得它的空间相对于我来说,确实有一些的小,尤其是后备箱的空间,不过我感觉平常用它的地方也不是很多,所以我也是可以接受的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 荣威D7 DMH |
购买车型 | 2025款 DMH 125km卓越版 |
裸车购买价 | 9.98万元 |
购买时间 | 2024年5月 |
购买地点 | 四川-成都 |
购车目的 | 上下班 |
油耗 目前行驶 | 4升/百公里 8500公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】现在这个时代更注重颜值,买车当然是这样,准备买车的时候,先根据预算在网上看车,经过对比,感觉荣威D7看着顺眼,整体时尚流畅,大灯的设计也很漂亮,特别是这款车的前脸设计,体现了荣威车型的家族化设计,相比其他品牌的机型,荣威D7的整体颜值确实不错。
【不满意】这款车得到了我们家的一致认可,到目前为止,没有任何不满,可能车刚买的时候,内饰有点异味,只能买一些香薰放在车里。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 荣威D7 DMH |
购买车型 | 2025款 DMH 125km卓越版 |
裸车购买价 | 10.5万元 |
购买时间 | 2024年9月 |
购买地点 | 河南-开封 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 3升/百公里 125公里 |
空间 | 4 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】本人95后拥有一辆荣威D7DMH 驾驶半年多总结以下几点希望能给到给准备入手10万内混动车型的小伙伴帮助
优点
• 动力性能好:搭载1.5升自然吸气发动机和前置电动机组成的混合动力系统,动力输出平顺,有电时百公里加速可达7.9秒左右,60km/h前加速迅猛。
• 燃油经济性佳:亏电状态下表显油耗大概在5-6L/100km左右,2025款世界冠军版在重庆试驾时百公里油耗低至3.62升。
• 空间宽敞:车身尺寸达B级车水准,车内乘坐空间宽敞,无论是主副驾还是后排都很宽松,后备箱也十分方正宽敞。
• 底盘质感优:前麦弗逊后四连杆式独立悬挂,拥有22个衬套,过减速带等时能传递出厚实的高级感,驾驶高级感和隔绝感强。
• 配置丰富舒适:内饰有豪车才有的麂皮材质,前排座椅可放倒与后排相连,还有老板键,城市低速时NVH不错,刹车有舒适模式,制动线性。
• 续航能力强:满电满油综合续航里程可达1200公里以上,2025款世界冠军版以2208公里续航打破吉尼斯世界记录°
总而言之优点比缺点多得多省油省电续航高 过年自驾去老丈人家就靠它了
【不满意】• 后排座椅设计欠佳:后排座椅有点矮,后排的噪音隔音在高速时表现不太好。
• 缺少强制纯电模式:没有强制纯电模式,上高架时发动机总会介入驱动。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 荣威D7 DMH |
购买车型 | 2025款 DMH 125km卓越版 |
裸车购买价 | 8.98万元 |
购买时间 | 2024年12月 |
购买地点 | 陕西-西安 |
购车目的 | 商务接送 |
油耗 目前行驶 | 3升/百公里 1670公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是省钱,油耗低,配置也是很高的,科技感满满,对于我一个车场小白来说都是新鲜感,我一般都是在老家用车每天上下班的路程大概就是十几公里,基本很少会用到油,也就是偶尔出去市里玩的话才会油混一起用,所以节能效果对我来说肯定是最满意的。
【不满意】最不满意的是如果是馈电的状态下,发动机声音大一点,行驶质感都有下降,还有就是内饰颜色比较单一,没有什么选择的余地,其他的没什么了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 荣威D7 DMH |
购买车型 | 2025款 DMH 125km卓越版 |
裸车购买价 | 9.35万元 |
购买时间 | 2024年9月 |
购买地点 | 四川-成都 |
购车目的 | 跑长途 |
油耗 目前行驶 | 2升/百公里 4338公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】进5米的车身尺寸,完全胜任家用场景,2800+的轴距彻底解决了后排乘坐空间狭小问题;125的纯电续航能力,远比50/80的续航里程耿直;10W以内的中配落地,无与伦比的性价比;由上汽集团背书,不用担心新势力的持久性;丘陵山路65Km/h的丝滑驾控体验,底盘调教称心如意;三电终生质保,让耐久性忧虑无从立足;轿跑溜背造型尽显活力与时尚、讨巧年轻新势力;致敬经典内饰布局与用料,翻皮材质相得益彰!
【不满意】半轴连接锻件,或许是因为离发动机进了,高温炙烤,导致浅浅的浮锈——虽不影响使用,但看着就不舒服,采用发蓝、发黑钝化处理经久耐用又花不了几个钱,为何就这么固执己见?消声器挂耳,就采用8~10毫米的圆条,真不贵;发动机底板仅用毛毡热成型,真不知道除了新车可以防尘外,还有什么用!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 荣威D7 DMH |
购买车型 | 2025款 DMH 125km卓越版 |
裸车购买价 | 11.8万元 |
购买时间 | 2024年11月 |
购买地点 | 贵州-铜仁地区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 2升/百公里 3600公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】我的好搭档荣威D7, 从4S店看车到提车就对荣威D7的时尚高级的外观所吸引,很喜欢荣威D7的颜值,这个车的外观不管是从侧面还是前脸都很,戳进我的心吧,车体修长,车顶溜背式造型,每次和大家庭开出去露营或者烧烤,都是一大靓丽的风景线。
荣D7车身尺寸是长4890X宽1890X高1510,这个车,性价比极高,拥有B级车标准,这个车家用非常足够,不管是前排还是后排的空间都非常大,一家人坐在后面都感觉不到拥挤,还有很大的空间,低价格拥有高配置我,前排座椅加热,自动折叠,后视镜都很实用,还有快捷功能实体按键。
驾驶体验感非常不错,燃油经济性也高,新款发动机1.5l自然吸气发动机,平均油耗也才2.5,荣威d7又节能,又时尚又大气,这款车香的,不要再香。荣威D7 DMH凭借其卓越的DMH超级混动系统,克服了重重困难。荣威D7 DMH世界冠军版以超过2208.719km的续航成绩和令人咋舌的2.49L/100km的平均油耗,荣威D7就像是一我个可靠的伙伴一样,是他陪伴着我在汽车的旅途上不断前行,做我可靠的靠山,既能满足我对速度与激情的,又能兼顾我对环保和节能。对我以后再日常,行驶过程中让我出行更加经济实惠,安全可靠,是我一家人,安全出行的小助手,荣威d7简直是我一家心头之爱。
【不满意】这台车很满意,很满意,很满意,很满意,满意很满意,很满意,很喜欢,很喜欢,爱上他了,爱上他了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 荣威D7 DMH |
购买车型 | 2023款 DMH 125km卓越版 |
裸车购买价 | 10万元 |
购买时间 | 2024年11月 |
购买地点 | 贵州-遵义 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 4升/百公里 1000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的是内饰和空间,米色内饰加翻毛皮,车里看着很温馨,每次上车都感觉很舒服;空间很大,很宽敞,后排坐起还能跷二郎腿。
【不满意】现在天气比较冷,开热风这个电耗有点高,电续航有点缩水,等开春了我在测测真实的电耗。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 荣威D7 DMH |
购买车型 | 2023款 DMH 125km卓越版 |
裸车购买价 | 13.58万元 |
购买时间 | 2024年7月 |
购买地点 | 安徽-黄山 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 2升/百公里 5000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】2024年6月20日,黄山大洪水,我的车子也被洪水泡了。泡了之后本人也想换一台新能源车子。也看了好多车子,比亚迪,长安都看了。我一个要好的朋友推荐我来看荣威。我休息就和我朋友一起来看了。试驾之后觉得荣威D7座椅舒服,然后外观也是我喜欢的。刚好那时候还能有国补。就果断定了,我选的是13.58万的,内饰好像就是白色和黑色,我家有小宝宝,就选了黑色。D7我也开了4个月了,确实比我之前的车子省,我每天通勤路程是30公里左右,之前一个月要500多的油,现在基本上充一次电就能跑5天,一次充满也只要9块钱,平均一天2块钱不到。而且还免费送充电桩,免费安装,很方便。我觉得不够好的就是坐在车上不能熄火。主要的是满油满电续航高,很有安全感。还是很推荐的!
【不满意】坐在车上不能熄火,要是想在车上休息一下也挺麻烦,不知道是不是可以控制,到时候问一下售后
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 荣威D7 DMH |
购买车型 | 2023款 DMH 125km卓越版 |
裸车购买价 | 12.18万元 |
购买时间 | 2024年5月 |
购买地点 | 四川-成都 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
油耗 目前行驶 | 4升/百公里 6400公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】这款车让我最满意的就是它的油耗,这是我的第二台车,之前是一台合资的1.6自动的燃油车,我们天上下班的路程是30-40公里,每天油钱大概30元家里有车库充电,买完这款荣威D7我几乎天天不我几乎每天上下班不用油,每天电费大概3块,省了将近10倍的费用,一年下来也是也能省不少的钱。
【不满意】现在荣威品牌好像营销重心都在海外,国内没有怎么宣传这个荣威品牌,导致知名度小,哪个车主都是希望自己开车型知名度大一点吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 荣威D7 DMH |
购买车型 | 2023款 DMH 125km卓越版 |
裸车购买价 | 12.18万元 |
购买时间 | 2024年4月 |
购买地点 | 四川-成都 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 6500公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的他这个125公里的纯电续航,实际使用打折没有很大,在家里安一个充电桩,平时充电就在家里充电,大概的花销大概和不花钱差不多,而且125公里续航的车加速只有7.9秒在路上超车简直不要太轻松,遇到上高架桥之类的陡坡不用深踩油门也能很轻松。
【不满意】就是隔音稍微差点路段不好的情况下轮胎的噪音特别明显,还有就是晚上开车感觉大灯不够亮,不知道其他的车型是不是都是这样的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】