荣威D7 DMH 2025款 DMH 125km 卓越版

【满意】颜值非常高，前后大灯都非常有神，非常适合我这个年纪。空间比较大，座椅舒服，我1.8的大个做前排后排都很轻松。
【不满意】车机应用比较少，不能自己安装应用。锁车没有自动升窗，希望后期能OTU升级。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这个车最满意的当然是悬挂啦，真的好软好舒服，再加上空间确实够大，正儿八经的B级车，比原来旧车空间大多了，尤其是外面玩的时候可以前排躺平哈
【不满意】没有一键关闭电源的物理按键，虽然上车就自动点火感觉高大上，也很方便，但但但是我坐车里耍的时候想关掉电源好麻烦，而且关了之后小心得很就怕踩到刹车又自动通电点火了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是车机导航很好用，路线规划不错，红绿灯读秒很棒，使用起来方便贴心。
【不满意】车机内存太少了，还不能安装其他软件，偶尔有卡顿。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我对D7的车内空间非常满意。车内空间宽敞，无论是驾驶位还是后排，都让我和家人享受到了充足的伸展空间。储物设计巧妙，从车门到扶手箱，每处都能方便地存放我的小物件。后备箱的容量也让我在旅行或购物时倍感轻松，能够轻松装下所需物品，具体情况下面详细分享。
【不满意】不满意的地方有3处：一是车机系统确实让我有些失望。它更像是传统燃油车时代的产品，封闭式的系统和存储空间只能说是勉强够用，智慧助手的功能也不够聪明，与当前新能源车的智能系统相比，感觉落后了一个时代。二是雨刮器的问题也让我有些不满。作为一款2024年的B级车型，竟然没有配备自动雨刮，这在下雨天确实有些影响驾驶体验。三是关于品牌认可度和市场销量，销量方面确实有些令人担忧。好在厂家最近推出了不限里程的三电终身质保政策，这让我看到了品牌的转变和努力，也让我对荣威的未来发展抱有一丝希望。当然，作为车主，还是希望荣威能够越来越好，避免成为市场上的绝版车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】无敌炫酷的内饰和油电混合的超长续航，十分满意
【不满意】斑马有的时候太灵敏了，让我有的时候听着歌被打断
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】栗米色内饰让人眼前一亮，搭配简约大方的中控台，满满的高级感
【不满意】目前使用下来暂时没有什么不满意的，就是低速行驶电机声稍大以及车内没有后备箱打开按键，不过影响不大
【空间】
【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】可以远程操控开空调，前几天下雪，到车里都是暖暖的，不再受冻。前挡风玻璃的雪能提前化了，不用等待了，提高了出行效率。
【不满意】还有一个疑惑:为啥下车后，车还在启动状态，仪表还量着，上锁后，才能熄火？好费电哦。之前在车里坐休息，车机一直工作状态，我又不需要空调音乐等，就是耗电。直接在车里锁车，总觉得可奇怪。谁知道D7有没有这个功能，怎么操控？
【空间】
【动力】
【操控】
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】拿了驾照好几年没怎么开车，第一次买车主要看中了D7的续航，1300多公里的综合续航里程满足我回家600多公里的需求，平常上班用纯电模式就可以满足需要还省钱，目前用下来车机反应比较快，打开天窗和升降玻璃等一系列比较简单实用的功能，自带的高德导航有红灯倒计时提醒，座椅是翻皮的，手感一流。
【不满意】后备箱没办法在车内打开，需要使用者自己到后部手动打开尾门，如果可以搞个车内开关的，可以方便一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这车拿到手也有半个月了，最满意的就是油耗了，平时开油车开惯了，跟我原来的车相比，这车真的太香了，原来油车油耗在10.6，提车后就驱车八百公里回了老家，满油满电出发的，到家后还有400多公里的续航，确实很厉害
【不满意】也不能说不满意吧，这个怀档的挂挡模式很不习惯，平时中央档把的用惯了，还真是不习惯，老是要去摸中央位置档把
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观漂亮，座椅舒服，空间大，内饰大面积翻毛皮上档次，最最喜欢的是奔驰同款怀档用着太方便了
【不满意】才开2周，还没发现什么不满意的，只有一点充完电拔枪时需要解锁2次，也不知道是不是就是这么设置的！还没研究明白！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】